 |
 Vallóniában, azaz Belgium déli, franciák lakta területén egy-egy kiadós havazás alkalmával korlátozhatják a 13 méternél hosszabb teherszállító járművek közlekedését — tudatta a belga Trafiroutes. |
Külföldi hírek
Külföldi hírek
Az MKFE több tagjától érkezett jelzés, hogy a belorusz, majd pár nappal később az ukrán hatóságok is megállítják a magyar járműveket, és a gépkocsivezetőktől Nemzetközi Időszakos Vizsgálati Bizonyítványt kérnek a pótkocsira is. Ezt a dokumentumot azonban jellemzően csak a vontató járművekre kérték és adták ki a műszaki vizsga, illetve a forgalomba helyezés során. Ezt vélhetően a belorusz, illetve az ukrán fél is tudja.
A budapesti ukrán Nagykövetség tájékoztatása az áruszállító járművekre vonatkozó ukrán közlekedési szabályok módosításáról.
Az A8 és N634 utakon a mellékelt térképek alapján korlátozásokra lehet számítani az alábbi időpontokban:
A 2015. november 15-én bevezetett orosz útdíj-rendszer ellen több hete tartanak a fuvarozók tiltakozó akciói, amelyről a médiában kevés információ jelenik meg. Az orosz vezetés az útdíj-rendszert a bevételek fontossága miatt mindenképpen fenn akarja tartani, ezért csak bizonyos látszatengedményekre hajlandó, miközben a fuvarozók tiltakozásait a rendvédelmi szervek folyamatosan akadályozzák, és igyekszenek ellehetetleníteni.
A fokozódó orosz-török politikai feszültség miatt Vlagyimir Putyin orosz elnök újabb rendkívüli gazdasági korlátozásokról szóló rendeletet adott ki.
Az Egyesült Királyság hatósága (DVSA) tervezi azon üzemben tartók járműveinek lefoglalását, akik folyamatosan megszegik a 1072/2009 és 106/1992 uniós szabályozásokat.
Várhatóan az összes 3,5 tonna össztömeget meghaladó jármű közlekedését korlátozzák az N2 és az N17 utakon Párizs és Roissy között 2015. november 29-én, 30-án, illetve 2015. december 3-án és 4-én, 06:00 és 09:00 óra között a COP21, az ENSZ 21. Klímakonferenciája alatt.
A román társegyesületünk (UNTRR), valamint török fuvarozók MKFE-hez eljuttatott tájékoztatása szerint nem rakodhatnak le a Törökországból érkező kamionok az oroszországi terminálokon.
A bankkártya klónozós után az üzemanyagkártyákkal történő visszaélések kerültek a csalók célkeresztjébe. Tagi visszajelzés alapján arra hívjuk fel a fuvarozók és a gépkocsivezetők figyelmét, hogy a veszteségek elkerülése érdekében fokozottan ügyeljenek az üzemanyagkártyák kezelésére!
