A burgenlandi tartományi kormányzat és az osztrák közlekedési miniszter a „tranzitforgalom csökkentése érdekében” újabb útszakaszok díjkötelessé tételére tett javaslatot. Az egyelőre csak tervezett változás érintené a magyar fuvarozók e térségbe irányuló szállításait is, hiszen díjkötelessé tenné a magyar határtól az osztrák oldal minden, jelenleg ingyenesen használható főútvonalát.
Az útdíj bevezetésével a hivatalos indoklás szerint elsősorban a tranzitforgalmat szeretnék visszaterelni a magasabb rendű, fizetős útszakaszokra: a döntéshozók kiemelték, hogy a cél a lakosság életminőségének javítása és az alacsonyabb rendű utak állagának megóvása. A tervek szerint az alábbi szakaszokat tennék díjkötelessé:
B16 – Klingenbach határátkelő – A3 csomópont
B61a – Rattersdorf határátkelő – S31 csomópont
B62a – Deutschkreutz határátkelő – S31 csomópont
B63a – Schachendorf határátkelő – B63 (a) – Pinkafeld A2 csomópont vagy Markt Allhau csomópont
A döntés nem végleges, ígéret van arra, hogy a vizsgálatba bevonják a helyi vállalkozásokat is. Az Osztrák Iparkamara (WKO) ellenzi a kezdeményezést, ahogyan az MKFE sem ért egyet a burgenlandi szakaszok díjkötelessé tételével, aminek egyik oka, hogy azokat a fuvarozókat, akiknek ebben a zónában van rakodóhelye, és célforgalomban közlekednek, úgy terhelnék plusz költséggel, hogy egyébként sem tudnak más útvonalat választani, hiszen a térség gyorsforgalmi útjainak (pl. M85-ös és A3-as) összekötése még nem valósult meg, és a jelzett útszakaszok többsége nem érint lakott területet. Az MKFE álláspontja szerint ezeken az útvonalakon nincs „tranzitforgalom”, tekintettel arra, hogy az aktuális szabályok szerint azok a magyar járművek, amelyek nem célforgalomban haladnak a térségben, nem közlekedhetnek ott, mások mellett a jelenleg díjmentes szakaszokon sem.
A további fejleményekről tájékoztatni fogjuk tagjainkat.
A tervezetről a burgenlandi kormányzati portálon (német nyelven) »
Frissítés (2026. augusztus 27.):
A burgenlandi tervezettel kapcsolatban egyesületünkkel felvette a kapcsolatot az osztrák fuvarozói érdekképviselet, az AISÖ. Szintén megemlítették, hogy az Osztrák Iparkamarával közösen tiltakoznak az új díjköteles szakaszok beemelése ellen. Az MKFE válaszlevelében biztosította az osztrák társegyesületet, hogy számíthatnak a támogatásunkra, hogy közösen lépjünk fel a kormányzati szándékkal szemben.
MKFE Kommunikáció
