Korábban volt ugyan, de jelenleg a közlekedési ágazatban kollektív szerződés nincs hatályban. Szlovéniában teljes foglalkoztatottságnál (heti 40 órával számolva) az általános havi minimálbér 2023. január 1-jétől 12%-kal növekedett az előző évhez képest, így bruttó 1203,36 euró lett. Ez nem tartalmazza az esetlegesen felmerülő egyéb pótlékokat.
2023. január 14-én 24:00 órától Horvátország végérvényesen búcsút intett a kunának. Az elmúlt tizennégy napban még vegyesen használták az eurót és a kunát is, azonban déli szomszédunknál most már csak az eurót fogadják el.
Míg az Észtországba kiküldött gépjárművezetőkre korábban csupán a kabotázs-feladatoknál kellett minimálbért alkalmazni, mára a mobilitási csomag 2022-es változásaival ez immár a „cross trade” fuvarfeladatokra is kiterjedt. Ismertetőnk a 2023-as minimálbérek mellett az előző évek adatait is tartalmazza.
Általánosan alkalmazandó kollektív szerződés nincs a közúti fuvarozás tekintetében. A 2021. január 1. óta megállapított bruttó havi 500 eurós minimálbért 2023. január 1-jétől 620 euróra emelték. Az órabért külön képlet alapján lehet meghatározni a munkarend függvényében.
Egyesületünk közzéteszi a litván minimálbér 2023-as mértékét azok részére, akik hivatásos gépjárművezetőként Litvániában bejelentéskötelesek, és esetükben munkaadójuknak minimálbérrel kell számolnia.
Romániában teljes munkaidőben 2023. január 1-jétől a bruttó havi minimálbér 3.000 lej, az órabér pedig 18 lej. A minimálbér nem tartalmazza a bónuszokat, pótlékokat, egyéb kiegészítéseket. Frissítés! 2023. október 1-vel 10%-os minimálbér emelésről döntött a román kormány.
Egyesületünk közzéteszi a bolgár minimálbér 2023-as mértékét azok részére, akik hivatásos gépjárművezetőként Bulgáriában bejelentéskötelesek, és esetükben munkaadójuknak minimálbérrel kell számolnia.
A lengyel kormány döntése értelmében a minimálbér 2023-ban két alkalommal emelkedik. Először január 1-jétől majd az év közepén, július 1-jétől lesz újabb emelés. A minimális órabér 2023. január 1-jétől bruttó 22,8 zlotyira (3490 zloty/hónap), 2023. július 1-től pedig 23,5 zlotyira (3600 zlotyi/hónap) fog változni. Kollektív szerződés hiányában ezek a díjak vonatkoznak a közúti fuvarozásban dolgozó gépjárművezetőkre.
Az EU felé várakozó sor 2022. decemberi állapotok szerint közelíti a 30 kilométert, több mint egy hete állnak sorban a rakott és üres magyar kamionok, amelyek naponta csak néhány kilométert jutnak előre — áll abban a levélben, amelyet egyesületünk 2022. december 13-án küldött meg a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) miniszterhelyettesének, Magyar Leventének, és a minszki nagykövetnek, Csutora Zsoltnak.
Szlovákiához hasonlóan Csehországban sincs kollektív szerződés a fuvarozásra, illetve a munkakörtől függően kell különböző munkacsoportokba besorolni a munkavállalókat. A 2023. január 1-jétől alkalmazandó csehországi minimálbért a lenti táblázat foglalja össze.
