Értesüléseink szerint 2024. november 26-án (kedden) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 4 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásból.
Belföldi hírek
Mint előre jeleztük, 2024. november 23-án (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 2 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak.
A szakminisztérium 2024 júniusában megkereste a hazai fuvarozói érdekképviseleteket, hogy a szakmai szervezetek megtehessék javaslataikat, észrevételeiket a készülő közlekedési törvénymódosítási csomag előkészítési fázisában. Az MKFE és a NiT Hungary közös javaslatcsomagot dolgozott ki és küldött meg az Építési és Közlekedési Minisztériumnak. 2024. november 21-én kaptuk kézhez dr. Kerékgyártó János helyettes államtitkár levelét, melyben tételesen válaszolt felvetéseinkre, kezdeményezéseinkre. A csomag több olyan kérdéskört is érint, amelyek az elmúlt hónapokban rendszeresen napirenden voltak, és amelyeket fontolóra vesznek a döntéshozók, de olyan javaslatok is szerepeltek a pontok között, amelyeket kifejezetten sikerként könyvelhet el az érdekképviselet.
Értesüléseink szerint 2024. november 23-án (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 5 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
Mint előre jeleztük, 2024. november 21-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 7 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 2 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak.
Értesüléseink szerint 2024. november 21-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 7 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint illetően most nem várható változás — tudtuk meg piaci forrásokból.
Két benzinkút csatlakozott a DKV-üzemanyagkártya-elfogadó pontokhoz hazánkban: a kártyabirtokosok immár egy pécsi és egy kiskunhalasi töltőállomáson is tudják használni kártyájukat — közölte szolgáltató partnerünk, a DKV Euro Service 2024. november 20-án.
2024 harmadik negyedévében a II. negyedévhez viszonyítva alig (mindössze 1,1 - 2,1%-kal) emelkedtek a költségek, és a díjak is hasonló mértékben nőttek, a vállalkozások túlnyomó részénél mégis veszteséges a fuvarozási tevékenység. Az elmaradás oka, hogy a fuvarozók még mindig nem tudták teljesen áthárítani a 2024-es év első negyedévében jelentkező költségsokkot — derül ki a DigiLog Consulting 2024. évi harmadik negyedévről szóló közúti fuvarozási árindexéből (KFX), melyet az üzleti tanácsadó cég 2024. november 18-án (hétfőn) publikált.
Téli járműfelszerelés itthon és külföldön
Késő ősszel, de különösen most, az első éjszakai fagyok beköszöntével ismét terítékre kerül a járművek hidegebb és sötétebb hónapokra való felkészítése, és a járművezetőknek is alkalmazkodniuk kell a megváltozott útviszonyokhoz. Nemcsak a baleseteket, hanem a bírságokat és a hirtelenül adódott műszaki meghibásodások okozta kényszerpihenőt is elkerülheti az, aki télen (is) felkészülten indul útnak. Áttekintésünk a nemzetközi utakat járó tagvállalkozásainknak is eligazodást és támpontot szeretne nyújtani abban, hogy mely országban pontosan mi a megkövetelt téli felszerelés.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium társadalmi egyeztetésre bocsátotta „A közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet” következő módosítását. Az MKFE levélben hívta fel a figyelmet újra, hogy a rendeletből ki kellene venni, hogy az oktatójárműveknek kézi sebességváltó karral kelljen rendelkezniük. E feltétel ugyanis megakadályozza az autósiskolákat, hogy a tanulókat automataváltós oktatójárművön oktathassák. A szaktárca 2024. november 18-án újabb, a képzési szabályokat is érintő tervezetet tett közzé, mely szövegjavaslatot tartalmaz az automataváltós járművekre nézve.
