Csepreghy Nándor miniszterhelyettes 2026. január 14-re hívta tárgyalni az MKFE-t és a szakmai szervezeteket, társegyesületeket a magyar fuvarozói szektor versenyképességének előmozdítása érdekében megvalósítható intézkedésekről. A találkozó kiemelt témája lesz a főútvonalak infrastruktúra díjának ügye, amelyben az MKFE továbbra is a márciusra halasztott 29,4 százalékos díjemelés visszavonását fogja szorgalmazni.
Bővebben
2026. január 9-án (pénteken) 17:45 körüli időben feloldották a szlovén kamionstopot Dolga Vas - Pince határátkelőhelyen. Szlovénia még 13:00 óra tájban zárta le határát Magyarország felé a 7,5 t össztömeg felett tehergépjárművek előtt. Az útviszonyok javulásának köszönhetően pénteken estefelé feloldották a kamionstopot — tudatta a szlovén utak kezelője.
Bővebben
A tavalyi évhez hasonlóan Ausztriában 2026-ban is korlátozásokat vezetnek be a Lüeg-híd felújítása miatt januártól. A vonatkozó rendelet a 7,5 tonna össztömeget meghaladó nehéz-tehergépjárművek és csuklós szerelvények, valamint a 7,5 tonnát meghaladó pótkocsis szerelvényeknek közlekedését tiltja. A korlátozások az A12-es Inntal- , az A13-as Brenner-, valamint az A14-es Rheintal/Walgau-autópályák szakaszait érintik. Bár a Nagypéntek Ausztriában nem ünnep, azonban a Lüeg-híd felújítása miatt a Húsvét előtti napokon is korlátozások lesznek!
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
...él a kevésbé szennyező nemzetközisek téli mentessége
A sokéves gyakorlat szerint még november 4-től kezdetét vette a magyar utakon a nemzetközi forgalomban közlekedő, kevésbé szennyező járművek téli mentessége. Ez azt jelenti, hogy azóta egészen március 1-jéig a hétvégi és ünnepnapi kamionstop nem vonatkozik azokra a magyar vagy külföldi, üres vagy rakott EURO 3-4-5-6-os tehergépjárművekre, melyek a magyar államhatár bármilyen irányú átlépésével közlekednek a hazai közúthálózaton. A szennyezőbbekre és/vagy belföldön közlekedőkre azonban egész télen főszabály szerint szombatonként (ünnep előtt) 22:00 órától vasárnaponként (ünnep napján) 22:00 óráig irányadó a kamionstop.
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
Mi történik, ha elfogadja, és mi történik akkor, ha nem?
A hazai főúti össztömeg-korlátozások kapcsán és tagi felvetés nyomán 2026. január elején került terítékre annak kérdése, hogy vajon szabadabb mozgástere nyílik-e a fuvarozónak, ha a gépjármű vezetője nem fogadja el a helyszíni bírságot, azaz nem ismeri el a szabálysértést? Érvelhet-e a fuvarozó azzal, hogy a „tehergépjárművel behajtani tilos” tábla előtt a közút kezelője nem helyezte el az erre figyelmeztető előjelző táblát? Mivel a szabálysértési esetek sokfélesége igen széles skálán mozoghat, alapos körültekintés szükséges a téma körbejárására, melyre Jogi Csoportunk vállalkozott.
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
Belgiumban 2,18%-kal emelkedtek a kollektív szerződésben meghatározott órabérek 2026. január 1-jétől. A módosított órabéreket az alábbi táblázatokban foglaltuk össze az előző évi bérösszegekkel együtt.
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
2026-tól a várban már nem TOBI, hanem BABU!
Fontos változás a Budai Vár területére behajtani szándékozó áruszállító- és -fuvarozó vállalkozásoknak, hogy 2026. január 1-jétől nekik már nem a TOBI-rendszeren keresztül kell behajtási igényeiket leadni, hanem — a turistabuszosok kötelezettségéhez — hasonlóan a Budavári Behajtási és Engedélykezelő (BABU) alkalmazás felületén kell rögzíteni teherautóikat. A változás csak a vár területét érinti, a főváros többi részén a teherforgalom vonatkozásában marad a TOBI-behajtási ügyintézés.
Bővebben
Az észak-olaszországi téli időjárási körülmények miatt 2026. január 9-én (pénteken) reggel mindkét irányban lezárták a szlovén-olasz határon fekvő Fernetiči átkelőhelyet, de 10 óra 45 perc tájban újra megnyitották! Sežana keleti csomópontja előtt, Olaszország felé a tehergépjárművek forgalmi tilalmát feloldották! — tudatta a szlovén utak kezelője.
Bővebben
2026. január 8–10. között rendkívüli hideg, majd ónos eső nehezítheti a közlekedők dolgát. A szokatlan és szélsőséges időjárási jelenségekre való tekintettel a katasztrófavédelem külön felhívást tett közzé a veszélyes anyagokkal közlekedő szállító-fuvarozó vállalkozások számára.
Bővebben
2026. január 1-jével véget ért az a moratórium, amely a román e-Transport alkalmazásban történő regisztráció elmulasztására vonatkozott 2025. december 31-ig. A szabályozás értelmében: ha a fuvarozó Románián belül végez fuvarfeladatot, illetve, ha egy nemzetközi fuvarműveletnek a fel- vagy lerakóhelye Romániában van, akkor a fuvarozó köteles regisztrálni a fuvart az e-Transport nevű telefonos applikáción keresztül - ennek elmulasztása esetén ugyanis komoly bírságra számíthat.
Bővebben