Kérésünk ellenére lesz kamionstop a hétvégén
A meteorológiai szolgálat előrejelzéseit figyelembe véve egyesületünk levélben fordult Barna Zsolt államtitkárhoz, hogy az előre jelzett 36-37 °C fokos csúcshőmérsékletet figyelembe véve a szaktárca oldja fel a kamionstopot az előttünk álló, 2026. június 20–21-i hétvégén. A tárca illetékesétől pénteken kaptunk választ.
...így tűnnek el komplett rakományok nyomtalanul
FIGYELMEZTESSE FUVARSZERVEZŐIT ÉS RENDSZERES MEGBÍZÓIT! — A fuvarpiaci kiberbűnözők egész évben lopnak, azonban az év végéhez közeledve, a karácsony előtti hetekben mindig megszaporodik a fehérgalléros, adathalász módszerekkel elkövetett fuvarpiaci bűncselekmények száma. Mindig legyen óvatos, ha fuvarbörzéket használ! A csalók rendszerint komplett rakománnyi csokoládét, édességeket, húst és exkluzív élelmiszereket zsákmányolnak internetes adathalászattal és hamis tevékenységi engedélyekkel. A konkrét esetleírásokat is bőven tartalmazó tájékoztatónk részletesen bemutatja az egyes kifinomult bűnözői módszereket, valamint kitér arra is, hogyan előzhető meg, hogy jóhiszemű megbízók, speditőrök és alvállalkozót kereső fuvarozók a maffia áldozatává váljanak. FRISSÍTVE: 2026. június 17.
MOL-MKFE-kártyával és törzskúton sokkal olcsóbb!
Most éri meg igazán MKFE-tagnak lenni, és MOL-MKFE-kártyával tankolni, ugyanis értesüléseink szerint 2026. június 18-án (csütörtökön) 00:00 órától a MOL bruttó 14 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. Most már a díj ellenében fuvarozók és a saját számlások is egyaránt sokkal jobban járnak MOL-MKFE-kártyájukkal a kijelölt 100 MOL-törzskút valamelyikén, mert kártyával számottevően olcsóbban tankolhatnak, mint ha a 615 forintos védett árat választanák. Fontos, hogy a vállalkozások szóljanak gépjárművezetőinek, hogy legyen náluk a kártya, és keressék a MOL-MKFE-törzskutakat! Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul tankolhatnak védett áron is. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. Május végén a MOL-MKFE-kártyás ár a védett ár alá süllyedt; a kétfajta árszint több napig súrolta egymást, de immár mindenkinek fontos, hogy járművezetői keressék a törzskutakat, hogy a legnagyobb kedvezményt vehessék igénybe, mert így jelentősen olcsóbban tudnak kártyájukkal tankolni, mint a védett áras 615 forint!
MOL-MKFE-kártyával és törzskúton sokkal olcsóbb!
Ahogyan előre jeleztük, 2026. június 17-én (szerdán) 00:00 órától a MOL bruttó 10 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzin bruttó 4 forinttal lett olcsóbb. Most már a díj ellenében fuvarozók és a saját számlások is egyaránt sokkal jobban járnak MOL-MKFE-kártyájukkal a kijelölt 100 MOL-törzskút valamelyikén, mert kártyával olcsóbban tankolhatnak, mint ha a 615 forintos védett árat választanák. Fontos, hogy a vállalkozások ezért szóljanak gépjárművezetőinek, hogy legyen náluk a kártya, és keressék a MOL-MKFE-törzskutakat! Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul tankolhatnak védett áron is. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. Május végén a MOL-MKFE-kártyás ár a védett ár alá süllyedt; a kétfajta árszint néhány napig súrolta egymást, de a további árcsökkenés eredményeképpen immár sokkal olcsóbban lehet MOL-MKFE-kártyával tankolni, mint a védett áras 615 forint! Csütörtökön további 14 forintos árzuhanás!
Könnyebbé válhat a jövőben a fuvarozók számára a Gyurgyevó-Rusze-hídon való átkelés a román-bolgár határon, a román közútkezelő (CNAIR) ugyanis olyan elektronikus rendszert vezetett be, amely a hídhasználati díj fizetését automatizálja és gyorsabbá teszi. Az internetes weboldalon és telefonos applikáción keresztül is elérhető elektronikus díjfizetési felület 2026. június 15-i indulással egyelőre csak a személyautók számára elérhető, a jövőben azonban a tehergépjárművek és autóbuszok számára is be fogják vezetni.
