Küldje tovább fuvarszervezőinek, gépjárművezetőinek!
Az osztrák A13-as (Brenner) autópálya rendkívül nagy forgalmi terhelésnek van kitéve. A sztráda ikonikus szakasza, a Lueg-híd az elmúlt évtizedekben olyannyira elhasználódott, hogy azon 2025 tavaszától halaszthatatlan, nagyvolumenű javítási munkálatokat kell végezni. A forgalmi áteresztőképességet a nagyhaszongépjárművekre már 2025. január 1-jétől 1+1 sávra szűkítik.
Bár az 1968-ban épült viadukt 2002-ben már átesett egy nagyjavításon, azonban az 1,8 km hosszú szerkezet ismételt felújítása elengedhetetlen. A forgalmi rend megváltoztatására irányuló elképzeléseket 2024-ben dolgozták ki, és a lentiek szerint valósítják meg.
Az osztrák útkezelő, az ASFINAG hirdetményt tett közzé, melyben videós animációval is installálja az új forgalmi rendet: a forgalmi áteresztőképesség előszöris háromról két sávra szűkül, majd statikai okokból a 3,5 t feletti nagy járműveket — sávelhúzással — a viadukt középvonalának tengelye mentén több kilométeren keresztül a belső sávban vezetik, míg a kisebb járművek a két szélső sávot használhatják. A kritikus szakaszt elhagyva a járművek visszatérhetnek eredeti forgalmi sávjukba. A munkálatok a tervek szerint 2025 tavaszán indulnak, azonban a forgalmi rend (tesztüzemben) már 2025. január 1-jétől megváltozik. A besorolás rendjét előjelző táblák mutatják.
