Ismeretlen internetes kiberbűnözők bankkártya-adatokat próbálnak kicsalni oly módon, hogy a rendőrség nevében közlekedési közigazgatási bírságról szóló felhívásokat küldözgetnek — figyelmeztetett az ORFK Kommunikációs Szolgálata 2026. március 18-án. A police.hu már két héttel korábban is beszámolt hasonló esetekről, melyekre szintén felhívtuk akkor a fuvarozók figyelmét. Ugyancsak csalók próbálkoznak az útdíjfizetési szolgáltató nevében: ők az agráriumban érintett szállító-fuvarozó vállalkozásokat, azon belül a saját számlás terményszállítókat és azok fuvarozó alvállalkozóit próbálják meg becsapni, bankkártya-adataikat megszerezni.
Hírek
Az üzbegisztáni Kamcsik-hágón átkelési tilalmat vezetnek be a 20 évnél idősebb tehergépjárművekre, nyerges vontatókra, pótkocsikra és félpótkocsikra. Az erről szóló rendeletet még 2018-ban hozták, de a gyakorlatban 2026-tól alkalmazzák.
2026. március 18-án (szerdán) 00:00 órától a MOL tovább emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát, azonban a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon védett áron vételezhetik az üzemanyagot. A védett ár a gázolaj esetében literenként változatlanul bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) a fuvarozók védett ár hiányában szerda óta literenként bruttó +4 forinttal drágábban lennének kénytelenek tankolni a gázolajat. Védett ár nélkül a motorbenzinnél az emelés bruttó +5 forint lenne. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Ebben az évben is folytatódnak Hamburg térségében a német A7-es autópálya átépítési munkálatai, így 2026 őszéig, amikorra a tervek szerint befejeződik az építkezés, további lezárásokkal kell számolni. Egyedül a nyári hónapokra, júliusra és augusztusra nem terveznek 55 órás, teljes hétvégén át tartó lezárásokat.
2026. március 17-én (kedden) 00:00 órától a MOL tovább emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát, azonban a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon védett áron vételezhetik az üzemanyagot. A védett ár a gázolaj esetében literenként bruttó 615 forint, a benzinnél 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) a fuvarozók védett ár hiányában kedd óta literenként bruttó +3 forinttal drágábban lennének kénytelenek tankolni a gázolajat. Védett ár nélkül a motorbenzinnél az emelés bruttó +9 forint lenne. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza.
További lezárások és elterelések is várhatók az angliai Severn-hídon, melyet felújítási munkálatok miatt még 2025. májusában zártak le a teherforgalom elől, melynek értelmében a 7,5 tonna fölötti gépjárművek nem hajthatnak fel rá. A súlykorlátozás továbbra is érvényben van, azonban a napokban további lezárások és elterelések is lesznek. Teljesen nem fogják lezárni a járműforgalom elől, ám a közútkezelő felhívja a figyelmet, hogy érdemes körültekintően megszervezni a térségen áthaladó fuvarfeladatokat.
A Német–Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara 2026. június 1–3. között szakmai tanulmányutat szervez Hamburgba, az intermodális szállítmányozás és az intralogisztika témakörében. A szakmai programra várják az MKFE fuvarozó tagvállalkozásainak jelentkezését is!
2026. március második felében és áprilisban is várhatók teljes lezárások az éjszakai órákban a francia-olasz határ alatt húzódó Mont Blanc-alagútnál. Alábbi cikkünk jelzi az éjszakai lezárások pontos időpontjait.
A Nagylakot Bukaresttel összekötő romániai DN7-es főúton felújítási munkálatok miatt korlátozzák a 7,5 tonna össztömeg feletti járművek közlekedését a 2026. március 16-tól június 15-ig tartó időszakban. A Râmnicu Vâlcea és Vesztény (Veștem) közötti szakaszon a korlátozások hétfőtől szombatig, 08:00 és 17:30 között vannak érvényben, ebben az intervallumban a teherforgalmat kerülőútra terelik.
2026. március 14-én (szombaton) 00:00 órától a MOL tovább emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát, azonban a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai benzinkutakon védett áron vételezhetik az üzemanyagokat, mely a gázolaj esetében literenként bruttó 615 forint, a benzinnél 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) a fuvarozók védett ár hiányában szombat óta literenként bruttó +3 forinttal drágábban lennének kénytelenek tankolni a gázolajat. Védett ár nélkül a motorbenzinnél az emelés bruttó +7 forint lenne. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza.
A NAV Központi Irányítás Vám Főosztálya emlékezteti az érintetteket, hogy a belépési gyűjtő árunyilatkozat (BEGYA) bejelentésekre korábban használt ICS 2026. március 16-án (hétfőn) 00:00 órakor megszűnik.
Ahogyan arról tegnap beszámoltunk», az MKFE kezdeményezte a nagykereskedelmi végfelhasználók — azaz a belső üzemanyagkutat üzemeltető fuvarozók — számára is a védett áras gázolajhoz való hozzáférés lehetőségét, mivel az árvédett üzemanyagokról eredetileg hozott szabályozás első körben csak a kiskereskedelmi — nyilvános üzemanyagkutak — kiszolgálásra terjesztette ki a szabályt. Az egyeztetések eredményeként megjelent a módosító rendelet, amely a belső kutakat is bevonta a védett áras termékkörbe.