Miután az új kormány dr. Kerékgyártó Jánost nevezte ki a Közlekedési és Beruházási Minisztérium helyettes államtitkárává, egyesületünk hivatalos levélben vette fel vele a kapcsolatot. Egyúttal örömünket fejeztük ki, hogy a szakembert régi-új helyettes államtitkári minőségében üdvözölhetjük.
A Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (International Road Transport Union; IRU) 1967 óta minden évben díszoklevéllel tünteti ki — tagegyesületei ajánlására — azokat a busz- és tehergépjármű-vezetőket, akik belföldi vagy nemzetközi forgalomban hosszú évek óta kifogástalanul, példamutatóan végzik munkájukat, és 1 millió kilométert vezettek úgy, hogy nem okoztak balesetet. A járművezetőket munkaadóiknak kell jelölniük a cím elnyerésére. Az idei pályázat benyújtásának határideje 2026. augusztus 31.
Az Orosz Föderáció korábbi, 2021-es kormányhatározatának kiegészítéseként szigorúbb szabályokat fognak bevezetni azokra a fuvarozókra nézve, akiknek útdíjtartozása van az országban. 2026. szeptember 1-jétől ugyanis azon 12 tonna fölötti össztömegű gépjárművek esetében, amelyeknél útdíjtartozás áll fenn, nem fogják engedélyezni a belépést és a kilépést, amíg az üzemeltető nem rendezi tartozását.
MOL-MKFE-kártyával és törzskúton olcsóbb!
Érdemes várni a nagy járművek tankolásával, ugyanis értesüléseink szerint 2026. június 17-én (szerdán) 00:00 órától a MOL bruttó 10 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. Most már a díj ellenében fuvarozók és a saját számlások is egyaránt sokkal jobban járnak MOL-MKFE-kártyájukkal a kijelölt 100 MOL-törzskút valamelyikén, mert kártyával olcsóbban tankolhatnak, mint ha a 615 forintos védett árat választanák. Fontos, hogy a vállalkozások szóljanak gépjárművezetőinek, hogy legyen náluk a kártya, és keressék a MOL-MKFE-törzskutakat! Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul tankolhatnak védett áron is. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. Május végén a MOL-MKFE-kártyás ár a védett ár alá süllyedt; a kétfajta árszint több napig súrolta egymást, de immár mindenkinek fontos, hogy járművezetői keressék a törzskutakat, hogy a legnagyobb kedvezményt vehessék igénybe, mert így jelentősen olcsóbban tudnak kártyájukkal tankolni, mint a védett áras 615 forint!
MOL-MKFE-kártyával és törzskúton sokkal olcsóbb!
Ahogyan előre jeleztük, 2026. június 16-án (kedden) 00:00 órától a MOL bruttó 7 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. Most már a díj ellenében fuvarozók és a saját számlások is egyaránt jobban járnak MOL-MKFE-kártyájukkal a kijelölt 100 MOL-törzskút valamelyikén, mert kártyával olcsóbban tankolhatnak, mint ha a 615 forintos védett árat választanák. Fontos, hogy a vállalkozások ezért szóljanak gépjárművezetőinek, hogy legyen náluk a kártya, és keressék a MOL-MKFE-törzskutakat! Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul tankolhatnak védett áron is. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. Május végén a MOL-MKFE-kártyás ár a védett ár alá süllyedt; a kétfajta árszint néhány napig súrolta egymást, de a további árcsökkenés eredményeképpen immár jelentősen olcsóbban lehet MOL-MKFE-kártyával tankolni, mint a védett áras 615 forint!
2026 nyarán markáns változás következik be a kisárufuvarozók életében! Mint már írtunk róla: az EU-s nemzetközi forgalomban közlekedő, 2,5–3,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeg közötti, díj ellenében árufuvarozásra használt kishaszongépjárműveket 2026. július 1-jétől már csak úgy lehet üzemben tartani, ha azokat második generációs és második verziójú (Gen2v2) okos tachográffal szerelik fel. A tachográfkötelezettség nemcsak az újonnan forgalomba kerülő kisjárművekre, hanem a már forgalomban lévőkre is vonatkozik. A fenti dátumtól kezdve e járművek vezetőinek is be kell tartaniuk az uniós vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályokat, valamint a járművezetők kiküldetésére vonatkozó különleges rendelkezéseket! A szabály a saját számlás áruszállítókra nem vonatkozik. Minden tudnivaló itt!
A nagyobb méretű képek letöltéséhez kérjük, kattintson a fotóra, majd jobb egérgombbal a képbe kattintva, a „kép mentése másként” opciót kiválasztva mentse le a kiválasztott fotót.
Észtországban 2026-ban is változott a minimálbér, azonban kivételesen nem január 1-jével, hanem április 1-jétől. Az emelés mértéke 6,7%-os az előző év januári szintjéhez képest.
