Az Európai Bizottság 2017. május 31-én tette közzé a Mobilitási Csomag javaslatát. Az anyag feldolgozását az MKFE szakértői csoportja azonnal megkezdte, ez a munka jelenleg is folyik. Az előzetesen összeállított gyorselemzésünket átadtuk az NFM-nek, így a közlekedéspolitikai államtitkárság ezt is beépítette a Bizottság tegnapi ülésére kialakított magyar álláspontba.
Homolya Róbert az ülésen üdvözölte ugyan a Bizottság kezdeményezését, amely az uniós belső közúti áruszállítási piac széttöredezettségét igyekszik kezelni, kifejtette ugyanakkor, hogy a megjelent tervezet előzetes vizsgálata alapján több, aggodalomra okot adó rendelkezés máris beazonosítható.
A közlekedéspolitikai államtitkár hangsúlyozta: Magyarország számára továbbra is elfogadhatatlan törekvés a kiküldetési és végrehajtási Irányelvek hatályának kiterjesztése a közúti szállítási piacra. A tervezett új szabályok zavart okozhatnak az európai ellátási láncban, és kedvezőtlenül érinthetik a kis- és középvállalkozásokat, az unió polgárait. Hozzátette, hogy a magyar kormány kész tevékenyen közreműködni a Mobilitási Csomag tárgyalásában egy gyakorlatban jól alkalmazható, arányos megoldás megtalálása érdekében, amely egyensúlyt teremt a szolgáltatásnyújtás szabadsága és a munkavállalók szociális védelme között.
A Tanácsülés előtt Bulgária, Csehország, Magyarország, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Románia és Szlovákia képviselői közös nyilatkozatban álltak ki a szabályozás egyszerűsítése, a visszaélések elleni hatékonyabb fellépés mellett. Teljes egyetértésben rögzítették, hogy csak a feltétlenül szükséges mértékű, jól indokolt és arányos korlátozásokat hajlandóak támogatni.
Az MKFE szakértői csoportja a Mobilitási Csomag feldolgozása és elemzése után az anyagot az Árufuvarozási és Személyszállítási tanácsok elé tárja, hogy kialakíthassuk az MKFE végleges álláspontját a tervezettel kapcsolatban, illetve elkészülhessenek azok a javaslatok, amelyeket az Egyesület az NFM részére megküld a Mobilitási Csomag vitájához.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium teljes közleményét ITT>> olvashatja.
MKFE kommunikáció
