Kulturális rendezvény miatt 7,5 tonnás ideiglenes korlátozást alkalmaznak a romániai tengerparttal párhuzamosan húzódó DN 39-es úton 2025. július 9–14. között.
Külföldi hírek
Külföldi hírek
Hány éves korig vezethetünk Olaszországban?
Tagvállalkozásaink körében időről időre felmerül a címben jelzett kérdés, pontosabban az, hogy az olasz nemzeti jogi szabályozásban a hivatásos járművezetőkre vonatkozó maximális életkori határokat az olasz hatóságok alkalmazhatják-e külföldi (pl. magyar) járművezetőkre vagy sem.
A hőség miatt 2025. július 7-én (hétfőn) napközben alkalmazott romániai súlykorlátozást egyes megyékben másnapra, keddre is meghosszabbították. Ennek értelmében 2025. július 8-án (kedden) 12:00 és 20:00 óra között a következő romániai megyékben lesz kaminos korlátozás 7,5 t felett: Prahova, Dâmbovița, Argeș, Ilfov, Ialomița, Călărași, Giurgiu, Teleorman, Dolj, Olt, Vâlcea, Gorj, Mehedinți, Buzău. Az érintett térségekben a 7,5 tonna fölötti tehergépjárművek nem közlekedhetnek az autópályákon, a gyorsforgalmi utakon és az országutakon.
A bulgáriai Petrohan-hágón 2025. július 4-től kezdve kizárólag a 12 tonna alatti össztömegű tehergépjárművek és szerelvények haladhatnak át. A közútkezelő döntése alapján 2025. június 16-án indult meg a szorosban a teherforgalom, de Montana régió lakosaira való tekintettel 12 tonnában maximálták azon járművek tömegét, amelyek használhatják a hágót, amely a Mezdra és Botevgrád közötti felújított útszakasz része.
A bolgár meteorológiai szolgálat újabb hőhullámot prognosztizált, ezért 2025. július 5–8. között (szombattól keddig) Bulgária hét megyéjének egyes útszakaszain ismét kamionos korlátozások lépnek életbe 20 tonna felett a nappali órákban. Bulgáriában a hőség esetén életbe lépő teherforgalmi korlátozó rendelkezéseket a sokéves gyakorlat szerint az útburkolat nyomvályúsodásának megelőzése érdekében akkor alkalmazzák, ha a levegő hőmérséklete meghaladja a 35 C fokot.
A dán közlekedési hatóság 2025. július elején új kézikönyvet adott ki arról, hogyan értelmezik a kabotázsműveleteket Dániában, és milyen szabályok vonatkoznak rájuk. A tájékoztató példákon keresztül illusztrálja, hogy mikor számít egy külföldi fuvarozó dániai tevékenysége kabotázsnak, különös tekintettel az üres konténerek és félpótkocsik, valamint az újrafelhasználható ill. többszörös felhasználásra tervezett csomagolásokkal végzett szállítások (returnable vagy reusable packing) esetére.
Változnak 2025. szeptember 1-jével az Egyesült Királyságban, London keleti peremén fekvő jelentős járműforgalmat lebonyolító híd, a Dartford Crossing felhajtási díjai. A díjtételek egységesen 40%-kal fognak emelkedni.
2025. július 7-től Lengyelország átmenetileg ismét visszaállítja határait a német és a litván szakaszon, amelyet az illegális bevándorlók megnövekedett számával indokolnak. Németország esetében az az indok, hogy az utóbbi időben nőtt a német határellenőrzések száma, amelyeknek végeredményeként gyakran lengyel területre utasítják ki a bevándorlókat. Litvánia felől ugyanakkor azért nőtt meg a bevándorlók száma, mert a belorusz-lengyel határ szigorításai miatt alternatív útvonalakat keresnek a bevándorlók a Baltikum felé. A busz- és tehergépjármű-vezetők csakis érvényes személyi okmányokkal induljanak útnak!
2025. július 4-én (péntektől) július 6-ig (vasárnapig) előfordulhat, hogy a 12 tonnánál nehezebb össztömegű gépjárműszerelvényeket a bolgár hatóságok más, elkerülő útvonalakra terelik. A cél a biztonságos közlekedés garantálása, amelynek végeredményeként az érintett útszakaszokon a forgalomterelés következtében kizárólag személygépjárművek és könnyű tehergépjárművek haladhatnak majd.
A szlovák rendőrség részbeni felmentést ad a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozása alól a 2025. július 5-i ünnepnapon. A szlovák autópályákon és elsőrendű utakon ezen a napon szabadon közlekedhetnek azok a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek, amelyek nemzetközi fuvart teljesítve szlovákiai célforgalomban (szlovák lerakóhelyre) igyekeznek. Mint korábban ismertettük, más ünnepek idején is alkalmaztak már ugyanilyen mentességet.
