A mobilitási csomag által előírt tachográfcsere-kötelezettség első határidejéig, 2024. december 31-ig alig két hét van hátra. A csere ebben a körben azokat a járműveket érinti, melyek vagy még analóg vagy pedig már digitális, ám nem okos tachográffal vannak felszerelve, míg azok, amelyek már most is gen2v1 okos tachográffal rendelkeznek, 2025 augusztusáig kapnak haladékot a cserére.
Merre tart a fuvarpiac? — Trendek, hatások, tanácsok
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete 2023 őszén együttműködési megállapodást kötött a DigiLog Consulting Kft-vel. Ennek eredményeképpen a tanácsadó cég — a megszokott negyedéves KFX közlésein túl — az MKFE-tagoknak külön összefoglaló mellékletet is készít a közúti fuvarozásban megfigyelhető főbb trendekről. Az anyag a gazdasági és piaci előrejelzésekkel nyújt bővebb támogatást.
Franciaország, Németország, Ausztria és más európai államok után Hollandia is úgy döntött, átmenetileg visszaállítja határainak ellenőrzését, mégpedig 2024. december 9-től, amely egészen 2025. június 8-ig, tehát összesen fél évig fog tartani.
2024 decemberében több napon is változik a közlekedési hatóság ügyfélszolgálati rendje Vecsésen. A módosulás a közlekedési engedélyek felvételét intéző fuvarozókat is érinti!
A tervek szerint 2024. december 7-től új díjköteles útszakaszt adnak át Hollandiában „A24-Blankenburg” néven, mellyel a haszongépjárművek a jövőben jelentős távolságot és időt takaríthatnak meg. Hollandiában ez lesz az első használatarányos, elektronikus díjköteles szakasz, melynek használatához a holland útdíjszolgáltató honlapján, az e-tol.nl oldalon kell regisztrálni.
Bécsben nagy hagyománya van a karácsony előtti hetek adventi vásárainak, melyekre évről évre sok magyar turista látogat szervezett csoportokban. A tumultus elkerülése érdekében a városvezetés idén is külön engedélykiadási rendszerrel kénytelen korlátozni az osztrák fővárosba behajtani szándékozó turistabuszosok számát. A szervezők 3 millió vendégre számítanak a világ minden tájáról. 2024. október 28-án élesítették azt az online felületet, melyen a buszos társaságok szabad helyeket tudnak foglalni járműveiknek. A négy adventi szombaton minden nap 350 busz parkolására nyílik lehetőség, azonban a helyfoglalásra irányuló internetes regisztációval sietni kell, mert a szabad helyeket elkapkodják!
A 1033/2024. Kormányhatározattal» életre hívott Logisztikai Ágazati Koordinációs Munkacsoport (LÁKOM) újabb negyedéves ülésére került sor 2024. december 2-án. Az idei harmadik egyeztetésre a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM), az Építési és Közlekedési Minisztérium, valamint a Pénzügyminisztérium (PM) államtitkárainak, valamint az MKFE, a NiT Hungary, a Hungrail, a Magyar Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) valamint a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) részvételével került sor. A találkozó újra napirendre vette a közlekedési tilalom módosítása mellett az üzemanyagbehozatali korlátozás, a járművezetői helyzet, a tachográfcsere kötelezettség, a nagyfelhasználói útdíjkedvezmény és az intermodális szállítások kérdéskörét.
...november 4-től elkezdődött a kevésbé szennyező nemzetközisek téli mentessége
A sokéves gyakorlat szerint november 4-től idén is kezdetét vette a magyar utakon a nemzetközi forgalomban közlekedő, kevésbé szennyező járművek téli mentessége. Ez azt jelenti, hogy a hétvégi és ünnepnapi tilalom egészen március 1-jéig nem vonatkozik azokra magyar vagy külföldi, üres vagy rakott EURO 3-4-5-6-os tehergépjárművekre, melyek a magyar államhatár átlépésével közlekednek a hazai közúthálózaton. A szennyezőbbekre és/vagy belföldön közlekedőkre azonban egész télen szombatonként (és ünnepnapot megelőző napon) 22:00 órától vasárnaponként (ünnep napján) 22:00 óráig vonatkozik a kamionstop.
...így tűnnek el komplett rakományok nyomtalanul
FIGYELMEZTESSE FUVARSZERVEZŐIT ÉS RENDSZERES MEGBÍZÓIT! — Év végéhez közeledve, a karácsony előtti hetekben mindig megszaporodnak a fehérgalléros fuvarpiaci bűncselekmények. A csalók rendszerint komplett rakománnyi csokoládét, húst és exkluzív élelmiszereket zsákmányolnak internetes adathalászattal és hamis tevékenységi engedélyekkel. Tájékoztatónk esetleírásokat is tartalmaz, részletesen bemutatja az egyes kifinomult bűnözői módszereket, valamint kitér arra is, hogyan előzhető meg, hogy jóhiszemű megbízók, speditőrök és alvállalkozót kereső fuvarozók a maffia áldozatává váljanak.
