2027. január 1-jétől lényegesen megváltozik az Európai Unión belül a biztonsági ellenőrzésen már átesett légiáru és légiposta közúti szállításának szabályozása. A jelenlegi, fuvarozói nyilatkozatra épülő megoldás 2026. december 31-ével megszűnik! A változás elsősorban azokat a közúti fuvarozókat érinti, amelyek repülőterek, cargo terminálok, logisztikai központok vagy más légifuvarozási szereplők között már biztonsági ellenőrzésen átesett légiárut vagy légipostát szállítanak. Az érintett vállalkozásoknak ezért elsőként azt kell tisztázniuk, hogy a saját működésükre vonatkozik-e az új rendszer, és ha igen, milyen szervezeti, személyi és működési feltételeket kell teljesíteniük a jóváhagyáshoz.
Ezt követően az érintett küldemények felszíni szállítását főszabály szerint saját, jóváhagyott eszközeivel és erőforrásaival eljáró meghatalmazott ügynök (Regulated Agent, RA), saját küldeménye tekintetében eljáró ismert szállító (Known Consignor, KC), vagy az illetékes hatóság által jóváhagyott Approved Haulier (AH, engedélyezett fuvarozó) végezheti.
Az érvényes AH-státusz mellett az engedélyezett fuvarozónak fuvarozási megállapodással is rendelkeznie kell azzal a meghatalmazott ügynökkel vagy ismert szállítóval, amelynek nevében a fuvarozást végzi; road feeder service (RFS) esetén pedig közvetlenül az érintett légifuvarozóval. A státuszkövetelmény ugyanakkor nem alkalmazandó a repülőtér szigorított védelmi területén belül végzett belső szállításra.
A változás elsősorban azokat a közúti fuvarozókat érinti, amelyek repülőterek, cargo terminálok, logisztikai központok vagy más légifuvarozási szereplők között már biztonsági ellenőrzésen átesett légiárut vagy légipostát szállítanak. Az érintett vállalkozásoknak ezért elsőként azt kell tisztázniuk, hogy a saját működésükre vonatkozik-e az új rendszer, és ha igen, milyen szervezeti, személyi és működési feltételeket kell teljesíteniük a jóváhagyáshoz.
További, részletes információkért kattintson IDE»
Kérjük, hogy amennyiben a tevékenységét érinti az Approved Haulier (AH = engedélyezett fuvarozó) státusz, és erről további információkra, vagy az engedélyeztetési folyamathoz támogatásra van szüksége, azt jelezze a
MKFE Kommunikáció
