Nagy-Britannia területére való belépéshez 2021. április 20-tól nincs szükség Kent megyei behajtási engedélyre (Kent Acces Permit; KAP).
Külföldi hírek
A 2020-as magyar-török vegyesbizottsági ülésen született megállapodás alapján török fuvarozók CEMT engedéllyel fuvarfeladatot nem teljesíthetnek Magyarország területén. Loco, tranzit és harmadik országos fuvarfeladatot kizárólag bilaterális engedéllyel végezhetnek. A török fuvarozóknak összesen 5.000 db loco bilaterális engedélykeretük 2021-re, amely így elvben lehetőséget biztosíthat a magyar fuvarozóknak arra, hogy török-magyar viszonylatban növelhessék részarányukat.
Karbantartás miatt teljes lezárás lesz az olasz és francia határ alatt fekvő Mont Blanc-alagútban 2021. április 13-án (kedden) 19:30 órától április 14-én (szerdán) 06:00 óráig.
2021. március 24-én kihirdetett ítéletében az Európai Bíróság megállapította, hogy egy rendbeli jogsértésnek minősül, és így csak egyetlen szankcióval sújtható, ha a járművezető nem tudja bemutatni az adott nap és az azt megelőző 28 nap tekintetében a járműbe szerelt menetíró készülék adatrögzítő lapját. Akkor is, ha több napra vonatkozóan hiányoznak az adatok.
Szlovénia után Németországban lefolytatott ellenőrzésről érkezett információ, hogy az üzembentartói kártyával való vállalati zárás / zárás aktiválásának elmulasztása miatt a hatóság eljárást indított.
A koronavírus-járvány ideje alatt számos európai ország azáltal kedvez az áruszállításban dolgozóknak, hogy általános felmentést biztosít a hétvégi és ünnepnapi kamionstop alól. Összefoglalónkban a 2021 húsvéti mentességeket gyűjtöttük össze. Erre a linkre érdemes időről időre visszalátogatni, mert a változások folyamatosan érkeznek egyesületünk hírszolgálatához.
Az AutóKözlekedés mellékletében megjelentekkel ellentétben a mai napon (2021. április 1.) nem lesz Horvátországban 15.00 – 23. 00 óra között közlekedési tilalom.
Franciaországban 2021. március 25-től változott a hivatásos gépjárművezetőkre alkalmazandó minimálbér összege.
A horvát autópálya- és útdíjfizetési felhasználási feltételek szerint az autópályára való felhajtás és lehajtás közötti időtartam maximum 24 óra lehet. Egyes szakaszok esetében ennél rövidebb időt is megállapíthat az autópályakezelő (HAC).
A 2020-ban elfogadott mobilitási csomagnak az Európai Bizottság szándékától és javaslataitól függetlenül lett része a járművek — 2022 februárjától — nyolc hetenként kötelező hazatérésére vonatkozó előírás. A Bizottság megrendelésére készült hatástanulmány megállapításaira támaszkodva a román, a bolgár, a litván és a lengyel egyesület az MKFE-vel közösen levélben kéri Adina Ioana Valean közlekedési biztos közbenjárását az intézkedés eltörléséért.