MOL-MKFE-kártyával és törzskúton olcsóbb!
Érdemes egy napot várni a nagy járművek tankolásával, ugyanis értesüléseink szerint 2026. június 16-án (kedden) 00:00 órától a MOL bruttó 7 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. Most már a díj ellenében fuvarozók és a saját számlások is egyaránt jobban járnak MOL-MKFE-kártyájukkal a kijelölt 100 MOL-törzskút valamelyikén, mert kártyával olcsóbban tankolhatnak, mint ha a 615 forintos védett árat választanák. Fontos, hogy a vállalkozások szóljanak gépjárművezetőinek, hogy legyen náluk a kártya, és keressék a MOL-MKFE-törzskutakat! Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul tankolhatnak védett áron is. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. Május végén a MOL-MKFE-kártyás ár a védett ár alá süllyedt; a kétfajta árszint több napig súrolta egymást, de immár mindenkinek fontos, hogy járművezetői keressék a törzskutakat, hogy a legnagyobb kedvezményt vehessék igénybe, mert így jelentősen olcsóbban tudnak kártyájukkal tankolni, mint a védett áras 615 forint!
A korábbi évek gyakorlatához hasonlóan az idén is nyári közlekedési korlátozások vannak érvényben Belorussziában 2026. május 25. és augusztus 31. között. A korlátozások azokra a gépjárművekre vonatkoznak, amelyeknek az egy tengelyre jutó maximális terhelése meghaladja a 6 tonnát. A tilalom 11:00 órától 20:00 óráig érvényes abban az esetben, ha a nappali hőmérséklet túllépi a 25 °C-ot.
A német kormány 2026 nyár elején elindította azt az online szolgáltatást, mellyel a kamionosok az ország 1.850 útmenti pihenőhelyéről nyerhetnek távolról parkoló-foglaltsági mutatókat. A Parking Space Information Service (SID) lényege, hogy az úton lévő járművezetők online módon hozzáférhessenek az útmenti pihenőhelyek valós idejű telítettségi adataihoz, s ezeket a foglaltsági mutatókat integrálni tudják a navigációs, útvonaltervező és logisztikai rendszereikbe. Ez gyorsíthatja a szabad parkolóhelyek megtalálását, és csökkentheti azt az időt, melyet a kamionosok szabad pihenőhelyek felkutatásával töltenének.
Mivel az ukrán-magyar határáron található hat határátkelőhely közül egyedül a Záhony-Csap átkelő alkalmas a közúti teherforgalom korlátozás nélküli befogadására, jelentős fejlesztések indultak meg a Beregsurány-Asztély határátkelőnél. Az építkezések első fázisában a munkálatok 40%-ával készültek el, amihez a korszerűsítés és a kapacitások bővítése mellett hozzátartozik az össztömeg, a tengelysúly és a járműméretek mérésére alkalmas infrastruktúra kiépítése, valamint a Magyar Közút által használt ÚVR (Úthálózat Védelmi Rendszer) integrációja.
A franciaországi Evian-les-Bains-ben esedékes G7-es csúcstalálkozó biztonsági intézkedései miatt forgalomkorlátozások várhatók a svájci A1-es autópályán 2026. június 14. (vasárnap) és június 17. (szerda) között. Az intézkedés a vámáruval közlekedőket is érinti.
A sofőrhiány enyhítésére több hazai vállalkozásnál merült fel a harmadik országos gépjárművezetők foglalkoztatása — különösen a szomszédos országokból (Szerbia, Ukrajna), ahonnan zömmel magyarajkú állampolgárok érkeznek. Ugyanakkor több tagvállalkozásunk is jelezte felénk, hogy egyes esetekben a GKI-képzés megkezdése adminisztratív akadályokba ütközve meghiúsult az elmúlt időszakban.
Az ukrán fuvarozók engedélymentességéről szóló, Európai Unió és Ukrajna közötti megállapodást 2027. március 31-ig meghosszabbították. Az Európai Bizottság felkérésére nemzetközi hatástanulmány készül arról, hogy az EU-Ukrajna kétoldalú árufuvarozói megállapodás hogyan befolyásolja az árufuvarozói piacot az egyes tagállamokban, ennek részeként pedig lehetőség nyílik a gyakorlati tapasztalatok megosztására. A kutatást végző nemzetközi partner számít a hazai árufuvarozó vállalkozások közreműködésére, hogy a készülő tanulmányban megjelenhessenek mindazon piaci változások, amelyek a részbeni engedélymentesség 2022. júliusi hatályba lépése óta bekövetkeztek.
