Tizenhárom fuvarozási-logisztikai érdekképviselet — köztük az MKFE — 2021. december 1-jén ismételten közös levélben kérte Ursula von der Leyent, az Európai Bizottság elnökét, hogy tegyen hathatós intézkedéseket a tiroli tranzitkorlátozások enyhítésének érdekében.
Közzétették a 2022-től érvényes Eurovignette díjakat, melyek Dánia, Hollandia, Luxemburg és Svédország útjain irányadók. Az úthasználati díjtételek változatlanok maradtak az előző évhez képest, és az alábbi táblázat szerint alakulnak.
EMLÉKEZTETŐ — A közlekedési szabályok 2021. júliusi módosítása szerint Szlovéniában a korábbi 90 óra helyett már csak 25 órát lehet autópálya vagy gyorsforgalmi út menti parkolóban egyhuzamban várakozni 3,5 tonna össztömeg feletti autóbusszal vagy tehergépjárművel. 25 óránál hosszabb közlekedési korlátozás esetén a tilalom ideje alatt engedélyezett a parkolás.
Hollandia kihirdette a hivatásos gépjárművezetőkre 2022. január 1-jétől alkalmazandó minimális órabéreket.
Állandósult gépjárművezető-hiány, tehetséggondozás, az ellátási láncok folytonosságának és biztonságának szavatolása — többek között ezek a témák kerülnek terítékre az IRU RoadMasters Fórumon, melyet online konferencia formájában hívnak életre 2021. december 1-jén.
A németországi szigorítást követően a norvég téli gumi szabályok is módosultak. Az új előírások szerint a 3,5 tonna feletti tehergépjárművek kormányzott és hajtott tengelyén csak a „3 PMSF” jelölésű téli gumiabroncsokat fogadják el.
2020 őszén arról adtunk hírt, hogy Franciaország megtiltja a 3,5 tonna alatti furgonokban a napi pihenőidők tartását. Bő egy év után új fejlemény történt az ügyben: az Európai Bizottság (EB) álláspontja szerint ez a szabályozás nem felel meg az uniós előírásoknak.
A német útdíjfizetési rendszert üzemeltető Toll Collect arról értesíti az úthasználókat, hogy 2021. november 20-án (szombaton) 20:00 órától másnap (vasárnap) reggel 09:00 óráig előre ütemezett informatikai karbantartást végeznek, emiatt a szolgáltatás honlapja és ügyfélkapuja nem lesz elérhető.
Lett társegyesületünk 2021. november 16-i tájékoztatása szerint megnövekedett a várakozási idő a lett–belorusz határon. Az arra haladóknak azt javasolják, hogy napokig tartó sorban állásra is készüljenek fel!
Az elmúlt évek gyakorlatához hasonlóan néhány államban (Ausztria, Csehország, Finnország, Norvégia, Románia) november 1-jén elkezdődött, a legtöbb országban pedig november 15-én indul a téli jármű-üzemeltetési időszak. Ez legfőképp a téli abroncs használatát és a hóláncot foglalja magában, de némely államokban (Szlovénia, Horvátország, Németország, Bosznia-Hercegovina) egyéb eszközöket (lapát, só, homok) is tartani kell a jármű fedélzetén.