2024. december 1-jétől immáron új kötelezettség érinti azokat az árufuvarozókat, akik Litvánián keresztül hagyják el az Európai Unió területét. Minden olyan helyen, ahol a litván államhatár az unió határa is egyben, a Litván Közlekedési és Kommunikációs Minisztérium a fuvarozók számára előregisztrációs kötelezettséget ír elő annak érdekében, hogy gyorsabban haladjon a járműforgalom.
Ukrán kormányzati közlemények szerint a Beregsurány–Luzhanka átkelőt rövidesen megnyithatják a 7,5 tonna feletti, üres járművek előtt. Az információ a sajtóban is megjelent, ugyanakkor hivatalos magyar oldali megerősítés nem történt. A helyzet tisztázása érdekében 2024. február 27-én az MKFE soron kívüli tájékoztatási kéréssel fordult a Külgazdasági és Külügyminisztérium helyettes államtitkárához. A tájékoztatás folyamatosan frissül, kérjük, görgessen a részletekért a lap aljára.
Az ÉKM elutasította azon kezdeményezésünket, mellyel a 2024. november 1-jei ünnepnapra éjszakai szabad időablakot kértünk. A kamionstop ezért a szokásos menetrend szerint volt érvényben, a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek ezúttal az éjszakai idősávban nem közlekedhettek. Az MKFE a legutóbbi kérésében is kifejtette, hogy az átmeneti megoldás helyett jogszabályban kellene rögzíteni többek között az éjszakai időablakos megoldást.
2024. december 3-án (kedden) 00:00 órától a MOL enyhén csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A MOL-MKFE-kártyások közül a sajátszámlás szállítóknak (flottaárasok) ez literenként bruttó 3 forintos csökkenést jelent, míg a díj ellenében fuvarozók bruttó 2 forinttal tudnak olcsóbban tankolni. A benzin ára most nem változott.
Tisztelt Szimulátorgyártók, Forgalmazók! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete és az MKFE Szolgáltató Kft. nyílt pályázatot hirdetett GKI képzésre akkreditált szimulátorok beszerzése tárgyában. A pályázat célja legalább 10 darab olyan hatósági akkreditációval rendelkező szimulátor beszerzése, amelyek használhatók a magyarországi GKI alap- és továbbképzéseken.
Értesüléseink szerint 2024. november 30-án (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 2 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint ugyancsak bruttó 2 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
2024-ben is két ütemben emelkedett a lengyel minimálbér. A 2023-as ütemezéshez hasonlóan 2024-ben ismét január 1-jével és július 1-jével változott a minimálbér összege. A 2024. szeptember 12-én elfogadott rendelettel biztossá vált, hogy 2025-ben 8,5%-kal fog emelkedni a minimálbér összege. Az előző évekkel ellentétben a jogszabály csupán januári korrekcióról rendelkezik.
A kamionkartell ügyében több alkalommal is adtunk tagjainknak tájékoztatást. A pertársaságokba tömörült cégek csoportos perei nemzetközi szinten folyamatban vannak.
Szolgáltató partnerünkkel, a DKV Mobility Grouppal ismét kedvezményeket tudunk adni az MKFE tagvállalkozásainak! A DKV-val közvetlenül szerződött vállalkozások plusz MKFE-kedvezményt igényelhetnek! Keressen bennünket a kedvező feltételekért 2024. december 13-ig! Az így kapott kedvezmények 2025 januárjától élnek!
Fejlesztési munkálatok miatt 2024. november 28-29-én (csütörtökön és pénteken) a DKV ügyfélszolgálati szünetet tart, sürgős ügyekben és e-mail-ben azonban a társaság elérhető.
A budapesti turizmus szempontjából kiemelt fontosságú a budai Várnegyed megközelítésének kérdése, amellyel buszos vállalkozásaink érintettsége miatt kiemelten foglalkozik az MKFE. Mint arról korábban beszámoltunk, a Kúria Önkormányzati Tanácsa október végén megsemmisítette az I. Kerület Budavári Önkormányzat azon rendelkezéseit, amelyek korlátozni kívánták az autóbuszok behajtását a Várkerületbe. A döntést követően az érdekképviseletek ismét párbeszédet kezdeményeztek a várkerületi képviselő-testülettel, de érdemi egyeztetés helyett arról szereztek tudomást, hogy a 2024. november 27-ei Fővárosi Közgyűlés napirendjére vett parkolási rendelet egy olyan ponttal egészült ki, amely védett övezetté nyilvánítaná a Hunyadi János utat és a Palota utat, s ezzel a fővárostól az I. kerület hatáskörébe kerülne át a behajtási hozzájárulások kiadása. Az érdekképviseletek nyílt levélben tiltakoznak az előzetes egyeztetés nélkül a rendelettervezetbe csempészett pont ellen.
