2026-ban május 24-25-re esik Pünkösd, melyet sok európai országban egy vagy kétnapos ünnepként tartanak. A nehéz-tehergépjárművekkel közlekedőknek kamionstopra kell számítaniuk Ausztria, Csehország, Franciaország, Horvátország, Lengyelország, Liechtenstein, Luxemburg, Magyarország, Németország, Olaszország, Portugália, Románia, Svájc, Szlovákia és Szlovénia útjain, valamint Bulgáriában egyes utakon. Több országban már az ünnepet megelőző utolsó munkaszüneti napon (szombaton) estétől kamionstop lesz.
Hírek
A HU-GO-s beállításokat is érintheti!
2026. május 23–25. között (a pünkösdi hosszú hétvégén) a MOL Nyrt. nagykereskedelmi és kártyás ügyfélszolgálata nem lesz elérhető. A szolgáltatás készenléti ügyeletben működik, mely kizárólag kártyák letiltására, PIN-kódok tiltására és aktiválására korlátozódik.
2025 júliusa óta az állásdíjra vonatkozó szabályok vannak érvényben Olaszországban. A rendelet kimondja, hogy 90 percet meghaladó várakozás esetén nem lehet eltekinteni az állásdíj megfizetésétől.
Szigorú szabályok mentén be lehet hajtani az Eötvös térnél
Friss, kedvező fejlemény, hogy vannak kivételes esetek, melyek — TOBI-engedéllyel — lehetővé teszik Pesten a nagy turistabuszok rakparti behajtását a lezárással érintett tavaszi, nyári és őszi szezonban. Korábbi jelzésünkkel összhangban ugyanis a 2026-os turisztikai szezon kezdete óta a főváros ismét rendszeresen zárja a gépjárműforgalom elől hétvégente a pesti alsó rakpartot. Az úttestet a hetek utolsó napjain a gyalogosoknak, kerékpárosoknak és mikromobilitási eszközökkel közlekedőknek adják át, így azon sem autók, sem turistabuszok nem közlekedhetnek azidő alatt. A nyári szezonban hétköznapokon is forgalomkorlátozás lép életbe. Friss hír, hogy a turistabuszosok előtt megnyílt egy olyan lehetőség, melyet kihasználva a buszok be tudnak hajtani a rakpartra a Lánchíd közelében, az Eötvös térnél.
Cserekötelesek lesznek Németországban a jelenlegi 2G-OBU készülékek, ugyanis a 2G hálózatot hamarosan megszüntetik. Az új, 4G hálózaton működő LTE készülékekre történő csere a német útdíjszolgáltató, a Toll Collect tájékoztatása alapján díjmentes lesz. A csere nem érinti azon szolgáltatók fedélzeti egységeit, amelyek több európai országban alkalmasak az útdíjfizetésre, mint amilyeneket többek között a Shell, az Eurowag vagy a DKV kínál.
Tagvállalkozásaink körében 2026 májusában ismét terítékre került az a közlekedési helyzet, amikor a járműveket változtatható jelzésképű táblával terelik ki a mérőállomásra. Fontos tudni, hogy a közútkezelő nemcsak a nehéz-tehergépjárművek körében végez szűrést, hanem — 2,5 tonnás utasítással — akár kisárufuvarozókat és buszokat is kiirányíthat a mérlegházhoz komplex, társhatósággal együtt történő ellenőrzés céljából. A korábban Bánrévénél tapasztalható szituáció az országban bárhol előfordulhat! A szabálysértéshez rendelt bírságtétel 2025 szeptemberétől 1.250.000 forintra emelkedett!
2026. május 20-án (szerdán) a MOL emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 órától literenként bruttó 6 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára bruttó 5 forinttal lett magasabb. A tavasz eleje óta tartó közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A bolgár-román határon lévő Duna-híd, a Rusze-híd felújítása miatt 2026. június 4-én (csütörtökön) reggel 09:00 órakor teljesen leállítják a hídon a forgalmat. A személyautók este 21:00 óráig, vagyis 12 órán át nem közlekedhetnek a hídon, a tehergépjárműveknek viszont 24 órán át, egészen június 5-én (pénteken) reggel 09:00 óráig tart a korlátozás.
Egyesületünk tagja szabad raktérkapacitással rendelkező megbízható fuvarozó alvállalkozók jelentkezését várja.
A 2026. április 12-i országgyűlési választások óta eltelt hetekben sorra jelentették be az alakuló új kormány minisztereit, amelyet egyesületünk is figyelemmel kísért, hiszen számos olyan fuvarozói kérdés van napirenden, amelyek azonnali folytatása szükséges a fuvarozók talpon maradása érdekében. A miniszterek beiktatására és a kormányalakításra 2026. május 12-én került sor, ezt követően pedig — figyelembevéve, hogy számos új szakemberrel és szereplővel lesz lehetőségünk együtt dolgozni — felvettük a kapcsolatot azokkal a minisztériumokkal, amelyek a leginkább relevánsak lesznek fuvarozói ügyekben.
