Holland spedíció magyarországi képviselete megbízható fuvarozó-bérvontató alvállalkozókat keres hosszú távú együttműködés reményében. Belföldi vagy nemzetközi bérvontatásra olyan vállalkozások jelentkezését várják, melyek mega kapcsolási magasságú nyergesvontatókat tudnak kiállítani.
Hírek
Miután a harmadik országból érkező hivatásos gépjárművezetők tartózkodásának időbeli hosszát az EU továbbra is korlátozza a schengeni övezeten belül, ezért a szerb, bosnyák, macedón és montenegrói járművezetők szakszervezetei újabb tüntetéshullámot jelentettek be, melyet a kijelölt nap előtti utolsó munkanapon váratlanul felfüggesztettek. A felsorolt államok határátkelőin és logisztikai csomópontjaiban 2026. szeptember 14-én eredetileg úttorlaszokkal és forgalomlassítással kísért demonstrációt jeleztek előre, azonban a tárgyalóasztalnál szeptember 11-én sikerült áttörést elérni, így az akciót határozatlan időre felfüggesztették.
Tisztelt Komárom-Esztergom vármegyei Tagjaink!
Fontos tudnivaló a fővárosban turistabuszokkal szolgáltatást végző vállalkozásoknak és a budapesti áruellátásban dolgozó járművezetőknek, hogy 2026. szeptember 8-14. között az „Atlétikai Világdöntő” sporteseményei miatt Dél-Pesten és a Csepel-sziget északi területein jelentősen változik a forgalmi rend.
Fontos tudnivaló a turistabuszokkal szolgáltatást és őszi osztálykirándulást végző vállalkozásoknak, hogy rendezvény miatt 2026. szeptember 12-én (szombaton) Pécsett jelentősen változik a forgalmi rend.
Az energiahatékonyságról szóló 2015. évi LVII. törvény VIII. fejezetének 22.§-a a 10 TJ (terajoule) felett fogyasztó vállalatoknak előírja a kötelező energetikai audit elvégzését. A korábbi években nem a fogyasztást, hanem a cégméretet vizsgálták, így csupán a nagyvállalatoknak kellett négyévente auditot végezniük. 2026. január 1-jével ez megváltozott: a szabály azon gazdálkodókra vonatkozik, amelyek három lezárt év átlagát tekintve, az összes energiahordozót figyelembe véve, több mint 10 TJ energiát fogyasztottak. Az érintett cégeknek 2026. június 30-ig kell regisztrálniuk a MEKH-nél, és legkésőbb 2026. október 10-ig kell elvégeztetniük egy akkreditált auditor szolgáltatóval az első átvilágítást, amelyet – az érintettség fenállása esetén – négyévente meg kell ismételni. A négyéves cikluson belül az audit alapján összeállított végrehajtási terv szerint elvégzett feladatokról jelentést kell közzétenni, amelynek határideje minden évben március 31-e. Az audithoz és az éves jelentés közzétételéhez az MKFE partnerei nyújthatnak segítséget. A kizárólag az egyesületi tagoknak elérhető kedvezményes ajánlataikat – a weboldalra történő bejelentkezést követően – a cikkünkben található linkekre kattintva érheti el.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy az MKFE Biztosítási Alkusz Kft.-nél 2026. szeptember 11-én (pénteken) nem lesz személyes ügyfélfogadás. Az Alkusz munkatársai ezúttal csak déli 12:00 óráig lesznek telefonon elérhetőek.
A 100 darab loco-tranzit engedély mellé a grúz fél kérésére átadott plusz 50 darab tranzit engedély is kevésnek bizonyult 2026-ra, ezért Georgia újabb 50 tranzit engedély átadását kezdeményezte a Közlekedési és Beruházási Minisztériumnál. Az MKFE részvételével lezajlott tárgyaláson a felek megállapodtak a 2027-es kontingensről is, egyesületünk nem támogatta a kontroll nélküli engedélyszám növelést.
Az ásványolaj világpiaci ára magasan, hordónként 99 dollár közelében mozog. Előzetes hazai piaci prognózis híján nem tudtunk tagvállalkozásainknak előjelzést küldeni arról, hogy 2026. szeptember 9-én (szerdán) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 4 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint szerda óta bruttó 5 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak. A lenti tabellánk a legfrissebb MOL-MKFE-kártyás árakat mutatja.
Hasznos tudnivaló a turistabuszos szolgáltatóknak, hogy a Budavári Palotanegyed területén 2026. szeptember 9–12. között rendezik meg a 35. Budapest Borfesztivált, emiatt változik a forgalmi rend! A rendezvény ideje alatt a vár a Várkert Bazár irányából nem közelíthető meg.
A Budapesti Közlekedési Központ szervezésében egyeztető fórumra hívták meg egyesületünket 2026. szeptember 2-án, amelyen a BKK közlekedési- és közterület-szabályozási szakemberei mellett részt vettek az érdekképviseletek, köztük a fuvarozó szakma, a futárcégek, a mikromobilitás, a logisztika, valamint a környezetvédelem képviselői. Az egyeztetés célja Budapest városi logisztikájának új alapokra helyezése, amelyet a BKK első körben társadalmi egyeztetés útján szeretne a szakmai szervezetekkel egyeztetni.
