Ezen az oldalon közöljük az egyes európai országokból érkező, 2026-os útdíjfizetéssel kapcsolatos híreket, a 2026-ra irányadó díjváltozásokat és tarifatáblázatokat. Hírfolyamunk folyamatosan bővül annak tükrében, amint egy-egy külföldi ország nyilvánosságra hozza az új útdíjtarifáit.
Szlovéniában az általános havi bruttó minimálbér összege 1481,88 euró 2026. január 1-jétől.
2026. február első hetében mindkét nagy alpesi alagutat lezárások érintik Franciaország és Olaszország között. A Mont Blanc-alagutat karbantartási munkálatok miatt zárják le 2026. február 4-én (szerdán) éjjel 22:00 órától 06:00 óráig, a Fréjus-ikeralagutak közül pedig az 1-es számú (régi) járatot fogják lezárni több alkalommal is a hónap során. A térségen áthaladó fuvarozóink vegyék figyelembe, hogy emiatt hosszabb menetidővel kell majd számolniuk!
A közlekedési tárca hivatalosan bejelentette, hogy 2026. február 1-jével átlagosan 0,86%-os útdíjkorrekciót hajtanak végre Franciaországban.
A PLATON orosz útdíjszolgáltató tájékoztatása alapján Oroszországban 3,34-ről 3,53 rubelre emelkedik a kilométerenkénti útdíj 2026 februárjától.
Pénteken elkezdték feloldani a blokádokat!
Szerbia, Montenegró, Bosznia-Hercegovina és Észak-Macedónia fuvarozói nem tudják elfogadni, hogy a schengeni övezet szabályai szerint gépjárművezetőik egy új uniós szabályozás értelmében nem tartózkodhatnak legálisan a schengeni zónában 90 napnál tovább bármely 180 napos időszakon belül, ezért az intézkedés elleni tiltakozásképpen 2026. január 26-tól (hétfőtől) lezárták a határt húsz szerb-makedón-bosnyák és montenegrói átkelőn, köztük Tompa, Röszke és Hercegszántó teherforgalmi sávjain, ahol megmozdulások kezdődtek. A pénteki nap változást hozott, ugyanis a makedón és montenegrói fuvarozók délelőtt bejelentették, hogy véget vetnek a határzárnak. Délutánra a szerb fuvarozók is befejezték a tüntetést. Hazánk főbb déli határátkelőin 15:00 órakor megindult a teherforgalom. Hírfolyamunk folyamatosan frissül!
A lengyel infrastrukturális minisztérium 2025. december 11-én benyújtotta rendelettervezetét a megtett úttal arányos útdíjak módosítására. A javaslat egyrészt 650 kilométerrel bővítené az útdíjköteles hálózatot, de emellett jelentős, mintegy 40%-os díjemelést irányoz elő 2026. február 1-jei hatálybalépéssel. A rendeletet végül 2026. január 13-án ki is hirdették, így a január 1-jei indexálást követően február 1-jével ismét emelkedik a lengyel útdíj.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók! Az alábbiak szerint tájékoztatjuk Önöket az IRU TIR garancia használatával kapcsolatos fejlesztéseiről.
2025. december 19-ével a lengyel adóhatóság (PUESC) módosította azon termékek listáját, amelyek bejelentéskötelesek a SENT-rendszerben. A miniszteri rendeletmódosítás célja a dereguláció volt, vagyis, hogy a korábbiakhoz képest lazítsanak a regisztrációs kötelezettségeken és bizonyos mezőgazdasági termékek lekerüljenek a listáról. Ezen termékek közé tartozik például az eper, a málna, az áfonya, a tőzegáfonya, a liszt, a napraforgómag, valamint a búza, a kukorica és a repce abban az esetben, ha ezen növények vetőmagjáról van szó.
Az International Transport Forum (ITF) 2025-ben folyamatosan hirdeti meg online tájékoztatóit a fuvarozók részére a CEMT-engedélyek digitális átállásával kapcsolatban. A tervek szerint 2026-ban élesedni fog az az informatikai fejlesztés, melynek révén a jelenleg papíralapú CEMT-engedély teljesen elektronikussá válna. Az ITF illetékesei a 2025-ös konzultációk után 2026-ban is további időpontokat hirdettek meg online webináriumra, hogy így nyújtsanak támogatást azoknak a felhasználóknak, akik ismereteket kívánnak szerezni az új felületen való eligazodáshoz.
