A magyar és török fél rövidesen újra tárgyalóasztalhoz fog ülni a közúti árufuvarozási engedélykontingensek kérdésében. A 2025. szeptember elejére tervezett kétoldalú vegyesbizottsági ülésen a delegációk áttekintik az elmúlt időszak tapasztalatait, értékelni fogják azt a korábbi döntésüket, amelynek alapján a török fuvarozók Magyarországon egyáltalán nem használhatnak CEMT-engedélyt.
Veszélyesáru-szállítóknak ismét lezárás van érvényben az A43-as francia autópályán La Coiranne és Chambery között (Albertville irányában) négy éjszakára, 2025. augusztus 11-től 14-ig. A lezárások minden nap este 20:00 órától reggel 06:00 óráig tartanak, ezekben az idősávokban pedig alternatív útvonalakon lehet haladni. (Előfordulhat, hogy az ADR-esekre vonatkozó ezen terelés már augusztus 12-én véget ér.)
A Vialtis arról tájékoztatja ügyfeleit, hogy nyári szünet miatt a Telepass olaszországi irodái egy héten át, 2025. augusztus 11–15. között zárva tartanak.
A rendkívüli hőség miatt Romániában 2025. augusztus 11-re napközben útburkolat-védő kamionstopot rendeltek el Mehedinți és Dolj megyék gyorsforgalmi és országos útszakaszain. A 7,5 tonna feletti járművek közlekedésére vonatkozó tilalom 12:00 – 20:00 óra között lesz érvényben.
2025. augusztusában péntekenként és vasárnaponként korlátozzák a 12 tonnánál nehezebb nehéz-tehergépjárművek közlekedését a bolgár Trákia autópályán, a Szófia és Sztara Zagora közötti szakaszon. A kamionos korlátozás azt a célt szolgálja, hogy a tengerpartra látogató turistaáradat személygépjárműves forgalmát elkülönítsék a nehéz-tehergépjárművekétől, s ezáltal csökkenjen a balesetveszély.
Minden járművezetőnek kötelező regisztrálnia az ukrán „e-Cserga” felületen
Mint korábban írtunk róla, a tehergépjárművek után 2024. február 12-től az autóbuszoknak is kötelezővé tették az előzetes bejelentkezést az e-Cserga (єЧерга) nevű ukrán elektronikus határregisztrációs rendszerben.
Erdőtüzek miatt fennakadások várhatók a franciaországi A9-es autópályán, déli irányban, Aude megye felé. A széljárás változása miatt Narbonne és Perpignan között az A9-est ugyan újra megnyitották, de a szokásosnál alacsonyabb sebességgel lehet csak haladni.
Az ITF (International Transport Forum) korábbi döntésének okán 2026. január 1-jével a CEMT-engedélyek digitálissá válnak. Többek között megszűnik a papíralapú CEMT-napló, a fuvarfeladatokat a jövőben elektronikusan kell majd berögzíteni. Az év elején több ízben tartottak webináriumot, ahol a 2026-ra élesedő digitális felületet mutatták be az érdeklődők számára. Most azonban megnyílt a lehetőség arra, hogy a fuvarozók a gyakorlatban teszteljék a felületet annak érdekében, hogy az éles felületet már magabiztosan tudják majd kezelni.
2025. július 7-én online vegyesbizottsági ülés keretében vitatta meg az üzbég és magyar fél a közúti árufuvarozási kérdéseket, köztük az engedélyszámokat. Az MKFE előzetesen javasolta, hogy nem indokolt az engedélyszámokon módosítani, hiszen a magyar fuvarozóknak bőven elengedő a most meglévő kontingens.
Veszélyesáru-szállítóknak lezárás van érvényben az A43-as francia autópályán Albertville irányában négy éjszakára, 2025. augusztus 4-től 8-ig. A lezárások minden nap este 21:00 órától reggel 06:00 óráig tartanak, ezekben az idősávokban pedig alternatív útvonalakon lehet haladni.
