Cserekötelesek lesznek Németországban a jelenlegi 2G-OBU készülékek, ugyanis a 2G hálózatot hamarosan megszüntetik. Az új, 4G hálózaton működő LTE készülékekre történő csere a német útdíjszolgáltató, a Toll Collect tájékoztatása alapján díjmentes lesz. A csere nem érinti azon szolgáltatók fedélzeti egységeit, amelyek több európai országban alkalmasak az útdíjfizetésre, mint amilyeneket többek között a Shell, az Eurowag vagy a DKV kínál.
Hírek
Tagvállalkozásaink körében 2026 májusában ismét terítékre került az a közlekedési helyzet, amikor a járműveket változtatható jelzésképű táblával terelik ki a mérőállomásra. Fontos tudni, hogy a közútkezelő nemcsak a nehéz-tehergépjárművek körében végez szűrést, hanem — 2,5 tonnás utasítással — akár kisárufuvarozókat és buszokat is kiirányíthat a mérlegházhoz komplex, társhatósággal együtt történő ellenőrzés céljából. A korábban Bánrévénél tapasztalható szituáció az országban bárhol előfordulhat! A szabálysértéshez rendelt bírságtétel 2025 szeptemberétől 1.250.000 forintra emelkedett!
2026. május 20-án (szerdán) a MOL emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 órától literenként bruttó 6 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára bruttó 5 forinttal lett magasabb. A tavasz eleje óta tartó közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A bolgár-román határon lévő Duna-híd, a Rusze-híd felújítása miatt 2026. június 4-én (csütörtökön) reggel 09:00 órakor teljesen leállítják a hídon a forgalmat. A személyautók este 21:00 óráig, vagyis 12 órán át nem közlekedhetnek a hídon, a tehergépjárműveknek viszont 24 órán át, egészen június 5-én (pénteken) reggel 09:00 óráig tart a korlátozás.
Egyesületünk tagja szabad raktérkapacitással rendelkező megbízható fuvarozó alvállalkozók jelentkezését várja.
A 2026. április 12-i országgyűlési választások óta eltelt hetekben sorra jelentették be az alakuló új kormány minisztereit, amelyet egyesületünk is figyelemmel kísért, hiszen számos olyan fuvarozói kérdés van napirenden, amelyek azonnali folytatása szükséges a fuvarozók talpon maradása érdekében. A miniszterek beiktatására és a kormányalakításra 2026. május 12-én került sor, ezt követően pedig — figyelembevéve, hogy számos új szakemberrel és szereplővel lesz lehetőségünk együtt dolgozni — felvettük a kapcsolatot azokkal a minisztériumokkal, amelyek a leginkább relevánsak lesznek fuvarozói ügyekben.
2026. május 19-én (kedden) a MOL emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban kedden 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára bruttó 8 forinttal lett magasabb. A tavasz eleje óta tartó közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A 2026-os év első hónapjaiban több olyan nemzetközi és belpolitikai változás is történt, amelyek drasztikusan érintették a magyar gazdaságot, ezen belül is a logisztikai ágazatot és a fuvarpiaci szektort. Az alágazat veszteséges működésére az elmúlt évek során a döntéshozók előtt és a sajtóban is számos alkalommal felhívtuk a figyelmet, emellett a független elemzőintézetek kimutatásai, így a Közúti Árufuvarozási Index (KFX) is alátámasztják a közúti fuvarozás rendszerszintű problémáit.
Munkálatok a Brentenberg-alagútnál
Ahogyan előre jeleztük: 2026. május 18–23. között az osztrák A10-es (Tauern) autópálya Salzburg felé tartó pályatestét lezárják a forgalom elől, mert helyreállítási munkálatokat végeznek a Brentenberg-alagútnál. Az alagút még januárban sérült meg egy tűzeset következtében, emiatt Salzburg irányába kerülőútvonalra terelik a forgalmat a felújítás idejére. Fontos azonban, hogy a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépjárművek nem használhatják az alsóbbrendű kerülőutakat.
Az ukrán fuvarozók engedélymentességéről szóló, Európai Unió és Ukrajna közötti megállapodást 2027. március 31-ig meghosszabbították. Az Európai Bizottság hatástanulmányt fog készíteni 2026. november 30-ig többek között arról, hogyan változott a hazai fuvarozói alágazat a megállapodás következtében. A tanulmány részeként lehetőség nyílik a gyakorlati tapasztalatok megosztására. Kérjük fuvarozó tagvállalkozásaink közreműködését, hogy a készülő uniós tanulmányban megjelenhessenek mindazon piaci változások, amelyek a részbeni engedélymentesség 2022. júliusi hatályba lépése óta bekövetkeztek.
