„A vírus nem mindennapi helyzetet teremtett, nyáron újraindulhat a turizmus a remények szerint” – mondta Guller Zoltán, a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) vezérigazgatója hétfőn, a Facebookra feltöltött évindító videójában.
MKFE hírek
Hírek
Ahogyan arról korábban tájékoztatást adtunk », Franciaországban 2021. január 1-től kötelező jelezni a jármű holtterét a 3,5 tonna feletti járműveken. A matricákat megvásárolhatja az MKFE Szolgáltató Kft-től 490 Ft + áfa/db áron, melyet 1-49 db matrica megrendelése esetén 1.000 Ft szállítási költségért, 50 db feletti rendelés esetén díjtalanul szállítunk ki Önnek.
A visszapillantó tükrökből nem látható holtterekre figyelmeztető jelzés elhelyezésére kötelezik a Franciaországban a 3,5 tonna feletti gépjárműveket 2021. januártól. Az erre vonatkozó jogszabályt még hivatalosan nem hirdették ki, cikkünk frissül, amint megjelenik a végleges változat. Előzetesen annyit lehet tudni, hogy a rendelet hatálya a 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművekre és buszokra vonatkozik majd. A jelzés elhelyezésére vonatkozó kritériumokról az alábbiakban olvashat.
A koronavírus-járvány nyár végi kiújulása miatt 2020. szeptember 1-jétől a magyar kormány beutazási szigorításokat rendelt el, november 11-től pedig újra veszélyhelyzetet hirdetett 90 napos időszakra. A belföldi és nemzetközi árufuvarozás a működő határátkelők figyelembevételével zavartalan. A munkavégzéshez megkívánt védőfelszereléseket használni kell. Személyforgalomban (további intézkedésig) fő szabály szerint külföldi állampolgárok nem léphetnek be Magyarország területére, a személyforgalomban utazó magyar állampolgároknak pedig 10 napos házi karantént kell letölteniük (a korábbi 14 helyett), vagy két negatív teszteredeményt kell készíttetniük Magyarországon. A kijárási korlátozás alatt használható munkáltatói igazolásminta lejjebb görgetve több nyelven is letölthető. Részletek a lenti hírfolyamunkban.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium – a szakmai érdekképviseletek javaslatára – 2021. január 1-től éles üzemben működteti a hazai közúti személy- és áruszállító vállalkozások fokozott védelme érdekében létrehozott előzetes elektronikus engedélyregisztrációs rendszert (BIREG). Az erről szóló jogszabályt 2020. december 31-én hirdette ki a Kormány a Magyar Közlöny 298. számában ». A BIREG üzembentartói regisztrációja –– a hatékony működés érdekében – minden fuvarozót érint, ideértve a közösségi engedéllyel tevékenykedő EU-s – így a magyar – vállalkozókat is! Az ITM tájékoztatása szerint az ellenőrzések során az első hónapban a regisztrációt elmulasztókat vagy a hibás, hiányos regisztrációval közlekedőket csak figyelmezteti és tájékoztatja a feladataikról a hatóság, de februártól már bírsággal szankcionálják a szabálytalanul közlekedőket. Regisztráció: bireg.gov.hu » .
A BiReg rendszer ügyfélszolgálat elérhetősége: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
A BIREG REGISZTRÁCIÓS FELÜLET JELENLEG NEM ÉRHETŐ EL. BÍRSÁGOLÁS JANUÁR VÉGÉIG NINCS!
FRISSÍTÉS (2021. január 5.): BIREG: a kihirdetett jogszabály módosítását kéri az MKFE »
2020-as bilaterális engedélyek érvényessége
Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy a bírságok elkerülése érdekében ellenőrizzék a felhasználni kívánt bilaterális engedély érvényességi idejét, ugyanis néhány ország engedélye az év végén, 2020. december 31-én lejár.
Török covid-teszt: a külügyminiszter közbenjárását kéri az MKFE
Törökország 2020. december 30-tól a közúton és vízi úton történő belépés esetén 72 óránál nem régebbi SARS-CoV-2 negatív teszteredmény bemutatását kéri » az utazóktól, ellenkező esetben az országba történő belépés csak karanténkötelezettség terhe mellett lehetséges.
Brexit — szabadkereskedelmi viszony nyitott kérdésekkel
2021. január 1-jétől - a Brexitet követően - Nagy-Britannia és az EU között új szabadkereskedelmi viszonyrendszer lépett életbe. Ez bizonyos kérdésekben a jelenlegivel azonos szerződéses feltételeket jelent a szigetország és az EU között, ugyanakkor több, a közúti áruszállítást is érintő ügyben változtak a szabályok, az áruk be- illetve kiléptetési gyakorlata. Az alábbiakban összefoglaljuk a jelenleg ismert információkat. További részletek, pontosítások folyamatosan érkeznek a britektől, tekintve, hogy a 2020. december 24-i megállapodás » több kérdésben szabad kezet adott a tárgyalófeleknek.
Az Egyesült Királyságban észlelt új típusú koronavírus mutáció miatt » 2020. december 20-án éjféltől Franciaország, Belgium, majd Hollandia is lezárta a határait » a szigetországból érkezők előtt. Leállították a doveri kompforgalmat és az Eurotunnel vasúti szolgáltatásait is. A teljes határzár – amely már érinti a közúti áruszállítást is – várhatóan kedd éjfélig maradt érvényben. Az aktuális helyzetről az alábbiakban olvashatja folyamatosan frissített híreinket.
