Ismét emlékeztetjük a szállító-fuvarozó vállalkozásokat, hogy a MOL Nyrt.-nél zajló cégstrukturális átszervezések miatt 2026. március 31-ről április 1-jére virradó éjjel, azaz ma éjszaka néhány órára az összes magyarországi MOL-kutat bezárják, illetve ugyanezen az éjszakán belföldön és külföldön egyaránt szünetel a MOL-kártyák elfogadása egészen a korareggeli órákig! Ha a HU-GO-rendszerben kell tengelyszámot állítania, azt is csak egy ideiglenes internetes linken tudja megtenni!
Hírek
A tehergépjárművek budapesti behajtásához használandó TOBI-rendszerben ünnepi kiszolgálási rend lesz érvényben 2026 húsvétján.
Tisztelt Tagjaink! Örömmel tájékoztatjuk Önöket, hogy sikeresen lezárult az MKFE informatikai rendszerének megújítása. Ennek köszönhetően 2026-tól megszüntetjük a tagdíjbekérők és tagdíjszámlák postai úton történő kiküldését – ezzel rugalmasabb, költséghatékonyabb és zöldebb lett az Egyesület működése. Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a díjbekérők a mai napon e-mailes formában kiküldésre kerültek, kérjük, hogy ellenőrizzék a dokumentum beérkezését.
Beszámoló a XI. és VIII. kerületi turisztikai helyszínbejárásról
2026. március 27-én az MKFE Személyszállítási Tanácsának szakmai referense, a főváros szakemberei és egyesületünk turisztikai partnerei ismét közös helyszínbejárást tartottak, melynek tárgya ezúttal a Bartók-negyed, Palotanegyed és Csarnoknegyed volt. Az összeállítás sok hasznos tudnivalót tár fel a fővárosi úticélt tervező buszos vállalkozások, utazásszervezők, utazási irodák részére.
A szlovák rendőrség részbeni felmentést ad a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozása alól a 2026. április 3-i ünnepnapon (Nagypénteken), azonban nem egész napra, csak a hajnali órákra. A szlovák autópályákon és elsőrendű utakon ezen a napon 00:00 és 06:00 óra között szabadon közlekedhetnek azok a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek, amelyek nemzetközi fuvart teljesítve szlovákiai célforgalomban (szlovák lerakóhelyre) igyekeznek. Mint korábban ismertettük, más ünnepek idején is alkalmaztak már hasonló mentességet.
A MOL arról értesíti üzleti partnereit, hogy a kőolaj-finomítással és üzemanyag-nagykereskedelemmel foglalkozó üzletága 2026. április 1-jétől — de legkésőbb a cégjogi változások bejegyzésétől — MOL Downstream Zrt. néven folytatja tevékenységét. A szervezeti struktúrában eszközölt változások a hatékonyabb működést és az átláthatóbb folyamatszervezést szolgálják.
Norvégia új vámellenőrzési informatikai rendszert vezet be 2026 szeptemberétől, amely a DigiToll nevet fogja viselni. A rendszerbe még a belépést megelőzően kell majd részletes információt benyújtani a rakománnyal kapcsolatban a norvég vámhatóság felé. A bejelentésre azért van szükség, mert az ország nem tagja az Európai Uniónak, ezáltal a vámuniónak sem, így a részletes fuvaradatok mellett a fuvarozónak bejelentési kötelezettsége lesz a feladóval, a vámeljárással, valamint a vámáráu-nyilatkozattal kapcsolatban is, mely utóbbihoz a nyilatkozat hivatkozási számát kell megadni.
Az Egyesült Királyság és az Európai Unió még 2025 májusában megegyezett arról, hogy új állat- és növényegészségügyi megállapodást (SPS) írnak alá windsori jegyzőkönyvhöz igazodva, amely Írország és Észak-Írország különleges jogállását rögzíti Nagy-Britannia felé. A megállapodás szabályozza a növényi és állati eredetű termékek, élelmiszerek, valamint más agrártermékek címkézését, minőségét, terjesztését, de a rovarirtószerek és permetezőszerek használatát is.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium az MKFE-vel és társzervezeteivel 2025. december 19-én aláírt megállapodásnak» megfelelően újabb egyeztetést hívott össze, elsősorban a súlykorlátozásos táblákkal összefüggésben. Az egyeztetésen számos további szakmai javaslatról folyt a diskurzus.
A buszos ágazat jelentős átalakuláson megy keresztül, amelyet a digitális transzformáció, a hajtáslánc-technológiák váltása és az üzemeltetőkre nehezedő gazdasági nyomás egyaránt meghatároz. Ehhez stabil finanszírozás és az iparági szereplők együttműködése is szükséges. Ezekről a témákról és a jövő mobilitását meghatározó információkról szól 2026. április 15-16-án a BUS2BUS kiállítás 5. évada, melynek Berlin ad otthont.
