Hírek

A már meglévő ügyfeleknek újra kell regisztrálniuk magukat!

A hazai és külföldi honosságú turistabuszok 2026-ban is behajtási engedély birtokában hajthatnak fel a Buda Várba. Ezt — előzetes online regisztráció útján — a városüzemeltetésért felelős kerületi szervnél kell kérelmezni. Az engedély igénylése változatlanul a 2025 márciusában elindított „Budavári Autóbusz-behajtási Útvonaltervező”, rövidített nevén a BABU internetes felületén lehetséges. A regisztráció elmulasztása jogsértés, így az engedély nélkül behajtó buszos vállalkozók 100 ezer forintos nagyságrendű bírságra számíthatnak. Informatikai rendszerátállítás miatt 2026. január 1-jétől az új és régi ügyfeleknek egyaránt szükséges regisztrálniuk, ami azt jelenti, hogy megint végre kell hajtaniuk a regisztrációt azon vállalkozóknak is, akik korábban már csatlakoztak a rendszerhez.

Tisztelt Bács-Kiskun vármegyei Tagjaink! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete 2026. májusában tartja rendes Tisztújító Küldöttgyűlését. A tisztújítás szabályairól az MKFE 2023. május 21-től hatályos Alapszabálya rendelkezik. Ennek értelmében az Egyesület küldöttei – és ahol az ehhez szükséges kritériumok teljesülnek – a vármegyei képviselők vármegyénként kerülnek megválasztásra. Az Elnökség 20251119/01. és 20251119/02. számú határozatai, továbbá a Jelölő és Mandátumvizsgáló Bizottság ügyrendje szerint a küldöttválasztásokra január és február hónapban kerül sor. Kérjük Tisztelt Bács-Kiskun vármegyei tagjainkat, hogy vegyenek részt a vármegye küldöttválasztó gyűlésén 2026. január 21-én, az alábbiakban részletezettek szerint.

A piaci előjelzésekkel összhangban az újév első napján, 2026. január 1-jén (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 4 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A motorbenzint literenként bruttó 3 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzeanyagkutak csütörtök óta. Ismereteink szerint január első hétvégéjén több árváltozás nem volt.

 2026. január 6-án (kedden) Vízkereszt napja lesz, mely több külföldi államban is ünnep. Az áruforgalomban dolgozóknak 7 olyan országra kell figyelniük, ahol 7,5 t össztömeg felett kamionstop lesz ezen a napon.

Sok fuvarozó szeretne több gyakorlati tanácsot látni azzal kapcsolatban, hogy a 2026. január 1-jétől Magyarországon áthaladó, 20 t feletti tehergépjárművek vonatkozásában mikor követendő a kötelező trantizút, és mikor nem. A szaktárca indíttatásából a Magyar Közút Nonprofit Zrt. hasznos összefoglalót tett közzé a tranzitutak használati kötelezettségeiről, valamint az egyes földrajzi-logisztikai esetekről.

Tisztelt Heves vármegyei Tagjaink! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete 2026. májusában tartja rendes Tisztújító Küldöttgyűlését. A tisztújítás szabályairól az MKFE 2023. május 21-től hatályos Alapszabálya rendelkezik. Ennek értelmében az Egyesület küldöttei – és ahol az ehhez szükséges kritériumok teljesülnek – a vármegyei képviselők vármegyénként kerülnek megválasztásra. Az Elnökség 20251119/01. és 20251119/02. számú határozatai, továbbá a Jelölő és Mandátumvizsgáló Bizottság ügyrendje szerint a küldöttválasztásokra január és február hónapban kerül sor. Kérjük Tisztelt Heves vármegyei tagjainkat, hogy vegyenek részt a vármegye küldöttválasztó gyűlésén 2026. január 20-án, az alábbiakban részletezettek szerint.

Tisztelt Nógrád vármegyei Tagjaink! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete 2026. májusában tartja rendes Tisztújító Küldöttgyűlését. A tisztújítás szabályairól az MKFE 2023. május 21-től hatályos Alapszabálya rendelkezik. Ennek értelmében az Egyesület küldöttei – és ahol az ehhez szükséges kritériumok teljesülnek – a vármegyei képviselők vármegyénként kerülnek megválasztásra. Az Elnökség 20251119/01. és 20251119/02. számú határozatai, továbbá a Jelölő és Mandátumvizsgáló Bizottság ügyrendje szerint a küldöttválasztásokra január és február hónapban kerül sor. Kérjük Tisztelt Nógrád vármegyei tagjainkat, hogy vegyenek részt a vármegye küldöttválasztó gyűlésén 2026. január 20-án, az alábbiakban részletezettek szerint.

Új szabályok a 20 t feletti tranzitáló tehergépjárművekre

A 2025. december 22-i Magyar Közlönyben kihirdették a közúti közlekedési törvény módosítását, amely a korábbi minisztériumi bejelentéssel összhangban megteremtette a hazánkon áthaladó 20 tonna össztömeg feletti tehergépjárművekre irányadó tranzitútvonal-hálózat bevezetését. Egy nappal később megjelent a KRESZ vonatkozó módosítása, ami a tranzitálás mellett a mellékutak használatára is szabályokat hozott szintén 2026. január 1-jei élesedéssel. A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény (Kkt.) 2026. január 1-jén életbe lépő módosítása az államhatárt átlépő 20 tonna feletti tehergépjárművekre vonatkozik. A KRESZ - szintén 2026. január 1-jén hatályba lépő szabályai alapján - a kijelölt tranzitútvonalat elsősorban a magyarországi rakodási céllal nem rendelkező, vagyis tranzitban közlekedő, 20 tonna feletti teherjárműveknek kötelező használniuk. A KRESZ módosítása nem tér ki a nemzetköziben közlekedő, de magyarországi rakodási céllal közlekedő járművekre. A belföldi szállításokat végző járművekre a kötelezettség nem vonatkozik.

A minisztérium és a szakmai szervezetek között 2025. december 19-én létrejött megállapodás eredményként a Magyar Közlöny 157. számában megjelent az útdíjrendelet módosítása. A december 23-án este megjelent rendelettel immáron jogszabály erősíti meg egyrészt azt, hogy a közlekedési tárca visszavonta a főúti infrastruktúradíj drasztikus emelését! A 2026. január 1-jei emelés tehát nem 54,3% lesz, hanem az augusztusi inflációnak megfelelő mértékű, 4,3%-os díjkorrekció. A rendelet a második lépcsős, 2026. március 1-jével történő emelése elmaradt.

Ahogyan arról korábban tájékoztatást tettünk közzé, a hatályos jogszabályok alapján az útdíjon belül az infrastruktúradíjat az augusztusi inflációs adattal korrigálják a követő év, azaz 2026. január 1-jével. A november 30-án este megjelent közlönyben közzétett adatokkal azonban – eltérve a jelenleg hatályos rendeletektől – lényegesen módosította a kormány a 2026-ra megállapított HU-GO díjakat a főútvonalak díjszintje tekintetében. A szaktárcával született megállapodás alapján december 23-án este megjelent rendelet szerint azonban 2026. január 1-jével nem 54,3%-os lesz az emelést mértéke a főutak infrastruktúradíjában, hanem az eredetileg tervezett 4,3%-os.