Brexit - Megállapodás született az Egyesült Királyság és az EU jövőbeni kétoldalú kapcsolatrendszerének feltételeiről
Megállapodás született az Egyesült Királyság és az Európai Unió jövőbeni kapcsolatrendszerének feltételeiről - jelentette be csütörtök délután a londoni miniszterelnöki hivatal. A Downing Street tájékoztatása szerint vám- és illetékmentességre épülő szabadkereskedelmi megállapodás jött létre, a fuvarozásra vonatkozó szabályokat az alábbiakban olvashatja.
A brit és francia hatóságok megállapodása ellenére sincs érdemi változás az Egyesült Királyságban veszteglő kamionok helyzetében. Az MKFE a gépjárművezetők minél gyorsabb hazajutás érdekében a tranzitországokkal való előzetes egyeztetést kér a magyar Külügyminisztériumtól, kiemelt figyelemmel a tehergépjárművekre vonatkozó közlekedési tilalmak felfüggesztésre, és a vezetési- és pihenőidő szabályok könnyítésére.
A doveri kikötő (helyi idő szerint) december 22-én 23:00 órától újra megnyílt, de kizárólag azok léphetnek be a terminálba, akik rendelkeznek negatív Covid-teszt eredménnyel – áll a Port of Dover közleményében ». Az árufuvarozás újraindításának feltételeiről a brit és francia fél tegnap éjszaka állapodott meg ».
A hitel-visszafizetési moratóriumot érintetlen formában, fél évvel, 2021. július 1-jéig meghosszabbítják, a járulékfizetés elengedését és a bértámogatást pedig a vendéglátóhelyek, a szállodák és az idegenforgalom mellett kiterjesztik a tevékenységüket szünetelni kényszerülő magántulajdonú buszos vállalkozásokra – jelentette be ma délután Orbán Viktor a közösségi oldalán ».
Bírságrendelet és közúti műszaki ellenőrzés szabályainak módosítása
A Magyar közlöny 2020. december 17-én megjelent 281. számában kihirdették a bírságrendelet egyes bírságtételeire vonatkozó módosításokat. Ugyancsak változik a közúti műszaki ellenőrzésen a jármű részletesebb, műszeres ellenőrző vizsgálat alá vonásának szabálya, illetve bővült az ellenőrizhető járműkör. A módosítások egységesen 2021. január 31-én lépnek hatályba.
Változás a nemzetközi fuvarozással kapcsolatos perek eljárásrendjében
Felhívjuk tisztelt tagjaink figyelmét, hogy a nemzetközi árufuvarozási és nemzetközi szállítmányozási perek 2021. január 1-jétől elsőfokon kizárólag a törvényszéken indíthatók meg a polgári perrendtartásról szóló 2016. évi CXXX. törvény (Pp.) módosítása alapján.
Az Európai Bizottság a múlt héten tette közzé a fenntartható és intelligens mobilitásra vonatkozó stratégiáját ». 2050-ig érő ambíciók, 2030-ra kitűzött számos konkrét terv, 82 kezdeményezésből álló cselekvési terv a következő négy évre – az európai gazdaság karbonsemlegessé tétele jegyében.
TSM rendszer: részben figyelembe veszik a felrakóhelyi mérlegjegyeket
Tájékoztatjuk Tagjainkat, hogy a Magyar Közlöny 275. számában megjelent módosítás szerint össztömeges TSM bírságoknál bírságolhatóvá válik a felrakóhely azokban az esetekben, amikor mérlegjeggyel igazolhatóan már a felrakás után túlsúlyos volt a jármű.
Brexit: átmeneti időszak utáni intézkedések
Az átmeneti időszak vége közeledik, és továbbra is bizonytalan, hogy 2021. január 1-jéig sikerül-e megállapodni a jövőbeni EU – Egyesült Királyság közötti partnerségről.
Közlekedési tárgyú jogszabályváltozások
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a Magyar Közlöny 273. számában több, a közúti közlekedést érintő változás jelent meg. Az egyes módosítások hatálybalépésének időpontja eltérő, rövid időrendi áttekintést a következőkben olvashatnak.
Európai Unió Bírósága elutasította a kiküldetési irányelvre vonatkozó magyar és lengyel keresetet
Az Európai Unió Bírósága elutasította a Magyarország és Lengyelország által a kiküldött munkavállalók jogait megerősítő irányelvvel szemben 2018. októberében benyújtott megsemmisítés iránti keresetét. Az indokolás szerint az Unió bővítései következtében az uniós jogalkotó újraértékelhette a szolgáltatásnyújtás szabadságával élő vállalkozások és a fogadó tagállamba kiküldött munkavállalóik érdekeit annak biztosítása érdekében, hogy e szabad szolgáltatásnyújtásra az e vállalkozások és az említett tagállamban letelepedett vállalkozások közötti tisztességes versenyfeltételek mellett kerüljön sor. A Bíróság szerint az irányelv módosításai nem piactorzító hatásúak.
