2025 augusztusának első napjaiban a Központi Statisztikai Hivatal elkészült azzal a látványos, interneten elérhető felülettel, mely a rendőrségtől származó adatok alapján vizuálisan jeleníti meg a hazai közutak elmúlt 25 évének baleseti statisztikáit; az utóbbi 6 év eseményeit pedig térképen ábrázolja. Az infografika elkészítéséhez a fejlesztők több mint negyedmillió baleseti eseményt dolgoztak fel. Kedvező hír, hogy a jogkövető magatartásnak, a fokozott rendőri ellenőrzéseknek és a járművek biztonságtechnikai felszereltségének köszönhetően az ezredforduló óta a hazai utakon csaknem ötödére csökkent a közúti balesetek halálos áldozatainak száma. A tehergépjárművek vezetőinek baleseti érintettsége — okozóként — a felére apadt.
Az Országos Rendőr-főkapitányság időről időre rendszeresen nyilvánosságra hozza a közúti balesetekkel kapcsolatos statisztikai adatokat. Ezekből általában egyszerű, statikus kör- vagy oszlopdiagram készült, ám most a KSH szakemberei arra vállalkoztak, hogy látványos internetes felületen jelenítsék meg az adatokat Magyarország interaktív térképén. A felhasználók különféle szűrőfeltételeket állíthatnak be évszám, okozó jármű, baleseti ok és az esetek kimenetele mentén. A térkép nagyítható és forgatható.
A térképre vitt adatállomány jól tükrözi hazánk legfőbb közlekedési ütőereinek elhelyezkedését. Ami az utóbbi 10 évet illeti, a legtöbb halálos baleset a következő hat úton történt: az M5-ös, 10-es és 51-es utak fővároshoz közeli szakaszai, valamint a 4-es és 44-es utakon, illetve Közép-Magyarország legforgalmasabb tranzitútján, az 52-esen.
Kedvező hír, hogy a közúti közlekedésben meghalt személyek száma évről évre tendenziózusan csökken: a rendszerváltás évében (1990) bejegyzett 2.400 halálos áldozat száma 34 év alatt (2024-ben) 497-re csökkent Magyarországon.
főbb mutatók és tehergépjárművek érintettsége »
tovább a KSH teljes vizualizációjára és az interaktív térképre »
