A közúti árutovábbítási szerződésekről szóló 120/2016. (VI. 7.) Korm. rendelet» (KÁSZ) célja és feladata, hogy segítse az alágazat működését, tiszta piaci körülményeket teremtsen a hazai közúti fuvarozó vállalkozások számára a megbízókkal kötött szerződéses viszonyaikban. A KÁSZ 2024. január 28-tól hatályos, a 686/2023. (XII. 29.) kormányrendeletben» kihirdetett módosításai is e célokat erősítik, kiemelt figyelemmel a fuvarozói költségek érvényesítésének támogatására.
Értesüléseink szerint 2024. február 23-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal csökken a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A benzinnél most nem várható változás — tudtuk meg piaci forrásokból.
Informatikai karbantartás miatt teljesen leállnak elektronikus kommunikációs rendszereink 2024. február 23-án (pénteken) délután, azonban már február 21-én (szerdán) az esti órákban is kimaradásokra kell számítani. Az érintett órákban ügyfélszolgálati szünetet tartunk.
2024. február 20-i jelentések szerint a lengyel gazdák demonstrációja miatt az összes határ le van zárva Lengyelország és Ukrajna között! Nem lehet használni Hrebenne, Medyka, Korczowa, Dorohusk és Dolgobuchuv átkelőket. Szerda reggelre 3 ezer kamion torlódott fel a határoknál.
Hasznos tudnivaló az IQ-kártyával tankoló szállító-fuvarozó vállalkozásoknak, hogy a németországi láncolatból töröltek néhány Aral-kutat, melyeken az IQ-kártyát a jövőben már nem fogadják el. Erről a szolgálató a honlapján értesítette kártyabirtokosait 2024. február 19-én.
Luxemburgban a gépjárművezetői bruttó havi munkabérek 2023. febuár 1-jétől, április 1-jétől és szeptember 1-jétől az alábbi három táblázat szerint emelkedtek. A közúti árufuvarozók Luxemburgban is kollektív szerződés hatálya alá tartoznak.
A csehországi gazdaszövetségek a 2024. február 19–22. közötti napokra jelezték újabb megmozdulásukat. Már hétfő reggel minden irányból Prágába tartó mezőgazdasági gépek bénították meg a közlekedést.
Értesüléseink szerint 2024. február 21-én (szerdán) 00:00 órától nem változik a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A benzint előreláthatólag 4 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
FOLYAMATOSAN FRISSÜLŐ TARTALOM — Mint ismeretes, az orosz-ukrán háború kitörése után az Európai Unió időszakos engedélymentességet biztosított Moldáviának és Ukrajnának, hogy ezzel segítse a harci cselekmények és annak gazdasági következményei miatt nehéz helyzetbe jutott két ország fuvarozóit. Néhány hónappal később Ukrajna tekintetében különösen szembetűnővé vált, hogy az ukrán fuvarozók ennek révén jelentős versenyelőnyre tehetnek szert az uniós fuvarpiacon. Az eredetileg 2023 nyaráig foganatosított engedélyliberalizációt az EU 2024. június 30-ig meghosszabbította. Egyesületünk a hazai fuvarozók piacvédelme érdekében tesz érdekképviseleti lépéseket az engedélyliberalizáció felülvizsgálatára, az ukrán fél számára egyoldalú előnyöket biztosító megállapodás kivezetésére.
Mint ismeretes, a turistabuszok budavári felhajtásával kapcsolatban a vállalkozók közül igen nagy számban kaptak kézhez elmarasztaló határozatot. A folyamatban lévő ügyekben keletkezett iratoknak a naptári évfordulóval a központi ügyszám-kezelő rendszer új ügyszámot ad, ezért nagyobb figyelem ajánlott az iratkezelésnél!
2024 év elejéhez képest február derekára már közel 70 forinttal emelkedett az üzemanyag ára, ezért az MKFE hivatalos levélben szorgalmazza Nagy Márton NGM tárcavezetőnél és Fábián Gergely NGM államtitkárnál az gázolajár mérséklését célzó intézkedések megtételét.
