A HU-GO-s beállításokat is érintheti!
2026. május 1–3. között (péntektől vasárnapig) a MOL Nyrt. nagykereskedelmi és kártyás ügyfélszolgálata nem lesz elérhető. A szolgáltatás készenléti ügyeletben működik, mely kizárólag kártyák letiltására, PIN-kódok tiltására és aktiválására korlátozódik.
Az ukrán fuvarozók engedélymentességéről szóló, Európai Unió és Ukrajna közötti megállapodást 2027. március 31-ig meghosszabbították. Az Európai Bizottság hatástanulmányt fog készíteni 2026. november 30-ig többek között arról, hogyan változott a hazai fuvarozói alágazat a megállapodás következtében. A tanulmány részeként lehetőség nyílik a gyakorlati tapasztalatok megosztására. Kérjük fuvarozó tagvállalkozásaink közreműködését, hogy a készülő uniós tanulmányban megjelenhessenek mindazon piaci változások, amelyek a részbeni engedélymentesség 2022. júliusi hatályba lépése óta bekövetkeztek.
2026. április 29-én (szerdán) a MOL emelte a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 órától literenként bruttó 9 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron most bruttó 5 forinttal lett magasabb. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A tehergépjárművek budapesti behajtásához használandó TOBI-rendszerben rövidebb kiszolgálási rend lesz érvényben a 2026. május 1-jei hosszú hétvége előtt.
Az MKFE ismét kéri az Közlekedési és Alkalmassági Vizsgaközpont (KAV) ügyvezetőjétől, hogy értesítse az autósiskolákat arról, hogy a GKI-alapképzés megkezdhető „C” vagy „D” kategória nélkül is. A vonatkozó előírások ilyen megkötést nem írnak elő, a gyakorlatban a tanulók csak akkor tudják megkezdeni a GKI képzést, amikor sikeresen megszerezték a megfelelő nagykategóriát. Emellett további javaslatot fogalmaztuk meg a GKI tantervi és vizsgakövetelmények módosítására.
Tavaszi nagytakarítás miatt 2026 májusának első felében 14 napra lezárják a közúti forgalom elől a szlovákiai D1-es úton fekvő Višňové- (Felsővisnyó-) alagutat — tudatta a szlovák útkezelő. A Zsolnától néhány kilométerre délre húzódó alagút zárásának napja 2026. május 4. Az építményt várhatóan május 17-én nyitják meg ismét a forgalom előtt. Kerülőútként az I/18-as alternatív útvonalat jelölik ki.
2026-ban a május 1-jei ünnepnap péntekre esik, ezáltal a hétvége meghosszabbodik. A kamionstopról rendelkező jogszabály pénteken ill. vasárnap 2x24 órára állítaná meg a teherforgalmat, ezért egyesületünk levélben fordult a közlekedési szaktárca illetékeséhez, hogy a korábbi gyakorlathoz hasonlóan éjszakai szabad haladásra alkalmas időablakok megnyitását kérjük.
...a kamionstop tavaszi órarendje szerint
Hazánk útjain a sokéves gyakorlat szerint májusban a kamionstop belföldi és nemzetközi viszonylatban, valamint minden környezetvédelmi kategóriás járműre egyaránt vonatkozik! Ebben a hónapban Magyarországon a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása szombatonként (ünnepnap előtt) 22:00 órakor kezdődik, majd vasárnaponként (ünnepnapon) 22:00 óráig tart. Ettől eltérő közlekedési rend lesz érvényben 2026. május 1-jén, ugyanis kérésünkre a szakminisztérium a hajnali órákra feloldotta a kamionstopot, így a korlátozás nem csütörtökön este, hanem csak a pénteki ünnep napján reggel 06:00 órakor kezdődik.
Mint ismeretes, 2026. március 10-től a hazánkban bevezetett védett áras gázolajjal párhuzamosan a kormány az üzemanyagok jövedéki adóját is csökkentette. Ezzel a jövedéki adó fuvarozói visszaigénylésének lehetősége is nulla forintra redukálódott. Az elszámolás és bizonylatolás kapcsán felmerült a kérdés, hogy miként lehet számszakilag megbontani, elkülöníteni a 2026. március 9-ig, majd a március 10-től bonyolított tankolásokat, hiszen a határnap mindenkinél elszámolási időszakon belüli időpontra esik. A fuvarozók kérdésével a NAV Adóigazgatási és Jövedéki Főosztályához fordultunk.
