2024. február 26-i jelentések szerint a lengyel gazdák tüntetése miatt csaknem teljesen megrekedt a teherforgalom a lengyel-szlovák határon, Barwinek-Vysny Komárnik átkelőnél. A tiltakozásokat előreláthatólag február 29-ig (csütörtök estig) folytatják.
Amint arról beszámoltunk, 2024. február 8-án az EU és Ukrajna közötti megállapodás megváltoztatásáért szoros együttműködésben közösen lobbizó V4-es IRU-egyesületek (a cseh Cesmad Bohemia, a szlovák Cesmad Slovakia, a lengyel ZMPD és az MKFE) IRU-s fórumon is kísérletet tettek további támogató szervezetek megnyerésére. A szóbeli figyelemfelhívás az első, írásos megkeresésekhez képest eredményesebbnek bizonyult, így további uniós társegyesületek csatlakoztak a kezdeményezésünkhöz, Nyugat-Európából is. Velük kibővülve írt alá az MKFE egy újabb közös állásfoglalást.
Karbantartás miatt teljes lezárás lesz az olasz és francia határ alatt fekvő Mont Blanc-alagútban 2024. február 26-27-én éjjel. Az ezt követő három éjszakán pedig csak váltakozó irányban engedik a forgalmat.
Ausztria újra életbe lépteti, pontosabban meghosszabbítja a határellenőrzést az osztrák-cseh határon.
Folytatódnak a lengyel gazdatüntetések, amely nemcsak az ukrán-lengyel átkelőket érinti. 2024. február 25. (vasárnaptól) hétfőn 13:00 óráig a Świecko átkelőt tartják lezárva a tüntetők Németország és Lengyelország között.
2024. március 1-jétől Litvánia lezárja a belorusz határszakaszon fekvő két átkelőjét: Lavorishkes-Kotlovka és a Raigardas-Privalka határátkelőket.
Múlt év vége óta folyamatosan közöljük a külföldi országokból érkező útdíjfizetéssel kapcsolatos híreket, a 2024-re irányadó díjváltozásokat és tarifatáblázatokat. Az áttekinthetőség kedvéért most egybegyűjtöttük híradásainkat és a főbb tudnivalókat!
Ahogyan arra már fél éve figyelmeztetünk », a második verziójú okos tachográf (ST2 vagy Gen2v2) fokozatos bevezetése nemcsak az Európai Unióban elsőként forgalomba helyezett nehéz-haszongépjárműveket érinti (2023. augusztus 21-től), hanem 2024-2025-ben minden, az EU-ban nemzetközi forgalomban részt vevő, 3,5 tonna össztömeget meghaladó gépjárműben le kell cserélni a tachográfot. Autóbuszokban is, 9 fő fölött. Az átállás első hónapjaira jellemző készülékhiány ma már nem tapasztalható, a gyártók és a műhelyek az érdeklődés hiányára panaszkodnak. Az IRU a helyzet rendszeres monitoringozásába kezd.
2024. február 20-i jelentések szerint a lengyel gazdák demonstrációja miatt az összes határ le van zárva Lengyelország és Ukrajna között! Nem lehet használni Hrebenne, Medyka, Korczowa, Dorohusk és Dolgobuchuv átkelőket. Szerda reggelre 3 ezer kamion torlódott fel a határoknál.
Hasznos tudnivaló az IQ-kártyával tankoló szállító-fuvarozó vállalkozásoknak, hogy a németországi láncolatból töröltek néhány Aral-kutat, melyeken az IQ-kártyát a jövőben már nem fogadják el. Erről a szolgálató a honlapján értesítette kártyabirtokosait 2024. február 19-én.
