Az MKFE ismét kéri az Közlekedési és Alkalmassági Vizsgaközpont (KAV) ügyvezetőjétől, hogy értesítse az autósiskolákat arról, hogy a GKI-alapképzés megkezdhető „C” vagy „D” kategória nélkül is. A vonatkozó előírások ilyen megkötést nem írnak elő, a gyakorlatban a tanulók csak akkor tudják megkezdeni a GKI képzést, amikor sikeresen megszerezték a megfelelő nagykategóriát. Emellett további javaslatot fogalmaztuk meg a GKI tantervi és vizsgakövetelmények módosítására.
Hírek
2026-ban a május 1-jei ünnepnap péntekre esik, ezáltal a hétvége meghosszabbodik. A kamionstopról rendelkező jogszabály pénteken ill. vasárnap 2x24 órára állítaná meg a teherforgalmat, ezért egyesületünk levélben fordult a közlekedési szaktárca illetékeséhez, hogy a korábbi gyakorlathoz hasonlóan éjszakai szabad haladásra alkalmas időablakok megnyitását kérjük.
...a kamionstop tavaszi órarendje szerint
Hazánk útjain a sokéves gyakorlat szerint májusban a kamionstop belföldi és nemzetközi viszonylatban, valamint minden környezetvédelmi kategóriás járműre egyaránt vonatkozik! Ebben a hónapban Magyarországon a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása szombatonként (ünnepnap előtt) 22:00 órakor kezdődik, majd vasárnaponként (ünnepnapon) 22:00 óráig tart. Ettől eltérő közlekedési rend lesz érvényben 2026. május 1-jén, ugyanis kérésünkre a szakminisztérium a hajnali órákra feloldotta a kamionstopot, így a korlátozás nem csütörtökön este, hanem csak a pénteki ünnep napján reggel 06:00 órakor kezdődik.
Mint ismeretes, 2026. március 10-től a hazánkban bevezetett védett áras gázolajjal párhuzamosan a kormány az üzemanyagok jövedéki adóját is csökkentette. Ezzel a jövedéki adó fuvarozói visszaigénylésének lehetősége is nulla forintra redukálódott. Az elszámolás és bizonylatolás kapcsán felmerült a kérdés, hogy miként lehet számszakilag megbontani, elkülöníteni a 2026. március 9-ig, majd a március 10-től bonyolított tankolásokat, hiszen a határnap mindenkinél elszámolási időszakon belüli időpontra esik. A fuvarozók kérdésével a NAV Adóigazgatási és Jövedéki Főosztályához fordultunk.
2026. április 28-án (kedden) a MOL emelte a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban kedden 00:00 órától literenként bruttó 9 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron most bruttó 8 forinttal lett magasabb. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Vitézy Dávidot kérte fel a Közlekedési és Beruházási Minisztérium vezetésére Magyar Péter. A jelenleg a Fővárosi Közgyűlésben képviselőként dolgozó, korábban az ITM közlekedési államtitkáraként, illetve a BKK vezérigazgatójaként is tevékenykedő szakember elfogadta a felkérést.
Mint ismeretes, számos más európai országhoz hasonlóan Szlovénia területén a különjárati személyszállítást végző autóbuszos vállalkozásoknak szintén adófizetési kötelezettségük keletkezik, melynek teljesítéséhez előzetesen regisztrálniuk kell a szlovén adóhatóságnál, majd adóbevallást kell készíteniük. A szlovén adózást illetően 2026 áprilisában arról kaptunk tájékoztatást, hogy az eljárásban nem következett be számottevő változás a 2022-es adatainkhoz képest, csak apróbb dolgok módosultak. Akár egyszerűsített bevallást is lehet választani. A tájékoztató és az űrlapok magyar nyelven is elérhetők, valamint az adózás az MKFE-vel kapcsolatban álló magyar nyelvű közreműködő révén is teljesíthető! Minden szlovén utat előre be kell jelenteni rendszámmal, útvonallal és a járművezető nevével. Az adó mértéke 9,5%. A számlákat és az egyéb dokumentumokat a tárgyévet követő tíz évig kell megőrizni a telephelyen.
2026. április 23-án (csütörtökön) a MOL ismét csökkentette a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban csütörtökön 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron most nem változott. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Az Árufuvarozási Tanács 2026. március 19-i ülésén megalakította a Piacvédelmi Munkabizottságot. A következő cikkben fogjuk folyamatosan frissíteni a munkabizottság által javasolt, az Árufuvarozási Tanács jóváhagyásával tett szakmai kezdeményezéseket.
