Fontos tudnivaló a fővárosban turistabusszal közlekedőknek és az áruellátást végző kishaszongépjárműves fuvarozóknak, hogy 2025. június 13-14-én éjjel (péntekről szombatra virradó éjszaka) rendezik meg Budapesten „A Mozgás Éjszakája” elnevezésű sporteseményt. A rendezvény miatt már péntek délutántól forgalomkorlátozások lépnek életbe a Duna két partján, az Andrássy út környezetében és a Városligetben.
Miután 2025 áprilisa óta nem észleltek újabb eseteket, így Magyarország 2025. június 6-án feloldotta azokat a védintézkedéseket, melyeket az országos főállatorvos még március első napjaiban rendelt el a párosujjú patás állatok körében terjedő „ragadós száj- és körömfájás” járvány megfékezésére. Fontos ugyanakkor, hogy nemzetközi forgalomban még számos országban vannak érvényben hazánkkal szemben védekező-megelőző korlátozások.
A szállítmányozási-logisztikai szektor meghatározó magyarországi piaci szereplője alvállalkozókat keres nemzetközi fuvarfeladatokra. Ha megbízható partnert keres hosszútávú együttműködéshez, akkor ez a fuvarhirdetés Önnek szól!
Litvániában 2025. július 1-jével kiterjesztik a díjköteles úthálózatot újabb útszakaszokra, ami összesen 1.151 kilométernyi olyan szakaszt fog jelenteni, amelyek használatáért korábban nem kellett gépjárműveknek útdíjat fizetniük.
Értesüléseink szerint 2025. június 14-én (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag bruttó 2 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
A belföldi árufuvarozói felelősségbiztosítás (BÁF) egy speciális biztosítási forma, amely a fuvarozók számára nyújt védelmet az általuk okozott árukárok esetén. Ez a biztosítás kizárólag Magyarország területén belül végzett fuvarozási tevékenységre terjed ki. Ha az alábbi tájékoztatóval, vagy saját biztosítási konstrukciójával kapcsolatban kérdése merül fel, keresse bizalommal az MKFE Biztosítási Alkusz» munkatársait, akik készséggel állnak rendelkezésére!
Ausztriai szállítmányozási-logisztikai-fuvarozási vállalat megbízható alvállalkozókat keres európai munkára. A fuvarfeladatok elvállalásához nyerges járműszerelvények szükségesek.
Az Európán kívüli fuvarok egyik gyakori korlátja az egyes — főként közel-keleti és belső-ázsiai — országok vízumszabályozása. Annak érdekében, hogy ezen úticélok felé is minél kevesebb adminisztrációval lehessen útnak indítani a gépkocsivezetőt, egyesületünk levelet fogalmazott meg dr. Gyarmati Eszter államtitkár asszonynak, hogy a KKM megtegye a szükséges lépéseket és lazítani lehessen a jelenlegi vízumszabályozás feltételein.
Sürgős javítási munkálatok miatt 2025. június 12-13-án (csütörtökről péntekre virradó) éjjel mindkét irányban lezárják a bolgár-román határon fekvő Duna-hidat Giurgiu és Rusze között.
Előzetes jelzésünkkel összhangban 2025. június 12-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 7 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A motorbenzint bruttó 3 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak.
A két legnagyobb hazai fuvarozói érdekképviselet, a NiT Hungary és az MKFE közös levelet intézett Nagy Bálint (ÉKM), illetve Szabados Richárd (NGM) államtitkár urakhoz, amelyben kitértek arra, hogy az alágazatban többségben lévő kis- és középvállalkozásokra a Mobilitási Csomag által előírt tachográfcsere-kötelezettség óriási többletköltségeket ró.
Szolgáltató partnerünk, az ICT Európa meghívja az MKFE tagjait következő exkluzív webináriumára, melynek címe: „Teljesítményértékelés és visszajelzés – az üzleti növekedés rejtett motorja”. Az online térben rendezett esemény 2025. június 19-én, 13:30 órakor lesz.
