A Budapesti Közlekedési Központ szervezésében egyeztető fórumra hívták meg egyesületünket 2026. szeptember 2-án, amelyen a BKK közlekedési- és közterület-szabályozási szakemberei mellett részt vettek az érdekképviseletek, köztük a fuvarozó szakma, a futárcégek, a mikromobilitás, a logisztika, valamint a környezetvédelem képviselői. Az egyeztetés célja Budapest városi logisztikájának új alapokra helyezése, amelyet a BKK első körben társadalmi egyeztetés útján szeretne a szakmai szervezetekkel egyeztetni.
Hírek
Minthogy a jogszabályilag előírt kötelező energetikai audit vélelmezhetően már az 5–6 járművet üzemben tartó kisvállalkozásokat is érinteni fogja, az ezzel járó költségek ismét növelik a fuvarozók terheit. Egyesületünk ezért 2026. június 9-én javaslattal fordult Kapitány István gazdasági és energetikai miniszterhez a fuvarozói költségek csökkentésének érdekében.
Magyar Péter hétfői parlamenti felszólalásában bejelentette», hogy a Kormány a szerdai ülésén egyeztet a magas üzemanyagárak kompenzációjának lehetőségéről. A Miniszterelnök az expozéjában a lakosság és az agrárium támogatását említette meg, ezért Egyesületünk 2026. szeptember 8-án levélben fordult Magyar Péterhez, valamint Kapitány István és Vitézy Dávid miniszterekhez, arra kérve a Kormányt, hogy a kompenzációt a korábbi gyakorlat szerint terjesszék ki a magyar közúti személy- és áruszállító vállalkozásokra is.
Spanyolországi belföldi fuvarok esetén — a kabotázst is beleértve — kötelező lesz elektronikus fuvardokumentumokat alkalmazni 2026. október 5-től. A nemzetközi teherforgalomban közlekedőknek ugyanúgy szabadon választható marad, hogy papíralapon vagy elektronikusan kívánják-e a fuvarokmányokat bemutatni a spanyol hatóságoknak, de amennyiben egy magyar fuvarozó kabotázsműveletet hajt végre az országban, rá már vonatkozni fog az új előírás. A legfrissebb információk szerint a külföldi személyszállítók azonban teljes egészében mentesülnek! (Utolsó frissítés: 2026. november 3.)
A Magyar Közút arról értesíti ügyfeleit, hogy 2026. szeptember 10–11-én (csütörtökön és pénteken) a központi útvonalengedélyezés csak korlátozottan lesz elérhető. Fontos ezért, hogy a központi hatáskörben a fenti dátumokra igényelt kéréseket az érintett ügyfelek legkésőbb 2026. szeptember 8-ig (kedden 14:00 óráig) mindenképpen adják be!
Az ásványolaj világpiaci ára ismét magasra, hordónként 97 dollár közelébe jutott. Előzetes hazai piaci prognózis híján nem tudtunk tagvállalkozásainknak előjelzést küldeni arról, hogy 2026. szeptember 5-én (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 9 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint szombat óta bruttó 8 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak. A lenti tabellánk a legfrissebb MOL-MKFE-kártyás árakat mutatja.
Mint már utaltunk rá: a szlovák Kormány közlekedési tárgyú módosító jogszabálycsomagot hirdetett ki, mely 2026. szeptember 1-jei hatálybalépéssel több száz helyen módosította a szlovák KRESZ-t, a járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának szabályait, a bírságokat és más közlekedési tárgyú rendeleteket. A szabálycsomag egyebek mellett a nehéz-tehergépjárművek hétvégi és ünnepnapi közlekedési korlátozását is érinti. Jelen tájékoztatónkban most a kamionstopra vonatkozó új szlovákiai szabályokat tekintjük át, melyek a fuvarozók számára kedvezőbbé váltak azáltal, hogy a szlovák utakon vasárnap és ünnepnap éjjel szabad időablak szerinti közlekedésre nyílik mód, és a kivételes alanyi mentességek köre is bővül.
Fontos tudnivaló a fővárosban turistabuszokkal szolgáltatást végző vállalkozásoknak és a budapesti áruellátásban dolgozó járművezetőknek, hogy 2026. szeptember 6-án (vasárnap) rendezik a „41. Wizz Air Budapest Félmaraton” futóversenyt, ezért a Duna vonalában Budán és Pesten egyaránt változik a forgalmi rend.
A Piacvédelmi, közlekedésszabályozási almunkacsoport augusztus eleji ülését követően, 2026. szeptember 3-án kifejezetten a súlykorlátozások felülvizsgálatának tárgyában egyeztetett az MKFE és a fuvarozói társegyesületek a közlekedési tárca államtitkárával, Nyiri Szabolccsal, valamint az illetékes főosztályvezetőkkel és a Magyar Közút szakembereivel. A közel kétórás konzultáción az MKFE átadta a 10 konkrét helyszínre vonatkozó felülvizsgálati javaslatait, amelyet a szaktárca befogadott, érdemi döntést azok vizsgálatát követően hoznak. Az MKFE Elnökének kérésére az egyeztetésen a tranzitút-hálózat kibővítésének kérdése is napirendre került.
A Magyar Nemzeti Bank (MNB) és a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) rendszeres konjunktúra-felmérést végeznek a hazai vállalatok körében, hogy hiteles képet kapjanak a gazdasági folyamatok jelenlegi és várható alakulásáról. Ezt szolgálja az az önkéntes és anonim kérdőív is, melyet a jegybank — egyesületünkön keresztül — a fuvarozó vállalkozásoknak ismét ajánl figyelmébe.