2026. április 22-én (szerdán) a MOL ismét csökkentette a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 óra óta literenként bruttó 13 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron bruttó 5 forinttal lett alacsonyabb. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A megszokott gyakorlat szerint az osztrák A12-es (Inntal) autópályán közeleg a május 1-jei szezonváltás, mely a kamionstop órarendjét is érinti.
Az Országos Rendőr-főkapitányság állományához tartozók számára április 24. (Szent György napja) minden évben munkaszüneti nap. Az elmúlt évek gyakorlatához hasonlóan ezért idén, 2026-ban is szünetel az ügyfélfogadás a vármegyei (fővárosi) rendőr-főkapitányságokon, a rendőrkapitányságokon és a határrendészeti kirendeltségeken ezen a pénteken.
Fontos tudnivaló a fővárosban közlekedő turistabuszosoknak, valamint a belső városrészben árukiszolgálást végző tehergépjárműves vállalkozásoknak, hogy 2026. április 25-én (szombaton) rendezik meg Budapesten az immár hagyománnyá vált Rendőr- és Tűzoltónapot, mely forgalomkorlátozásokkal jár. A konvojok Budáról indulnak, majd a Hősök terén csatlakoznak az egésznapos szabadidős programhoz. Útlezárásokra kell számítani az Erzsébet-híd – Astoria – Andrássy út – Városliget útvonalon, valamint a Margit-híd – Nyugati tér – Andrássy út útvonalon, illetve az Olof Palme sétányon és a Városligetben.
Mint szakmai körökben ismert, számos más európai országhoz hasonlóan Lengyelországban is adót kell fizetnie annak a külföldi turistabuszos vállalkozásnak, mely az ország területén haladva különjárati személyszállítási tevékenységet végez. Így tehát a magyarországi székhelyű buszos vállalkozásoknak is adófizetési kötelezettségük keletkezik egy lengyelországi út alkalmával. Honlapunkon, az országonkénti információink között frissítettük a lengyel adófizetéssel kapcsolatos ismeretanyagot.
2026. április 21-én (kedden) a MOL ismét csökkentette a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban kedd 00:00 óra óta literenként bruttó 14 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron bruttó 6 forinttal lett alacsonyabb. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A HU-GO-s beállításokat is érintheti!
2026. április 23-án (csütörtökön) és 24-én (pénteken délig) a MOL Nyrt. nagykereskedelmi és kártyás ügyfélszolgálata nem lesz elérhető. A szolgáltatás készenléti ügyeletben működik, mely kizárólag kártyák letiltására, PIN-kódok tiltására és aktiválására korlátozódik.
Mint minden évben, úgy 2026-ban is fontos dátum április 20. azoknak, akik nagykategóriás személy- vagy áruszállító járműveik után kereskedelmi gázolaj jövedékiadó-visszatérítést kívánnak kérni a NAV-tól. Ez ugyanis jogszabályilag olyan kezdő határnap az évben, amikor a legutóbbi tárgynegyedévet és legutóbbi hónapot illetően a tankolások utáni visszaigénylés megindítható. Egyesületünk az éves és negyedéves visszaigénylésben tud segítséget nyújtani. A jogszabály szerint 5 évre visszamenőleg kérhető adóvisszatérítés!
2026. április 20-án (hétfőn) hajnalban eltört egy főnyomócső a budapesti Róbert Károly körút alatt. A kizúduló víz alámosta az úttestet, mely egy fél teniszpályányi területen beszakadt. A háromsávos úton Buda felé egyetlen sávra szűkült a járható út szélessége. A környéken egy hétig jelentős forgalmi torlódásra kell készülni, hiszen ez az útszakasz a korlátozás nélkül használható 40 tonnás tranzit-teherforgalmi folyosó fontos része is egyben.
Tekintélyes szlovákiai fuvarozó-szállítmányozó vállalat megbízható alvállalkozókat keres szlovák belföldi és nemzetközi fuvarozásra.
Mint már többször jeleztük: 2026. július 1-jétől a mobilitási csomag szabályait — így például a kabotázsra, a vezetési- és pihenőidőkre, valamint a kiküldetésre vonatkozó előírásokat — kiterjesztik az EU-s nemzetközi forgalomban közlekedő 2,5 és 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg közötti tehergépjárművekre is. A változás nagy mértékben át fogja alakítani az Európai Unión belüli nemzetközi fuvarozási műveletek struktúráját, az olyan vállalkozások számára pedig, amelyeknek flottája kizárólag ilyen járművekből áll, új kihívást jelent majd a szabályoknak, valamint hozzájuk kapcsolódóan a menetíró készülék működésének megismerése.