2026. április 28-án (kedden) a MOL emelte a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban kedden 00:00 órától literenként bruttó 9 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron most bruttó 8 forinttal lett magasabb. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Az Európai Unió 2025/1290-es végrehajtási rendelete alapján az Európai Unió tagállamai hulladékszállításának nyomkövetése és felügyelete hamarosan közös informatikai rendszeren keresztül fog bonyolódni. Friss hír, hogy 2026. április 21-től lehet regisztrálni az éles internetes felületre.
Vitézy Dávidot kérte fel a Közlekedési és Beruházási Minisztérium vezetésére Magyar Péter. A jelenleg a Fővárosi Közgyűlésben képviselőként dolgozó, korábban az ITM közlekedési államtitkáraként, illetve a BKK vezérigazgatójaként is tevékenykedő szakember elfogadta a felkérést.
MKFE tagvállalkozás ügyvezetője eladásra kínálja jelenleg is aktívan működő, stabil és profitábilis fuvarozó vállalkozását, amely hosszú évek alatt kiépített partnerkapcsolatokkal és folyamatos megrendelésállománnyal rendelkezik.
Mint ismeretes, számos más európai országhoz hasonlóan Szlovénia területén a különjárati személyszállítást végző autóbuszos vállalkozásoknak szintén adófizetési kötelezettségük keletkezik, melynek teljesítéséhez előzetesen regisztrálniuk kell a szlovén adóhatóságnál, majd adóbevallást kell készíteniük. A szlovén adózást illetően 2026 áprilisában arról kaptunk tájékoztatást, hogy az eljárásban nem következett be számottevő változás a 2022-es adatainkhoz képest, csak apróbb dolgok módosultak. Akár egyszerűsített bevallást is lehet választani. A tájékoztató és az űrlapok magyar nyelven is elérhetők, valamint az adózás az MKFE-vel kapcsolatban álló magyar nyelvű közreműködő révén is teljesíthető! Minden szlovén utat előre be kell jelenteni rendszámmal, útvonallal és a járművezető nevével. Az adó mértéke 9,5%. A számlákat és az egyéb dokumentumokat a tárgyévet követő tíz évig kell megőrizni a telephelyen.
2026. április 23-án (csütörtökön) a MOL ismét csökkentette a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban csütörtökön 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron most nem változott. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A Nemzetközi Közlekedési Fórum (ITF) által létrehozott CEMT-engedélyek 2026. január 1-jétől elektronikussá váltak, felváltva a korábbi papír alapú okmányokat. Az engedélyhasználatban jelentős változást hozott, ezért a fuvarozói gyakorlati tapasztalatok megismerése érdekében várjuk az érintettek visszajelzését.
Az Árufuvarozási Tanács 2026. március 19-i ülésén megalakította a Piacvédelmi Munkabizottságot. A következő cikkben fogjuk folyamatosan frissíteni a munkabizottság által javasolt, az Árufuvarozási Tanács jóváhagyásával tett szakmai kezdeményezéseket.
2026. április 22-én (szerdán) a MOL ismét csökkentette a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 óra óta literenként bruttó 13 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron bruttó 5 forinttal lett alacsonyabb. A közel-keleti fegyveres konfliktusok miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A megszokott gyakorlat szerint az osztrák A12-es (Inntal) autópályán közeleg a május 1-jei szezonváltás, mely a kamionstop órarendjét is érinti.
Az Országos Rendőr-főkapitányság állományához tartozók számára április 24. (Szent György napja) minden évben munkaszüneti nap. Az elmúlt évek gyakorlatához hasonlóan ezért idén, 2026-ban is szünetel az ügyfélfogadás a vármegyei (fővárosi) rendőr-főkapitányságokon, a rendőrkapitányságokon és a határrendészeti kirendeltségeken ezen a pénteken.