Az ásványolaj világpiaci ára ismét magasra, hordónként 95 dollár közelébe jutott. Előzetes hazai piaci prognózis híján nem tudtunk tagvállalkozásainknak előjelzést küldeni arról, hogy 2026. szeptember 3-án (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 11 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 8 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak. A lenti tabellánk a legfrissebb MOL-MKFE-kártyás árakat mutatja.
Ősszel szombatonként csak 22:00 órakor kezdődik a kamionstop
Magyarországon a szeptember 1-jei hónapfordulóval a 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti nehéz-tehergépjárműveknek már nem szombat délután, hanem csak szombat éjjel 22:00 órakor lép életbe a hétvégi közlekedési tilalom, mely vasárnaponként 22:00 óráig tart. Szeptemberben a kamionstop mind a belföldi, mind a nemzetközi forgalomban közlekedőkre, és az összes környezetvédelmi osztályba tartozó tehergépjárműre vonatkozik. Az államhatártól a telephelyig hazagurulni szeptemberben már nem lehet, mert az a kedvezmény minden évben csak júliusra és augusztusra áll fent. Órarendes bontás itt!
Fontos tudnivaló a budapesti behajtási engedélyeket intéző fuvarszervezőknek, hogy a TOBI teherforgalmi online behajtási információs rendszer informatikai karbantartása miatt 2026. szeptember 2-án éjjel, valamint szeptember 3-ról 4-re virradó éjszaka a behajtási díjakat nem lehet bankkártyával fizetni.
Másfél évnyi munkavégzés után 2026. augusztus 30-ra az óbudai Flórián tér északi felüljáróját is átadták a forgalomnak, így immár mindkét felüljáró járható (a másik ág még 2025 novemberében készült el). Noha vannak még ideiglenes korlátozások mellett végzendő apróbb munkák, azonban a csomópontban immár zavartalanul halad a forgalom. A szállító-fuvarozó vállalkozások számára a hír azért is fontos, mert a két felüljáró a szabadon használható észak-budapesti 40 tonnás teherforgalmi tranzitút meghatározó része. Ez a folyosó a nehéz-tehergépjárműveknek behajtási engedélyezés nélkül biztosít szabad tranzit-összeköttetést az M3 bevezető – Róbert Károly körút – Árpád híd – Szentendrei út – M0-ás útvonalon; mindkét irányban.
Cikkünk alján látványos kisfilm a holttérről!
Fontos tudnivaló a járművezetőknek, hogy Magyarországon 2026. szeptember 1-jén (kedden) az alap- és középfokú oktatási intézményekben megkezdődött az új tanév, a reggeli és koradélutáni közlekedésben egyszerre megjelentek a gyermekek.
A fenti címmel közös szakmai workshop-ot rendez a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT). Az esemény 2026. szeptember 8-án (kedden) lesz Budapest belvárosában, a Városházán.
FRISSÍTETT HÍRADÁS — Oroszországban továbbra is érvényben van az uniós, brit, norvég és ukrán közúti fuvarozók kitiltása orosz területről. A tiltás eredetileg 2022. október 10-től december 31-ig tartott volna, azonban az oroszok ezt rendeletmódosítások révén időről időre meghosszabbították. A tiltás legutóbbi határideje 2023. december 30. volt, de ezt határozatlan időre kitolták. Igaz ugyan, a végrehajtási rendelet számos kivételes esetet tartalmaz, melyekre a tilalom nem vonatkozik. A fuvarozók dolgát nemcsak ez nehezíti, hanem a korábbi években egyes árucsoportokra foganatosított beviteli korlátozás is, melyekkel az orosz vezetés a környező országok gazdasági erejét igyekszik gyengíteni. Cikkünk 2026. szeptemeber 1-jén frissült utoljára.
2026. szeptember 1-jén (kedden) 00:00 órától a MOL nem hajtott végre árváltozást a gázolaj tekintetében, a Diesel+ termék viszont olcsóbb lett bruttó 2 forinttal. A benzin ára ellentétes irányban mozdult el: a motorbenzint bruttó 4 forinttal magasabb áron kapják a hazai üzemanyagkutak. A lenti tabellánk a legfrissebb MOL-MKFE-kártyás árakat mutatja.
A tavalyi vegyesbizottsági ülést követően a magyar és georgiai fél újra tárgyalóasztalhoz ül. A 2026. szeptember elejére tervezett megbeszélés kapcsán a két ország ismét áttekinti a kétoldalú engedélyek felhasználását. A közúti szállítások gyakorlati tapasztalatainak begyűjtése érdekében számítunk tagvállalkozásaink közreműködésére.
A Magyar Közút 2026. augusztus 31-én (hétfőn) arról tájékoztatta az ügyfeleket, hogy a vélelmezett jogosulatlan úthasználatról szóló értesítés – bírságriasztás – nem minden esetben érkezik meg három órán belül. Az útdíjfizetési szolgáltató a partnereivel együttműködve megkezdte a hiba elhárítását, a probléma szeptember 1-re elhárult, a Magyar Közút frissített tájékoztatása szerint a rendszer minden esetben megfelelően működik, küldi a risztást a szolgáltatásra beregisztrált ügyfelek részére (Frissítés: 2026. 09. 01.)