A román államhatáron fekvő átkelőkön Románia külön forgalmi sávokat alakít ki az uniós honosságú tehergépjárműveknek, ezáltal teljesül a fuvarozók egyik kérése. 2024. február 15-én megnyílt az elkülönített forgalmi sáv Vidin (BG) és Calafat (RO) között, valamint másnap a Nagylak II. – Csanádpalota, illetve a Bors II. – Nagykereki autópálya-átkelőkön is.
Mint előre jeleztük, a MOL 2024. február 16-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 10 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzin árát nem emelték annyira, mint a prognózisban szerepelt: ezt literenként bruttó 4 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások.
2024. március 1-jétől Csehországban is bevezetik a szén-dioxid kibocsátással összefüggő külsőköltségdíjat. Az eddig alkalmazott díjak az infrastruktúradíj mellett tartalmazták a levegőszennyezéssel és zajterheléssel összefüggő költségelemeket. A díjtáblázatok két lépcsőben, március 1-jével és március 25-től fognak módosulni. Az 1-es szén-dioxid csoportba tartozó, 12 tonna feletti EURO VI-os 4 tengelyes és 5 vagy több tengelyes járművek díjai viszont március 1-jei korrekciót követően már nem fognak változni a március 25-től. A cseh kormány által a napokban elfogadott változással 10-15%-os díjemelkedés lesz a tehergépjárműveknél. Másik változás ugyanakkor, hogy megszűnik az éjszakai és nappali időszak eltérő díjazása, így az összes napszakban egységes díjakat fognak alkalmazni. A szén-dioxid külsőköltségdíj bevezetése ellenére továbbra is fix kilométerre vetített értékekkel lehet majd számolni.
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) egy hétig tartó intenzív ellenőrzést tart Európa, s így Magyarország közútjain is 2024. február 19-25. között. A nagyhaszongépjárművekre élesített művelethez az Országos Rendőr-főkapitányság is csatlakozik.
Hasznos tudnivaló az esti városnézéseket teljesítő buszos vállalkozások utazásszervezőinek, hogy rendezvény miatt Budapesten 2024. február 16-án (pénteken) este útlezárások lesznek a Városliget környékén, valamint a belső városrészben.
Ezzel a címmel hirdet online konferenciát a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara Közlekedési és Logisztikai Kollégiuma 2024. március 6-án (szerdán) 14:00 órától. A közúti fuvarozás költségei 2023-ban mélyen infláció alatt emelkedtek, az előrejelzése szerint ugyanakkor 2024-ben akár az infláció ötszörösével is nőhetnek; ez nyomás alá helyezheti a hazai inflációt is. Miért alakulhat ki ez a jelentős költségnyomás? Milyen makrogazdasági, olajipari és fuvarpiaci komponensei vannak, és hogyan hat mindez a gazdaságra? Az online rendezvény ezekre a kérdésekre keresi a választ.
Finnországban 2024. február 1-jétől változtak a minimálbérek. A nemzetközi árufuvarozásban dolgozó gépjárművezetőkre a kollektív szerződésben rögzített feltételek vonatkoznak.
16 éve változatlan tagdíjak után 2024-től inflációkövető tagdíjrendszer
Tisztelt Tagjaink! Az MKFE Küldöttgyűlésének döntése értelmében 2024-től az Egyesület éves tagdíja a tárgyévet megelőző év KSH által kihirdetett inflációs vagy deflációs adatával megegyező mértékben változik. A KSH közzétette a 2023-as éves inflációs adatát, ennek ismeretében a tagdíjak 2024-től az alábbiak szerint módosulnak.
Merre tart a fuvarpiac? — Trendek, hatások, tanácsok
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete 2023 őszén együttműködési megállapodást kötött a DigiLog Consulting Kft-vel. Ennek eredményeképpen a tanácsadó cég — a megszokott negyedéves KFX közlésein túl — az MKFE-tagoknak külön összefoglaló mellékletet készít a közúti fuvarozásban megfigyelhető főbb trendekről. Az anyag a gazdasági és piaci előrejelzésekkel nyújt bővebb támogatást.
