Magyar Péter hétfői parlamenti felszólalásában bejelentette», hogy a Kormány a szerdai ülésén egyeztet a magas üzemanyagárak kompenzációjának lehetőségéről. A Miniszterelnök az expozéjában a lakosság és az agrárium támogatását említette meg, ezért Egyesületünk 2026. szeptember 8-án levélben fordult Magyar Péterhez, valamint Kapitány István és Vitézy Dávid miniszterekhez, arra kérve a Kormányt, hogy a kompenzációt a korábbi gyakorlat szerint terjesszék ki a magyar közúti személy- és áruszállító vállalkozásokra is.
Az MKFE elnöke a Miniszterelnöknek és a gazdasági, valamint közlekedési miniszternek címzett levelében arra hívta fel a figyelmet, hogy az alágazat szereplőinek működését az elmúlt 2-3 évben olyan külső körülmények befolyásolták, amelyek – kormányzati döntések híján – lenullázták a cégek rentabilitását, visszafogták a hatékonyságot és gyengítették a vállalkozások piaci pozícióit. Az eurós elszámolással, de túlnyomórészt forint költségekkel működő cégeket kritikus helyzetbe hozta a forint gyors és váratlan megerősödése is, az ebből következő veszteséget nem tudta áthárítani az alágazat a megbízókra, ami kritikus helyzetet, és tömeges cégbezárásokat okozott, elsősorban az alágazat mintegy 80-90 %-át kitevő KKV szereplők között.
Veres Balázs a levelében arra is rámutatott, hogy az energiaválságra reagálva számos európai országban született már döntés a közúti szállítás támogatására, az most kialakult helyzetben pedig időszerű az azonnali döntések meghozatala az ellátási láncot működtető fuvarozó vállalkozások terheinek csökkentése, ezért Kormánynak arról is döntenie kellene, hogy milyen formában valósulhat meg a magyar hatóság által kiadott fuvarozói engedéllyel rendelkező hazai cégek kereskedelmi gázolaj vásárlásainak támogatása – üzemanyagkutas és belső, telephelyi kutas beszerzés esetén egyaránt.
A Miniszterelnöknek megküldött levelet teljes terjedelmében IDE » kattintva olvashatja el.
