Amint arról kedden az NFM közleménye nyomán Tagjainknak már hírt adtunk, március 6-án magas szintű nemzetközi tanácskozásra került sor Budapesten a közúti közlekedési szektor versenyképességét érintő kihívásokról, lényegében az EU-ban kialakítás alatt álló Mobilitási Csomag meghatározó kérdéseiben. Az eredmény azonban – a részt vevő IRU-egyesületekkel közös értékelésünk szerint – sajnos elmaradt attól, amekkora lehetőség rejlene 14 tagállam remélt együttműködésében.
MKFE hírek
Hírek
Az M1-es autópálya mindkét irányán, több szakaszon is nagyfelületű burkolatjavítási munkálatok kezdődhetnek ütemezetten 2018. március 12-től – adta hírül a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Ennek következtében a következő hónapokban korlátozásokra, ezzel együtt torlódásra kell számítani a gyorsforgalmi úton.
Magyar meghívásra 14 uniós tagállam és az Európai Bizottság képviselői egyeztettek miniszteri csúcstalálkozón a közúti közlekedési szektor jövőbeni versenyképességéről 2018. március 6-án, Budapesten. Az MKFE az NFM felkérésére már a budapesti konferencia szakmai programjának összeállításában is közreműködött, a rendezvényen pedig Somogyi Gábor főtitkár, Csányi Gábor nemzetközi titkár, valamint több tagvállalkozásunk képviselője – köztük Lajkó Ferenc a Waberer's International Nyrt. vezérigazgatója, Grófné Molnár Ágota a Gartner Intertrans Hungária Kft. ügyvezetője és az MKFE Zala megyei képviselője, Csiki Tamás, a Transintertop Kft. ügyvezetője, valamint Tóth Csaba, a Trans-Sped Kft. fuvarozási igazgatója, az Egyesület Hajdú-Bihar és Jász-Nagykun-Szolnok megyei képviselője – is részt vett.
Ahogy arról korábban tájékoztattuk Tisztelt Tagjainkat, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közúti Közlekedési Ellenőrzési Főosztálya február elején megkezdte a nemzeti tengelysúlymérő rendszerben detektált tengelysúly és össztömeg túllépések figyelmeztető és tájékoztató határozatainak postázását az érintett vállalkozások részére. Kérjük Tisztelt Tagjainkat, hogy a kézhez vett értesítésről, és annak tartalmáról továbbra is küldjenek tájékoztatást az MKFE részére, mert a rendszer esetleges hibáiról csak ezeknek a dokumentumoknak az ismeretében kezdeményezhetünk egyeztetést az NFM illetékeseivel. A tét nagy, ha a minisztérium – a fuvarozói észrevételek hiányában – működésre alkalmasnak ítéli a rendszert, akkor az eredeti tervek szerint május 31-től élesben küldi a bírsághatározatokat.
Tisztelt Tagunk! Az MKFE 2018. május 12-én tartja Tisztújító Küldöttgyűlését, amelyen az Egyesület következő négyéves ciklusának tisztségviselőit választják meg a küldöttek. A tisztújításon azok az egyesületi tagok vehetnek részt jelöltként, akiket a Jelölő és Mandátumvizsgáló Bizottság a törvényi és Alapszabályban rögzített feltételek vizsgálata és megléte után a szavazóívekre felvisz. A jelöltállítás jogával minden teljes jogú MKFE tagvállalkozás élhet!
Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy a 2018. február 13-14-én megtartott magyar-török közúti fuvarozói vegyesbizottsági ülésen született megállapodás alapján a felek kölcsönösen szétválasztották a loco/tranzit engedélyeket. Az új engedélyfelhasználási gyakorlat 2018. március 15-én lép hatályba, és érinti a már átadott loco/tranzit engedélyeket is, amelyek e határidő után már kizárólag tranzit fuvarfeladatok végzésére jogosít.