Hirtelen fordulat következett be a hazai üzemanyagárakat illetően: 2026. március 27-én (pénteken) 00:00 órától a MOL csökkenteni kezdte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. A magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként változatlanul bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) pénteken 00:00 óra óta literenként bruttó 8 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin papíron bruttó 4 forinttal lett olcsóbb. A piaci árak azonban még így is jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Az elmúlt hetek világgazdasági és politikai válságai nyomán az üzemanyag ára 2026 márciusában mintegy 30-35%-kal növekedett szerte az Európai Unió országaiban. Mivel az üzemanyag a fuvarozói költségeknek mintegy harmadát teszi ki, a logisztikai szektor stabilitása és az ellátásbiztonság érdekében fontos, hogy a döntéshozók uniós szinten is enyhíteni próbáljanak a piacon uralkodó bizonytalanságon.
2026. március 26-án (csütörtökön) 00:00 órától a MOL tovább emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát, azonban a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon védett áron vételezhetik az üzemanyagot. A védett ár a gázolaj esetében literenként változatlanul bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) a fuvarozók védett ár hiányában csütörtök 00:00 óra óta literenként bruttó +8 forinttal drágábban lennének kénytelenek tankolni a gázolajat. A motorbenzin nagykereskedelmi ára bruttó 6 forinttal emelkedett. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
2026. március 26-án (csütörtökön) megkezdődnek az idei útfelújítások a hazai gyorsforgalmi úthálózaton. A MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. hat gyorsforgalmi úton (M1, M3, M30, M35, M7, M70) cseréli előre tervezetten és nagyobb felületen a burkolatot: a tervek szerint 630.000 négyzetméteren újul meg az aszfalt. A rétegek cseréje mellett 3 hidat és 5 pihenőt is felújítanak 2026-ban. A munkálatok elsődleges célja a közlekedésbiztonság javítása.
A hazai vállalkozásoknak — mint minden évben — idén is március 31-ig kell befizetniük az évi 5.000 forintos kötelező hozzájárulásukat a kereskedelmi és iparkamaránál. A díj tehát nem egyszeri regisztrációs tétel; azt évről évre ki kell egyenlíteni. A budapesti illetve vármegyei hálózatban működő hazai kereskedelmi és kamarák sokrétű szolgáltatáscsomaggal, adózási és pénzügyi tanácsadással állnak a vállalkozások rendelkezésére.
Értesítjük a régió kedves Tagjait és Ügyfeleit, hogy a nyíregyházi irodánkban — szabadság miatt — ügyfélszolgálati szünet lesz 2026. március 27-től április 2-ig. Mivel ezután a húsvéti hosszú hétvége következik, az iroda csak az ünnepek utáni első munkanapon nyit ismét.
2026. március 25-én (szerdán) 00:00 órától a MOL tovább emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát, azonban a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon védett áron vételezhetik az üzemanyagot. A védett ár a gázolaj esetében literenként változatlanul bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) a fuvarozók védett ár hiányában szerda 00:00 óra óta literenként bruttó +12 forinttal drágábban lennének kénytelenek tankolni a gázolajat. A motorbenzin nagykereskedelmi ára most nem változott. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Az elmúlt évek e témában nyújtott támogatásának folytatásaképp az Európai Bizottság hasznos dokumentumot tett közzé a tachográfcserékkel kapcsolatban. Az összesítés a leggyakrabban felmerülő kérdéseket és az azokra adott feleleteket tömöríti olvasmányos, felhasználóbarát formában.
Oroszország egyes járásai és régiói idén, 2026 tavaszán is közlekedési korlátozások mentén határozzák meg, hogy a gépjárművek — össztömegük és tengelyterhelésük alapján — behajthatnak-e az adott zónákba. A korlátozások két csoportra oszlanak: egyes korlátozások kizárólag a belföldi fuvarozásra vonatkoznak, más tartományokban azonban a nemzetközi fuvarozókra is kiterjednek az előírások. Alábbi híradásunkban a nemzetközi fuvarozókat is érintő térségeket soroljuk fel.
A kishaszongépjárművekre vonatkozó, 2026. július 1-jétől irányadó új uniós szabályok áttekintése és értelmezése lesz a fő témája annak a nemzetközi szintű webináriumnak, melyet az Európai Munkaügyi Hatóság (ELA) és a Közúti Közlekedésbiztonsági Ügynökség (RSA) szervez 2026. április 28-án délelőtt, valamint koradélután. Az angol nyelvű online esemény díjmentes.
