Sürgős statikai és állagmegóvási munkavégzés miatt Bulgáriában lezárják a 12 tonna feletti tehergépjárművek előtt az A2 Hemusz (Хемус) autópálya egyik szakaszát Szófia és Botevgrád között. A Topli Dol-alagút egyik járatánál foganatosított teherforgalmi tilalom egyelőre 2026. október 23–26. között lesz érvényben, de az ezt követő hétvégéken is várható hasonló korlátozás, amíg a javítást be nem fejezik. A környéken jelentős forgalmi torlódásra kell számítani. A hétvégén érkezett legfrissebb hírek szerint a II-16-os utat törölték az alternatív utak sorából, annak rossz állapota miatt.
Hírek
A 2026. október 23-i nemzeti ünnepünkön, valamint az azt követő hosszú hétvégén, azaz 2026. október 23-25. között (péntektől vasárnapig) a MOL Nyrt. kártyás ügyfélszolgálatán ügyfélszolgálati szünet lesz: a társaság ezen a szolgáltatási területen három napon át csak készenléti ügyeletet tart. A MOL-kártyás ügyintézés csupán a kártyák PIN-kódjának aktiválására és feloldására, valamint kártyatiltásokra korlátozódik! Emellett a kártyához kapcsolódó szolgáltatások a vasárnapi rendszerkarbantartás miatt 08:00 - 14:00 óra között erősen korlátozottak lesznek.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter 2026. október 9-i bejelentésének» megfelelően október 12-én az Országgyűlés elé került a jövedékiadó-törvény módosítása. A kivételes eljárásban tárgyalt módosítást október 13-án megszavazta a parlament, a jogszabálymódosítás 2026. október 21-én megjelent a Magyar Közlönyben is. A módosítás értelmében a 2026. október 22. és 2026. december 31. között kiállított számlákon, bizonylatokon feltüntetett tankolásokra 25 Ft/l jövedékiadót lehet visszaigényelni a kereskedelmi gázolajvásárlások után; annak ellenére, hogy a magyarországi jövedékiadó-szint 2026. március 10. óta az uniós minimumon van.
Új stratégiai fejlesztés indul a szerb-magyar határon, amely a Balkán felé haladó és onnan érkező teherforgalomnak is kiemelt jelentőségű lesz. Hercegszántó–Béreg határátkelő kapacitásainak bővítésével és infrastrukturális fejlesztéseivel Röszke és Tompa mellett létrejön egy harmadik alternatíva a nemzetközi teherforgalom számára, amely az M5-ös autópálya és a jelenlegi határátkelőhelyek extrém terhelését is csökkenteni fogja.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október 9-i bejelentésében» kitért a dízeltámogatás mellett a kamionstop rendelet módosításának szükségességére is. Ezt erősítette meg a 1336/2026. (X. 14.) kormányhatározat», amely a közlekedési tárca feladatául szabta meg a módosítás előkészítését 2026. november 30-ig. A közlekedési minisztérium e témakörben hívta egyeztetésre a fuvarozói szervezeteket 2026. október 21-én.
Az MKFE kezdeményezésére» a Közlekedési és Beruházási Minisztérium úgy döntött, hogy részlegesen felfüggeszti a hétvégi kamionstopot 2026. október 22-én és 23-án. A szombat-vasárnapi korlátozás a megszokott rend szerint érvényben marad.
Értesítjük a régió kedves Tagjait és Ügyfeleit, hogy a nyíregyházi irodánkban — szabadság miatt — 2026. október 26-án (hétfőn) ügyfélszolgálati szünet lesz!
Három nézőpont, egy közös kérdés: hogyan lehet az intermodális fuvarozásból valódi, versenyképes és széles körben használható üzleti megoldást építeni Közép-Európában? erre is keresi a választ október 29-én a 6. Közép-Európai Intermodális Konferencia. MKFE tagoknak kedvezményes jegyek!
Második ütemmel folytatódik a forgalomterelés az M0-s autóút Deák Ferenc Duna-hídján, amely várhatóan 2026. október 28-áig fog tartani. A híd karbantartási munkálatai miatt a forgalom ez alatt az idő alatt a két külső sávon tud majd haladni, miközben az M1-es felé vezető oldal két belső sávját lezárják.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) Közúti Közlekedési és Ellenőrzési Főosztálya 2026. október 16-án megnyitotta a 2027-re érvényes CEMT digitális multilaterális engedélyek elnyerésére irányuló pályázat első körét. A pályázatok benyújtásának határideje 2026. november 13.
Mint korábban jeleztük: 2027-től Litvánia is csatlakozik azon európai országok sorához, ahol távolságalapú útdíjfizetés működik. A Via Toll elektronikus útdíjfizetési rendszer 2027. január 1-jén élesedik, célja pedig az, hogy ne időalapon fizessék az úthasználók az útdíjat, hanem a megtett úttal arányosan, a gépjármű kategóriájának, össztömegének, tengelyszámának és környezetvédelmi osztályának (CO2-kibocsátás, EURO-kategória) megfelelően.