Tisztelt Tagtársak, Kedves Kollégák! A Komárom-Esztergom, Fejér és Veszprém megyei MKFE tagok 2018. március 12-én tartják az idei második tagi találkozójukat és szakmai konzultációjukat, amelyre ezúton tisztelettel meghívlak Benneteket.
Tisztelt Tagjaink!
Miután az EU-s IRU-egyesületek álláspontjai többé-kevésbé leképezik a tagállami érdekek rendkívüli sokféleségét, régóta kérdéses volt, hogy lesz-e érdemi önálló IRU-javaslat az árufuvarozási speciális posting szabályokra (lex specialis) vonatkozóan. Amit az uniós döntéshozók olyannyira szorgalmaztak és vártak. Ma már tudjuk: nem lesz.
Ismételten felhívjuk tagjaink figyelmét, hogy 2018. április 1-től változik a szlovéniai útdíjfizetési rendszer. Ettől az időponttól kezdve minden 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járműnek DarsGo fedélzeti eszközzel kell rendelkeznie. Az új rendszerre való gördülékeny átállás érdekében bővebb információkat közlünk az alábbiakban.
A Magyar Közút NZrt. értesíti Tisztelt Ügyfeleit, hogy 2018. 03. 05-én hétfőn 9.00-13.00 között az ÚVR-Eoffice rendszer nem lesz elérhető, frissítés miatt.
A NAV rendészeti szakfőigazgatójával, Polcz Attila pü. dandártábornokkal és dr. Demeter Tamás pü. ezredessel, a NAV főosztályvezetőjével tárgyalt 2018. március 2-án Somogyi Gábor főtitkár és Erdei Péter főtitkárhelyettes. A megbeszélés témáját az MKFE tagságától érkezett bejelentések jelentették, melyek szerint indokolatlanul hosszú várakozási idővel számolhatnak a záhonyi magyar-ukrán határátkelőnél.
Tisztelt Fuvarozó Társaink! 2018. március 08-án 15:00 órától 17:00 óráig tartjuk a Zala megyei tagok első önálló klubnapját a Zala Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Deák termében, amelyre ezúton tisztelettel meghívjuk az MKFE Zala megyei tagjait!
| Február 27-én Claudia Tapardel román EP-képviselő szervezésében az IRU brüsszeli állandó képviselője mellett 11 ország IRU-egyesületének nyílt alkalma arra, hogy a Mobilitási Csomaggal kapcsolatos álláspontját megismertesse a zömmel az EP közlekedési bizottságában dolgozó megjelent képviselőkkel, és munkatársaikkal. A csaknem háromórásra nyúlt, angol nyelvű rendezvényen az MKFE is a meghívottak között volt. A meghallgatás apropóját az adta, hogy a Tanács mellett a Parlamentben is javában folyik a jogalkotási munka a Mobilitási Csomag témáiban, a benyújtott képviselői módosítók ismeretében már a kompromisszumos módosítókon kezdenek el gondolkozni az illetékesek. |  |
Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy Hollandiában fokozott ellenőrzésekre kell számítani, a rendszeres heti pihenőidőt (45 órás) érintő szabályozás (561/2006/EK rendelet 8. cikk (8))betartásával kapcsolatban.
2018. május végéig ismét jelentkezhetnek kártérítési igényükkel – költségkockázat nélkül – az MKFE által korábban ajánlott, perlést finanszírozó német cégnél mindazon tagjaink, akik 2003-2016. között vásároltak közepes (6-16 tonna közötti) vagy nehéz (16 tonnánál nehezebb) MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco, DAF vagy Scania gépjárműveket.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Vezess biztonságosan! kampányának alapvető célja, hogy felhívja a figyelmet a vezetéstechnikai tudás fejlesztésének és szinten tartásának fontosságára.
Idén elsőként a márciusi ingyenes tréningekre adhatóak le a jelentkezések online űrlapon 2018. február 26-ától.
