Szlovénia és Horvátország útjain forgalomkorlátozásokra, útlezárásokra kell számítani a szeles, csapadékos és hideg időjárás miatt.
Külföldi hírek
Külföldi hírek
A nyers dohány jövedéki adómentes az Egyesült Királyságban, azonban az import mennyiségének megnövekedése következtében a helyi adó- és vámhivatal (HMRC) egy sor veszélyt azonosított az állami bevételekre nézve. Ennek okán 2017. április 1-től külön engedélyhez kötik a nyers dohánnyal kapcsolatos tevékenységeket, így a szállítást is.
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók! Az IRU-tól kapott információk alapján az alábbiakról tájékoztatjuk Önöket a lett adatszolgáltatási szabályokkal, illetve az ukrajnai kezességvállalás maximális összegével kapcsolatban.
A horvát hatóságok megnyitották a határt a 7.5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművek előtt.
A német, francia, olasz és osztrák szabályozás mintájára további EU-s tagállamok vezethetnek be új, pótlólagos adminisztrációs követelményeket a személy- és áruszállítási tevékenységet végző külföldi vállalkozásokkal szemben.
Havazás miatt a horvátok lezárták a határt a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművek számára.
Becsey Zsolt hazánk EU nagyköveténél és az Európai Bizottság közúti főigazgatójánál tiltakozott a 2017. január 1-étől hatályos osztrák szabályok miatt. A főtitkár az osztrák rendelkezések végrehajtásának azonnali felfüggesztését követelte, jelezve, hogy azok a jelenlegi formájukban végrehajthatatlanok, a túlzott adminisztratív terhek, és a kilátásba helyezett aránytalanul magas büntetések miatti fenyegetettség ellehetetleníti a magyar fuvarozók működését.
Tisztelt Tagjaink! Ausztria – hasonlóan más nyugat-európai országokhoz – 2017. 01. 01-től alkalmazza az EU kiküldetési irányelv szerint a kötelező minimálbér szabályokat, amelyet a határon átnyúló szolgáltatásokra, így a személy és- áruszállítási tevékenységre is érvényesít, mivel azokat kiküldetésnek tekinti. Ezzel párhuzamosan a 2015-ös kabotázsra vonatkozó kiküldetési előírásokat kiterjesztették a loco fuvarozásra. Az adminisztratív szabályokat tehát 2017. január 1-től a kabotázs, „spontán kabotázs” és a loco (ausztriai fel- illetve lerakóhely) fuvarfeladatokra kell alkalmazni, a tranzitot végző gépjárművek gépkocsivezetőire ezek továbbra sem vonatkoznak Ausztriában.
{image:images/cikkek/fotok/Galeria/osztrak_Autopalya.jpg}
A havazás és az erős szél miatt újabb útszakaszokon akadozik a forgalom Romániában és Bulgáriában. Egyes útszakaszokat teljesen lezártak a forgalom elől, máshol nincs zárás, de a folyamatos hóeltakarítás ellenére is számítani lehet várakozásra.
A 2017. január 1-én hatályba lépett osztrák minimálbérszabályokkal, és a kapcsolódó adminisztratív előírások teljesítésével kapcsolatban kért újabb tájékoztatást az MKFE az osztrák Pénzügyminisztérimtól. Az elmúlt napok tapasztalatai, és a tagjainktól érkező kérdések alapján ugyanis látszik, hogy az új előírások egy része nehezen, vagy egyáltalán nem értelmezhető a közúti áru- és személyszállító vállalkozások részére. Számos kérdésben nincs egyértelmű útmutatás az osztrák hatóságoktól arra, hogy jogkövető magatartás esetén mi lenne a külföldi vállalkozások feladata.