Értesüléseink szerint 2025. június 12-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 7 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
A Dániát és Svédországot összekötő Øresund-hidat 2025. június 15-én (vasárnap) futóverseny miatt részlegesen lezárják. Bár a reggel 06:00 és este 17:00 óra között tartó rendezvény ideje alatt is lehet használni a hidat gépjárművel, de csak korlátozottan, nem pedig a teljes szakaszon. Az eseményre 40 ezer futót várnak.
Benyújtották a parlament elé az útdíjrendszer átalakításával összefüggő törvénytervezetet, amit kivételes eljárásban tárgyalnak. A 2025. június 6-án előterjesztett javaslatról így már június 17-én szavazhat a parlament. A tervezett módosításokkal szemben az MKFE és a NIT Hungary közös levelet küldött a közlekedésért felelős tárca vezetőinek, ugyanis számos pontos szorulnak pontosításra a nagyrészt 2025 szeptemberében és 2026 januárjában élesedő változások.
Az elmúlt időszakban az az MKFE több ízben és hangsúlyozottan jelezte » az illetékeseknek, hogy a járművek forgalomba helyezése és honosítása országszerte sorozatos időpontfoglalási nehézségekbe ütközik a hatósági vizsgaállomásokon. Mivel azonban tagvállalkozásaink változatlanul többhetes várakozást tapasztalnak, ezúttal 2024. szeptember 20-án újabb, magasabb döntéshozatali szintre célzott hivatalos levelet küldtünk, melyben kezdeményezzük, hogy a tevékenységi engedéllyel rendelkező fuvarozó vállalkozások járműveinek (buszok és 3,5 t feletti tehergépjárművek) első forgalomba helyezése és honosítása a hazai külső vizsgaállomásokon is elvégezhető legyen. Cikkünket folyamatosan frissítjük, az új információkért kérjük, görgessen a lap aljára. (Frissítve: 2025. június 11.)
Egy év alatt több mint a duplájára nőttek a biztosítói kifizetések a Belföldi Árufuvarozói Felelősségbiztosítások kapcsán a Magyar Biztosítók Szövetségének (MABISZ) adatai szerint.
2025. június 5-én Horvátország feloldotta azokat az élőállat-szállítási korlátozásokat, melyeket a koratavasszal hazánkban kirobbant ragadós száj- és körömfájás miatt rendeltek el — tudatta a magyar rendőrség. Az összes biztonsági követelmény azonban nem szűnik meg: a tőlünk Horvátországba érkező fogékony állatszállítmányok esetében továbbra is fennáll a 14 napos megfigyelési kötelezettség, illetve az állat- vagy tejszállító járművek fertőtlenítéséről szóló igazolást a horvát hatóságok ezentúl is kérhetik.
Ahogyan korábban már előre jeleztük: a tervek szerint 2025. július 1-jétől Szlovákiában a megtett úttal arányos díjaknál bevezetik a külsőköltségdíjat. Az erről szóló rendeletet a szlovák kormányzat jóváhagyta, a MYTO útdíjszolgáltató immár honlapján is közzétette. A díjtételek egyes esetekben akár duplázódhatnak, de átlagosan 40-50%-os díjemelkedéssel kell számolni 2025 közepétől.
Az ITF (International Transport Forum) korábbi döntésének okán 2026. január 1-jével a CEMT-engedélyek digitálissá válnak. Többek között megszűnik a papíralapú CEMT-napló, a fuvarfeladatokat a jövőben elektronikusan kell majd berögzíteni. Az év elején több ízben tartottak webináriumot, ahol a 2026-ra élesedő digitális felületet mutatták be az érdeklődők számára. Most azonban megnyílt a lehetőség arra, hogy a fuvarozók a gyakorlatban teszteljék a felületet annak érdekében, hogy az éles felületet már magabiztosan tudják majd kezelni.