2026. május 18–22. között ismét teljes éjszakai zárásokkal kell számolni a francia-olasz határ alatt húzódó Mont Blanc-alagútban, mert ütemezett karbantartási munkálatokat végeznek. A forgalmat erre az időre mindkét irányban leállítják.
Rendszerkarbantartás miatt 2026. május 17-én (vasárnap) 21:00 órától május 18-án (hétfőn) 01:00 óráig a MOL Partner Portál, valamint a felületen elérhető szolgáltatások (ISA, Kártya Központ, Ügyfélbejelentések, Nagykereskedelmi árak) nem lesznek elérhetők, működésük szünetel — tudatta értesítőjében a társaság.
2026. május 13-án (szerdán) a MOL csökkentette a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 órától literenként bruttó 3 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára most nem változott. A közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
2026. március 17-től újabb módosítások léptek hatályba a lengyel SENT-rendszerben, miután 2025. december 19-ével a lengyel adóhatóság (PUESC) módosította azon termékek listáját, amelyek bejelentéskötelesek a SENT-ben. A miniszteri rendeletmódosítás célja a dereguláció volt, vagyis, hogy a korábbiakhoz képest lazítsanak a regisztrációs kötelezettségeken és bizonyos mezőgazdasági termékek lekerüljenek a listáról. Ezen termékek közé tartozik például az eper, a málna, az áfonya, a tőzegáfonya, a liszt, a napraforgómag, valamint a búza, a kukorica és a repce abban az esetben, ha ezen növények vetőmagjáról van szó.
A 2026-os első negyedév a fuvarozás válsághelyzetéről tanúskodik: bár a védett üzemanyagár sokat segített, azonban mégis tömegével szűntek meg fuvarozó vállalkozások. Ebben az időszakban a fuvarozók költségei még mindig intenzívebben emelkedtek, mint amit a vállalkozások a megszolgált fuvardíjakból ki tudtak volna gazdálkodni. Az ágazat gondjait most a gépjárművezetői bérek, a lízingkamatok és egyéb tényezők nehezítették — derül ki a DigiLog Consulting 2026. évi I. negyedévről szóló közúti fuvarozási árindexéből (KFX), melyet az üzleti tanácsadó cég 2026. május 12-én publikált.
A NAV közzétette honlapján a következő tárgynegyedévre (2026. április 1. — június 30.) vonatkozó, a hazai tankolások után a jövedéki adóból visszaigényelhető literenkénti forintösszeget. A Brent-olaj hordónkénti ára az iráni fegyveres konfliktus hatására a világpiacon év eleje óta csaknem megduplázódott: 2026. április első napjaiban 110 dollár körül járt. Mivel a magyar kormány lecsökkentette az üzemanyagok jövedéki adóját, emiatt a literenként visszaigényelhető jövedéki adómérték is nullára redukálódik a hazai tankolások után. Az intézkedés visszavonásig van érvényben. Ennek értelmében a vállalkozásoknak 2026. március 10-től visszavonásig nulla forintos visszaigényléssel kell számolniuk.
2026. május 12-én (kedden) a MOL jelentősen csökkentette a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban kedden 00:00 órától literenként bruttó 10 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára papíron bruttó 4 forinttal lett alacsonyabb. A közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
Nemzetközi szállítmányozási cég megbízható fuvarozó partnereket keres nyugat-európai körfuvarokra; folyamatos, hosszútávú charter együttműködésre. A megbízások elvállalásához nyerges járműszerelvény szükséges.
2026-ban immár 47. alkalommal indul útjára a Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny, mely ebben az évben 2026. május 13-án (szerdán) rajtol. A program a „nulladik nappal” azonban már május 12-én elkezdődik Gyulán, majd május 17-én (vasárnap) zárul Veszprémben. A mezőny útja mentén lezárásokra és terelésekre kell számítani a Dél-Alföldön, a Dél-Dunántúlon illetve a Balaton-felvidéken.
Litvánia 2027. január 1-jével átáll a megtett úttal arányos útdíjfizetési rendszerre, amely ki fogja váltani a jelenlegi matricavásárlási rendszert. A gyakorlatban ez azt is jelenti, hogy 2026. június 1-jétől nem lehet már éves matricát venni az év végéig, hanem kizárólag havi, heti, vagy napi matrica lesz vásárolható.
