Felmérés a kishaszongépjárművek tachográfkötelezettségéről
Mint már többször jeleztük: 2026. július 1-jétől a mobilitási csomag szabályait — így például a kabotázsra, a vezetési- és pihenőidőkre, valamint a kiküldetésre vonatkozó előírásokat — kiterjesztik az EU-s nemzetközi forgalomban közlekedő 2,5 és 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg közötti tehergépjárművekre is. A változás nagy mértékben át fogja alakítani az Európai Unión belüli nemzetközi fuvarozási műveletek struktúráját, az olyan vállalkozások számára pedig, amelyeknek flottája kizárólag ilyen járművekből áll, új kihívást jelent majd a szabályoknak, valamint hozzájuk kapcsolódóan a menetíró készülék működésének megismerése.