Fontos tudnivaló a fővárosi turistabuszos szolgáltatóknak, valamint az áruterítésben résztvevő kishaszongépjárműveseknek, hogy 2026. október 17-én (szombaton) forgalomkorlátozás lesz a budapesti Nagykörúton, a Blaha Lujza tér és a Nyugati pályaudvar között. Másnap, október 18-án (vasárnap) a Blaha Lujza tértől délre eső szakaszon lesz útlezárás. Vasárnap az Üllői út XVIII. szakaszát zárják teljes szélességében.
2027 tavaszától jön az elektronikus horvát útdíjrendszer!
Új útdíjrendszert vezetnek be Horvátországban „CROLIBERTAS” néven, amely várhatóan 2027. március 1-jén fog elindulni. Az új rendszerben a 3,5 tonna fölötti tehergépjárműveknek és autóbuszoknak kötelező lesz az ENC nevű fedélzeti egység használata, ugyanakkor az átállás után nem kell autópályakapuknál megállni, mert az OBU detektálni fogja a díjköteles szakaszt. A rendszer valamennyi horvát autópályát lefed majd.
MKFE-tagoknak 25 ezer forintos kedvezmény!
A világgazdaság gyors átalakulása alapjaiban formálja át a vállalatok működését és együttműködéseit. Hogyan erősíthető a német nagyvállalatok és a hazai kis- és középvállalkozások közötti partnerség? Mely területeken nyílhatnak új üzleti lehetőségek, és milyen gazdaságpolitikai lépések támogathatják a közös növekedést? 2026. novenber 5-én, Kecskeméten ezekre a kérdésekre keresik a választ Német-Magyar Üzleti Fórum elismert hazai és nemzetközi előadói.
Egyesületünk levélben fordult a közlekedési tárcához a 2026. október 23-i ünnepi korlátozással kapcsolatban. Kezdeményeztük, hogy a 24 órás korlátozás részleges feloldásával biztosítsanak éjszakai időablakot a fuvarozók számára. A levélben kitértünk arra, hogy októberben a téli kamionstop-mentesség nem lesz még érvényben, ugyanakkor a környező országokban sehol nem lesz korlátozás október 23-án, ami jelentős akadályt jelent a Magyarországot is érintő nemzetközi áruszállításban.
Az 1336/2026. (X. 14.) kormányhatározat» tegnapi kihirdetését követően a közlekedési tárca mára konzultációra hívta a fuvarozói szervezeteket és a hatóságokat az ellenőrzési kapacitások és -hatékonyság fokozásának témakörében. Az egyeztetés előzménye, hogy a 2026. szeptember 29-én három miniszterrel lezajlott tárgyaláson» Vitézy Dávid miniszter feladatként határozta meg e találkozó összehívását az ellenőri hatóságok és a fuvarozói szervezetek (MKFE, NiT Hungary, MFFE) között. A mai egyeztetésen Kerékgyártó János és Nyiri Szabolcs, a közlekedési tárca helyettes államtitkárai is részt vettek a kormányhivatal, a NAV, az ORFK, a Magyar Közút és a KBM KKEF ellenőri csoportjainak képviselői mellett.
Egyesületünk sikeres tárgyalássorozatának, a szakminisztériumi munkabizottságokban való részvételünknek, valamint a hazai fuvarozói érdekképviseletek ösztönzésének köszönhetően a kormány napirendre vette a közúti árufuvarozási szektor legsürgősebb problémáinak megoldását. (Az Országgyűlés már megszavazta a jövedéki törvény módosítását, melynek révén literenként 25 forinthoz juthatnak majd a vállalkozások, ennek kihirdetése a Magyar Közlönyben bármelyik nap megtörténhet.) Azonban a közlönyben 2026. október 14-én új kormányhatározat jelent meg, mely 2026. november 30-ig feladatként tűzi ki az egyes minisztereknek, hogy dolgozzanak ki konkrét intézkedéseket, és tárjanak a kormány elé előterjesztéseket a magyar közúti fuvarozók legégetőbb gondjainak orvoslására annak érdekében, hogy az alágazat versenyképessége javuljon. Az intézkedésbe a közlekedési tárca mellett több szaktárcát is bevontak.
A német útdíjszolgáltató, a Toll Collect GmbH egyesületünkhöz eljuttatott tájékoztatása alapján az elektronikus rendszer a korábbi 12 év helyett mindössze 9 évre visszamenőleg teszi lehetővé, hogy a felhasználók másolatokat kérjenek útelszámolásaikról. Ez azért jelentős, mert amennyiben a felhasználó a túlfizetéssel érintett 2017–20-as időszakban fizetett útdíjat Németországban, az útelszámolásokkal tudja igazolni, hogy jár neki a visszatérítés.
2026. október 1-jétől KRESZ-változások léptek életbe Spanyolországban. Az új szabályok a kerékpáros balesetek megelőzését és a nagy sebességkülönbséggel végrehajtott manőverek biztonságának fokozását célozzák, ezért többek között a gépjárművek és a jóval lassabban haladók közúti kölcsönhatását szabályozzák. Emellett a kamionosoknak is kötelezővé tették a biztonsági övet, ami eddig a spanyol KRESZ-ben a kivételek közé tartozott.
