Fontos hír a fővárosban turistabusszal dolgozó vállalkozásoknak, hogy a holland-magyar labdarúgó-mérkőzés miatt 2024. október 10–12. között jelentős forgalomkorlátozások vannak érvényben a Puskás Aréna környékén. A forgalmi rend megváltozása a Dózsa György úti nagy turistabusz-parkolót is érinti. Szintén lezárásokra kell számítani a budai és pesti rakpartokon futóversennyel összefüggésben.
A kormányzat oldalára 2024. október 9-én felkerült jogszabály-tervezet eltörölné a járművek szélvédőjére felragasztandó regisztrációs matricát. A matricakötelezettséget a most olvasható tervezet alapján 2025. március 1-jével vezetnék ki. Frissítés: a 2024. december 20-án közzétett 416/2024 (XII. 20.) kormányrendelet szerint mégsem lesz változás, 2025-re tehát egyelőre marad a regisztrációs matrica.
2024. szeptember 26-tól Budapesten új szabályzat irányadó a IX. kerületi Bálna szervizútjának turistabuszos használatát illetően.
Mint előre jeleztük, 2024. október 10-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 10 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 8 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak.
Érdemes még szerdán megtankolni a nagyhaszongépjárműveket, értesüléseink szerint 2024. október 10-én (csütörtökön) 00:00 órától ugyanis a MOL literenként bruttó 10 forinttal emeli gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 8 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
Mint előre jeleztük, 2024. október 8-án (kedden) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 6 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak.
A korábban megjelent tájékoztatás alapján 2023. augusztus 21-től kezdve az unióban elsőként forgalomba helyezett haszonjárműveket (teherjárművek és autóbuszok) második generációs intelligens tachográfkészülékekkel kell felszerelni. Mivel a tachográfkészülékek legújabb verziója nem igényli a járművezetői kártyák cseréjét, ezért azok a lejárati dátumukig használhatóak maradnak. Az újonnan forgalomba kerülő készülékek azonban újabb feladatokat támasztanak a járművezetőkkel szemben, hiszen ezek az eszközök immáron arra is alkalmasak, hogy a rakodási műveletek helyszínét lehessen velük rögzíteni.
A munkavédelemről szóló 1993. évi XCIII. törvény (a továbbiakban: Mvt.) alapján (49.§) 2024. szeptember 1-jétől főszabályként megszűnt a munkára való alkalmasság kötelező orvosi vizsgálathoz kötése. A közlekedési ágazatban azonban továbbra is maradtak olyan munkakörök, amelyekhez kötelező a munkára való alkalmassági vizsgálat, az alábbiakban részletezettek szerint.
A Kúria Önkormányzati Tanácsa meghozta határozatát a Budapest I. Kerület Budavári Önkormányzat Képviselő-testülete, mint érintett önkormányzatot és az előzetesen kiadott várakozási hozzájárulás nélkül a Hunyadi úti sorompón a Budai Vár várakozási övezetbe behajtott, majd onnan a Palota úton telepített sorompón kihajtott turistabuszokat üzemeltető vállalkozásokat érintő önkormányzati rendelet törvényességének vizsgálata tárgyában. A határozat megsemmisítette a rendelet jogszabályba ütköző, az autóbuszok behajtását korlátozó pontjait. Minderre azután került sor, hogy az MKFE közlekedési szakjogásza, Dr. Kocsis Rita képviseletével indított nagy számú peres eljárás miatt a Fővárosi Törvényszék mintapert lefolytatva egyesítette az ügyeket, majd azokat felfüggesztve helyt adott a szakjogász indítványának, és a Kúriához fordult. Az MKFE e lépéssel arra törekedett, hogy megszűnjön az álláspontunk szerint jogsértő, a turistabuszok és turistacsoportok mozgását indokolatlanul és aránytalanul korlátozó szabályozás.
Tisztelt Pályázók! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete és az Egyesület 100 százalékos tulajdonában lévő MKFE Szolgáltató Kft. pályázatot hirdetett a hivatásos gépkocsivezetőket képző magyarországi autósiskolák részére korszerű, az Építési és Közlekedési Minisztérium által a tehergépkocsi- és autóbuszvezetői alap- és továbbképzési képesítésre felkészítő szaktanfolyamokon és vizsgán alkalmazható, továbbá a vizsga nélküli GKI továbbképzéseknél is alkalmazható szimulátor berendezések bérlésére. A beérkezett pályázati anyagok feldolgozása megkezdődött, de az oktatási intézményektől érkezett visszajelzésekre tekintettel az MKFE úgy döntött, hogy további 1 hónappal, 2024. október 31-én 24:00 óráig meghosszabbítja a pályázati határidőt. Továbbra is várjuk az érdeklődő autósiskolák pályázati anyagait, és egyben felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét is arra, hogy amennyiben van a régiójukban, szűkebb környezetükben olyan autósiskola, amellyel szívesen működnének együtt a gépkocsivezető képzésekben, továbbképzésekben, vezetéstechnikai tréningek vagy pályaorientációs programok szervezésében, akkor ajánlják részükre az MKFE pályázati lehetőségét!