Minthogy a jogszabályilag előírt kötelező energetikai audit vélelmezhetően már az 5–6 járművet üzemben tartó kisvállalkozásokat is érinteni fogja, az ezzel járó költségek ismét növelik a fuvarozók terheit. Egyesületünk ezért 2026. június 9-én javaslattal fordult Kapitány István gazdasági és energetikai miniszterhez a fuvarozói költségek csökkentésének érdekében.
Magyar Péter hétfői parlamenti felszólalásában bejelentette», hogy a Kormány a szerdai ülésén egyeztet a magas üzemanyagárak kompenzációjának lehetőségéről. A Miniszterelnök az expozéjában a lakosság és az agrárium támogatását említette meg, ezért Egyesületünk 2026. szeptember 8-án levélben fordult Magyar Péterhez, valamint Kapitány István és Vitézy Dávid miniszterekhez, arra kérve a Kormányt, hogy a kompenzációt a korábbi gyakorlat szerint terjesszék ki a magyar közúti személy- és áruszállító vállalkozásokra is.
Spanyolországi belföldi fuvarok esetén — a kabotázst is beleértve — kötelező lesz elektronikus fuvardokumentumokat alkalmazni 2026. október 5-től. A nemzetközi teherforgalomban közlekedőknek ugyanúgy szabadon választható marad, hogy papíralapon vagy elektronikusan kívánják-e a fuvarokmányokat bemutatni a spanyol hatóságoknak, de amennyiben egy magyar fuvarozó kabotázsműveletet hajt végre az országban, rá már vonatkozni fog az új előírás.
A Magyar Közút arról értesíti ügyfeleit, hogy 2026. szeptember 10–11-én (csütörtökön és pénteken) a központi útvonalengedélyezés csak korlátozottan lesz elérhető. Fontos ezért, hogy a központi hatáskörben a fenti dátumokra igényelt kéréseket az érintett ügyfelek legkésőbb 2026. szeptember 8-ig (kedden 14:00 óráig) mindenképpen adják be!
Az ásványolaj világpiaci ára ismét magasra, hordónként 97 dollár közelébe jutott. Előzetes hazai piaci prognózis híján nem tudtunk tagvállalkozásainknak előjelzést küldeni arról, hogy 2026. szeptember 5-én (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 9 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint szombat óta bruttó 8 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak. A lenti tabellánk a legfrissebb MOL-MKFE-kártyás árakat mutatja.
Mint már utaltunk rá: a szlovák Kormány közlekedési tárgyú módosító jogszabálycsomagot hirdetett ki, mely 2026. szeptember 1-jei hatálybalépéssel több száz helyen módosította a szlovák KRESZ-t, a járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának szabályait, a bírságokat és más közlekedési tárgyú rendeleteket. A szabálycsomag egyebek mellett a nehéz-tehergépjárművek hétvégi és ünnepnapi közlekedési korlátozását is érinti. Jelen tájékoztatónkban most a kamionstopra vonatkozó új szlovákiai szabályokat tekintjük át, melyek a fuvarozók számára kedvezőbbé váltak azáltal, hogy a szlovák utakon vasárnap és ünnepnap éjjel szabad időablak szerinti közlekedésre nyílik mód, és a kivételes alanyi mentességek köre is bővül.
Fontos tudnivaló a fővárosban turistabuszokkal szolgáltatást végző vállalkozásoknak és a budapesti áruellátásban dolgozó járművezetőknek, hogy 2026. szeptember 6-án (vasárnap) rendezik a „41. Wizz Air Budapest Félmaraton” futóversenyt, ezért a Duna vonalában Budán és Pesten egyaránt változik a forgalmi rend.
A Piacvédelmi, közlekedésszabályozási almunkacsoport augusztus eleji ülését követően, 2026. szeptember 3-án kifejezetten a súlykorlátozások felülvizsgálatának tárgyában egyeztetett az MKFE és a fuvarozói társegyesületek a közlekedési tárca államtitkárával, Nyiri Szabolccsal, valamint az illetékes főosztályvezetőkkel és a Magyar Közút szakembereivel. A közel kétórás konzultáción az MKFE átadta a 10 konkrét helyszínre vonatkozó felülvizsgálati javaslatait, amelyet a szaktárca befogadott, érdemi döntést azok vizsgálatát követően hoznak. Az MKFE Elnökének kérésére az egyeztetésen a tranzitút-hálózat kibővítésének kérdése is napirendre került.
A Magyar Nemzeti Bank (MNB) és a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) rendszeres konjunktúra-felmérést végeznek a hazai vállalatok körében, hogy hiteles képet kapjanak a gazdasági folyamatok jelenlegi és várható alakulásáról. Ezt szolgálja az az önkéntes és anonim kérdőív is, melyet a jegybank — egyesületünkön keresztül — a fuvarozó vállalkozásoknak ismét ajánl figyelmébe.
