A Kúria 2024. december 31-i hatállyal megszüntette a behajtási engedélyek» díjairól szóló rendelkezéseket, arra hivatkozással, hogy díjszedésre a törvényi felhatalmazás hiányában az önkormányzatok nem jogosultak. A 2024-es őszi parlamenti ülésszakban módosították a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényt, amelybe ugyanakkor a teherforgalmi szabályozáson túl a díjszedésre vonatkozóan bekerült az önkormányzati hatáskör. A Fővárosi Közgyűlés ezért még 2024. év végi rendeletével 2025. január 1-i hatállyal módosította a teherforgalmi szabályokat, meghatározva a súlykorlátozásos övezetekbe való behajtásért fizetendő összeget. Az MKFE árufuvarozó tagvállalkozásai a tehergépjárművek behajtási engedélyeinek díjából 10 százalék kedvezményre jogosultak, amennyiben az erre vonatkozó igényüket az engedély megkérése előtt legalább 1 munkanappal jelzik az Egyesület felé. Kattintson a részletekért!
Hírek
2025. január 7-én (kedden) 00:00 órától a MOL várhatóan literenként bruttó 4 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják drágábban az üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
2025. január 4-én (szombat) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 2 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát.
Lengyelországban kihirdették a 2025. január 1-jétől alkalmazandó útdíjakat. Az autópálya kilométerenkénti díja a legalább EURO V-ös tehergépjárműveknél 5,2%-al fognak emelkedni a 2024-es szinthez képest.
2025. január 1-én (szerda) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 7 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát.
2024. december 31-én (kedden) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 1 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát.
A szlovén útdíjszolgáltató tájékoztatása szerint Karavankák-alagút használati díja emelkedik 2025. január 1-vel.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium a karácsony előtti napokban négy olyan rendelettervezetet bocsátott társadalmi egyeztetésre, amelyek érintenék a közúti áru- és személyszállító vállalkozások ügyintézési költségeit. Az MKFE a rendelkezésre álló határidőn belül mindegyikre megküldte észrevételeit, és határozottan kérte a közlekedési tárca államtitkárától, hogy a díjemeléseket legalább két évre függessze fel. Frissítés 2025. január 1.: Az MKFE tiltakozása ellenére a 2024. december 30-i Magyar Közlöny 137. számában mind a négy rendelettervezet változatlan formában megjelent.
Mint ahogyan arról korábban információt tettünk közzé, a nemzetközi érdekképviseleti lobbi ellenére az Európai Unió 2024. június 20-án újabb egy plusz fél évre meghosszabbította az Ukrajnával kötött megállapodását a közúti árufuvarozásról. A megállapodásba azonban új elemként került be mások mellett az engedélymentes szállításokat végző járművek jelölési kötelezettsége. A 2024. december 23-án megjelent bírságrendeleti módosítással a jelölési kötelezettség elmulasztását a magyar hatóság 300.000 forinttal szankcionálhatja
Tisztelt Tagvállalkozásaink! Kedves Kollégák! Az év vége közeledtével hálával és büszkeséggel tekintünk vissza azokra az eredményekre, amelyeket 2024-ben közösen értünk el. Az MKFE nevében köszönöm minden tagvállalkozásunknak, az MKFE tisztségviselőinek, szakmai tanácsainak és munkatársainak az elkötelezett munkájukat, amely nélkül ezek a sikerek nem valósulhattak volna meg.
A szövetségi minisztérium novemberben közzétette a 2025-ös útdíjakról szóló tervezetét. A jövő évi díjtáblázatokról hivatalosan elfogadott és kihirdetett jogszabály egyelőre még nem áll rendelkezésre. FRISSÍTÉS: 2024. december 27.
A szokásos menetrendnek megfelelően Vallóniában 2025-ben is január 1-jével indexálják az útdíjat.
Értesüléseink szerint 2024. december 21-én (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 5 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzin árát illetően most nem várható változás — tudtuk meg piaci forrásokból.
Lettország úgy határozott, hogy 2025. január 1-jétől 200 literben korlátozza a járművek üzemanyagtartályában az Európai Unión kívüli területekről bevihető gázolaj maximális mennyiségét.
2024. december 18-án kihirdetett rendeletével Ausztria váratlanul kamionos korlátozásokat foganatosított az A10-es (Tauern) autópálya egyes szakaszaira, a téli időszak egyes pénteki és szombati napjaira. A közlekedési tilalmak a 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti tehergépjárművekre és járműszerelvényekre vonatkoznak. A tilalmak már a karácsony előtt utolsó decemberi pénteki és szombaton napokon is érvényben lesznek!
Szlovákia részbeni, célforgalmas felmentést ad a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozása alól 2024. december 24-én, valamint 2025. január 6-án (Vízkeresztkor). Északi szomszédunk autópályáin és elsőrendű útjain ezáltal szabadon közlekedhetnek azok a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek, melyek nemzetközi fuvart teljesítve szlovákiai célforgalomban (szlovák lerakóhelyre) közlekednek.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy 2024-ben az MKFE-nél az év utolsó munkanapja egyes munkaterületeinken december 20. (péntek), más szakterületeinken december 23. (hétfő). Karácsony és újév között ügyfélszolgálati szünet lesz. Alkuszos kollégáink azonban a két ünnep között otthoni ügyeletet tartanak biztosítási ügyekben.
Küldje tovább fuvarszervezőinek, gépjárművezetőinek!
Az osztrák A13-as (Brenner) autópálya rendkívül nagy forgalmi terhelésnek van kitéve. A sztráda ikonikus szakasza, a Lueg-híd az elmúlt évtizedekben olyannyira elhasználódott, hogy azon 2025 tavaszától halaszthatatlan, nagyvolumenű javítási munkálatokat kell végezni. A forgalmi áteresztőképességet a nagyhaszongépjárművekre már 2025. január 1-jétől 1+1 sávra szűkítik.