Az elmúlt évtizedek gyakorlata szerint Franciaországban kihirdették, hogy a 2026-os turisztikai szezonban is lesz egy olyan nap, amikor közlekedésbiztonsági okokból korlátozzák a gyermekcsoportok buszos szállítását. 2026-ban egyetlen napon, augusztus 1-jén (szombaton) Franciaországban tilos lesz a 18 év alatti utasok csoportos buszoztatása, amennyiben kilenc főt meghaladó személyszállító gépjárművel (M2, M3) történik a szállítás.
A nemzeti ünnepen 2025. március 15-én (vasárnap) a MOL Nyrt. kártyás ügyfélszolgálatán egésznapos szünet lesz, a társaság ezen a szolgáltatási területen csak készenléti ügyeletet tart. A MOL-kártyás ügyintézés ezen az ünnepnapon csupán a kártyák PIN-kódjának aktiválására és feloldására, valamint kártyatiltásokra korlátozódik.
Miután a kiskereskedelmi tankolásokban fennálló ellentmondást sikerült jogszabálymódosítással megoldani», ezzel a 7,5 tonna feletti járművek tankolása is biztosított a töltőállomásokon, az MKFE újabb kezdeményezést tett a kormányzat felé. A beérkezett visszajelzések szerint ugyanis a nagykereskedelmi végfelhasználók számára, azaz a belső kutas tankolások kiszolgálása a vonatkozó rendelet alapján nem történhet védett áron. Az MKFE a tegnapi nap során ezzel kapcsolatban is egyeztetéseket kezdeményezett, amelynek eredményéről Nagy Márton miniszter előzetes Facebook posztot tett közzé, amiből kiderül, hogy rövid időn belül a fuvarozók a telephelyi kutakon is hozzájuthatnak a védett árú üzemanyaghoz.
Fontos tudnivaló a fővárosban turistabusszal közlekedőknek és az áruellátást végző kishaszongépjárműves fuvarozóknak, hogy 2026-ban a március 15-i nemzeti ünnepünkhöz kapcsolódóan már napokkal előbb, március 13-tól megkezdődnek a forgalomkorlátozások. Gyűlések és rendezvények miatt Budapesten összesen 73 útszakaszon lépnek életbe megállási, várakozási és behajtási tilalmak. A BRFK már közreadta a lezárások pontos szakaszainak összesítését.
Mint az olajárrobbanás miatt számítani lehetett rá, 2026. március 11-én (szerdán) 00:00 órától a MOL jelentősen emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát, azonban a magyar honosságú gépjárművek a hazai benzinkutakon védett áron vételezhetik az üzemanyagokat, mely a gázolaj esetében literenként bruttó 615 forint, a benzinnél 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) a szerdai emelés a MOL-MKFE-kártyás saját számlás szállítóknak egyébként literenként bruttó +44 forintot jelentene, míg a díj ellenében fuvarozók védett ár hiányában szerdától literenként bruttó +45 forinttal drágábban lennének kénytelenek tankolni a gázolajat. Védett ár nélkül a motorbenzinnél az emelés bruttó +25 forint lenne. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza.
2026 nyarán markáns változás következik be a kisárufuvarozók életében! Mint már írtunk róla: az EU-s nemzetközi forgalomban közlekedő, 2,5–3,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeg közötti, díj ellenében árufuvarozásra használt kishaszongépjárműveket 2026. július 1-jétől már csak úgy lehet üzemben tartani, ha azokat második generációs és második verziójú (Gen2v2) okos tachográffal szerelik fel. A tachográfkötelezettség nemcsak az újonnan forgalomba kerülő kisjárművekre, hanem a már forgalomban lévőkre is vonatkozik. A fenti dátumtól kezdve e járművek vezetőinek is be kell tartaniuk az uniós vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályokat, valamint a járművezetők kiküldetésére vonatkozó különleges rendelkezéseket! A szabály a saját számlás áruszállítókra nem vonatkozik. Minden tudnivaló itt!
Minden járművezetőnek kötelező regisztrálnia az ukrán „e-Cserga” felületen
Mint korábban írtunk róla, a tehergépjárművek után 2024. február 12. óta az autóbuszoknak is kötelezővé tették az előzetes bejelentkezést az e-Cserga (єЧерга) nevű ukrán elektronikus határregisztrációs rendszerben. Az e-Cserga rendszerről itt olvasható minden tudnivaló.
Az MKFE tegnap kezdeményezte» a szakminisztériumoknál az 50/2026. (III. 9.) Korm. rendelet ellentmondásos, 7. § (6) bekezdésének soron kívüli módosítását. A Magyar Közlöny 26. számában 2026. március 10-én este megjelent a módosítás, amellyel kikerült az a megkötés a rendeletből, hogy az üzemanyagkutaknak csak a 7,5 tonna alatti járműveket kell kötelezően kiszolgálniuk. A március 11-vel hatályba lépő új szabályok alapján minden, védett árra jogosult gépjárművének töltését kötelező biztosítani, tehát a 7,5 tonna feletti, magyar forgalmi engedéllyel rendelkező járművekét is.