2026. május 19-én (kedden) a MOL emelte a hazai üzemanyagok nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban kedden 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal emelkedett a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára bruttó 8 forinttal lett magasabb. A tavasz eleje óta tartó közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
A 2026-os év első hónapjaiban több olyan nemzetközi és belpolitikai változás is történt, amelyek drasztikusan érintették a magyar gazdaságot, ezen belül is a logisztikai ágazatot és a fuvarpiaci szektort. Az alágazat veszteséges működésére az elmúlt évek során a döntéshozók előtt és a sajtóban is számos alkalommal felhívtuk a figyelmet, emellett a független elemzőintézetek kimutatásai, így a Közúti Árufuvarozási Index (KFX) is alátámasztják a közúti fuvarozás rendszerszintű problémáit.
Munkálatok a Brentenberg-alagútnál
Ahogyan előre jeleztük: 2026. május 18–23. között az osztrák A10-es (Tauern) autópálya Salzburg felé tartó pályatestét lezárják a forgalom elől, mert helyreállítási munkálatokat végeznek a Brentenberg-alagútnál. Az alagút még januárban sérült meg egy tűzeset következtében, emiatt Salzburg irányába kerülőútvonalra terelik a forgalmat a felújítás idejére. Fontos azonban, hogy a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépjárművek nem használhatják az alsóbbrendű kerülőutakat.
Az ukrán fuvarozók engedélymentességéről szóló, Európai Unió és Ukrajna közötti megállapodást 2027. március 31-ig meghosszabbították. Az Európai Bizottság hatástanulmányt fog készíteni 2026. november 30-ig többek között arról, hogyan változott a hazai fuvarozói alágazat a megállapodás következtében. A tanulmány részeként lehetőség nyílik a gyakorlati tapasztalatok megosztására. Kérjük fuvarozó tagvállalkozásaink közreműködését, hogy a készülő uniós tanulmányban megjelenhessenek mindazon piaci változások, amelyek a részbeni engedélymentesség 2022. júliusi hatályba lépése óta bekövetkeztek.
2026. május 18–22. között ismét teljes éjszakai zárásokkal kell számolni a francia-olasz határ alatt húzódó Mont Blanc-alagútban, mert ütemezett karbantartási munkálatokat végeznek. A forgalmat erre az időre mindkét irányban leállítják.
Rendszerkarbantartás miatt 2026. május 17-én (vasárnap) 21:00 órától május 18-án (hétfőn) 01:00 óráig a MOL Partner Portál, valamint a felületen elérhető szolgáltatások (ISA, Kártya Központ, Ügyfélbejelentések, Nagykereskedelmi árak) nem lesznek elérhetők, működésük szünetel — tudatta értesítőjében a társaság.
2026. május 13-án (szerdán) a MOL csökkentette a hazai gázolaj nagykereskedelmi árát. Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul védett áron tankolhatnak. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. A piaci árat tekintve (listaár szerint) hazánkban szerdán 00:00 órától literenként bruttó 3 forinttal csökkent a gázolaj nagykereskedelmi ára. A motorbenzin beszerzési ára most nem változott. A közel-keleti fegyveres konfliktus miatt a piaci árak jelenleg még mindig jóval felülmúlják a védett árakat. A kiskereskedelmi kártyás listaárakat a lenti táblázat tartalmazza. A kártyás-listás illetve védett ár közül a MOL mindig azt veszi figyelembe a számlázásnál, amelyik a szállító-fuvarozó vállalkozásnak kedvezőbb.
2026. március 17-től újabb módosítások léptek hatályba a lengyel SENT-rendszerben, miután 2025. december 19-ével a lengyel adóhatóság (PUESC) módosította azon termékek listáját, amelyek bejelentéskötelesek a SENT-ben. A miniszteri rendeletmódosítás célja a dereguláció volt, vagyis, hogy a korábbiakhoz képest lazítsanak a regisztrációs kötelezettségeken és bizonyos mezőgazdasági termékek lekerüljenek a listáról. Ezen termékek közé tartozik például az eper, a málna, az áfonya, a tőzegáfonya, a liszt, a napraforgómag, valamint a búza, a kukorica és a repce abban az esetben, ha ezen növények vetőmagjáról van szó.
A 2026-os első negyedév a fuvarozás válsághelyzetéről tanúskodik: bár a védett üzemanyagár sokat segített, azonban mégis tömegével szűntek meg fuvarozó vállalkozások. Ebben az időszakban a fuvarozók költségei még mindig intenzívebben emelkedtek, mint amit a vállalkozások a megszolgált fuvardíjakból ki tudtak volna gazdálkodni. Az ágazat gondjait most a gépjárművezetői bérek, a lízingkamatok és egyéb tényezők nehezítették — derül ki a DigiLog Consulting 2026. évi I. negyedévről szóló közúti fuvarozási árindexéből (KFX), melyet az üzleti tanácsadó cég 2026. május 12-én publikált.
A NAV közzétette honlapján a következő tárgynegyedévre (2026. április 1. — június 30.) vonatkozó, a hazai tankolások után a jövedéki adóból visszaigényelhető literenkénti forintösszeget. A Brent-olaj hordónkénti ára az iráni fegyveres konfliktus hatására a világpiacon év eleje óta csaknem megduplázódott: 2026. április első napjaiban 110 dollár körül járt. Mivel a magyar kormány lecsökkentette az üzemanyagok jövedéki adóját, emiatt a literenként visszaigényelhető jövedéki adómérték is nullára redukálódik a hazai tankolások után. Az intézkedés visszavonásig van érvényben. Ennek értelmében a vállalkozásoknak 2026. március 10-től visszavonásig nulla forintos visszaigényléssel kell számolniuk.
