Értesüléseink szerint 2025. október 8-án (szerdán) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 2 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint illetően most nem várható árváltozás — tudtuk meg piaci forrásokból.
Hírek
Mint ismeretes, az Európai Unió területén a vezetési és pihenőidőket a 2007. április 11. óta hatályban lévő 561/2006/EK rendelet szerint kell ütemezni. A jogszabály hatálya mind a hazai, mind pedig az uniós-nemzetközi utakon közlekedő járművek vezetőire kiterjed. A vezetési és pihenőidővel kapcsolatban rendszeresen felmerülő gyakorlati kérdések tisztázására „Iránymutatás”címmel és ”Követendő eljárás” alcímmel több dokumentum is napvilágot látott, melyekben a hétköznapi életben gyakran előforduló, tipikus eseteket elemeznek. Összeállításunk azokra a tachográfos gépjárművezetői kérdésekre ad választ, amikor a jellegzetes munkavégzési órarendtől eltérő esetekkel állunk szemben.
Az Egyesült Királyság vámhatóságának (HMRC) munkatársai nyílt webináriumot szerveznek az ICS2 bevezetéséről és használatáról, amelyhez előzetes regisztráció után bárki csatlakozhat. Az előadásban ki fognak térni a RoRo szállításokra, a vámárunyilatkozat kitöltésére és az ahhoz beküldendő adatokra, emellett a webinárium közben a résztvevőknek lehetőségük lesz kérdéseiket is feltenni írásban, amelyeket a program végén igyekeznek megválaszolni majd.
Az utóbbi időben rendre felmerülő kérdés, hogy milyen esetekben szükséges a lengyelországi fuvarfeladatot rögzíteni a SENT-rendszerben. A SENT-rendszerben való regisztrációs kötelezettségről több cikkben is adtunk tájékoztatást, ugyanakkor a 2025. január 1-jei változással két külön nyomtatvány jöhet szóba uniós fuvarozóknak egy lengyelországi fuvarfeladat esetén.
2025. január 1-jétől léptek életbe azok a változások a lengyel SENT-rendszerben, amelynek értelmében kiterjesztették a regisztrációköteles fuvarok körét. Uniós fuvarozóknak korábban csak azon áruk szállítása esetén kellett regisztrálniuk, amelyek szerepelnek az illetékes lengyel hatóság, a PUESC által közzétett listán, ám 2024 decemberében közzétett cikkünkben arról számoltunk be, hogy 2025. január 1-jétől a SENT rendszerben regisztrálni kell a Lengyelországból harmadik országba és a harmadik országból Lengyelországba tartó fuvarfeladatokat.
A közútkezelő értesíti az érintetteket, hogy a központi és vármegyei útvonalengedélyezés 2025. október 13-14-én (hétfőn és kedden) technikai okok miatt szünetel. Az automata online engedélykérések és a mérőállomásra telepített előzetes hozzájárulások kiadása működni fog, a mérőállomásokon a mérés, engedélyezés is a megszokott módon zajlik. A két szünnapra vonatkozó engedélykéréseket legkésőbb 2025. október 9-én (csütörtökön délig) lehet benyújtani!
Értesüléseink szerint 2025. október 7-én (kedden) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 5 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) egy hétig tartó intenzív ellenőrzést tart Európa, s így Magyarország közútjain is 2025. október 6-12. között. A közlekedésbiztonsági művelethez az Országos Rendőr-főkapitányság is csatlakozik. A hazai rendőrök legfőképpen a becsatolt biztonsági övre, valamint a menet közben kézben tartott mobiltelefon-használatra összpontosítanak.
Tisztelt Tagjaink! Konyári Antal vármegyei képviselő nevében ezúton tisztelettel meghívjuk Önöket az MKFE Hajdú-Bihar vármegyei tagi találkozójára, amelyet 2025. október 8-án (szerda) 15:00-19:00 óra között rendezünk meg Debrecenben, az Ász Rendezvényházban. Kérjük, hogy részvételi szándékát szíveskedjen jelezni az alábbi elérhetőségen.
Értesüléseink szerint 2025. október 4-én (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 4 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
2025. október első hétvégéjén váratlanul beköszöntött a tél Bulgáriában, Szerbiában és Románia magasabban fekvő tájain. Sok helyen az intenzív havazás miatt letört ágak, kidőlt fák akadályozzák a közlekedést. Szerbia déli részén vörös fokozatú riasztás van érvényben, ahol 15 centiméteres hótakaró valószínűsíthető. Bulgária magasabban fekvő területein legrosszabb a helyzet, ahol terelik a 12 t feletti kamionokat, mert a hó súlya alatt fák dőltek az útra. Alacsonyabb tájakon az eső formájában földet érő csapadék áradásokat okozhat. Szintén kedvezőtlen időjárási körülmények uralkodnak a brit szigeteken, ahol az erős szél miatt számítani kell a kompjáratok törlésére is.
...a kamionstop őszi rendje szerint
A 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti nehéz-tehergépjárműveknek szeptember 1. óta már a kamionstop rövidebb, őszi rendje irányadó Magyarországon, ezért október szombatjain is (ill. ünnepnap előestéjén) éjjel 22:00 órakor lép életbe a tilalom, mely vasárnaponként (ünnepnapon) 22:00 óráig tart. Rövidebb kamionstop lesz azonban az '56-os nemzeti ünnep alkalmával, mert egyesületünk kérésének eleget téve a szaktárca szabad éjszakai közlekedést engedélyezett. Október hónapban a kamionstop mind a belföldi, mind a nemzetközi forgalomban közlekedőkre, és az összes környezetvédelmi osztályba tartozó tehergépjárműre vonatkozik. A tilalom időtartama alatt az államhatártól az első lerakóhelyig vagy telephelyig hazagurulni nem lehet, mert az a kedvezmény minden évben csak júliusra és augusztusra áll fent. Órarendi bontás itt!
Már csak online köthető azeri határbiztosítás
Azerbajdzsán arról tájékoztatja a szállító-fuvarozó vállalkozásokat, hogy a korábbi gyakorlat szerint az azeri határon megkötendő kötelező biztosításokat 2025. október 1-jétől kizárólag online módon lehet rendezni; s azt is csak belépés előtt. Biztosításkötési kötelezettségük azonban továbbra is csak azoknak áll fenn, akik a határon nem tudják bemutatni biztosítási zöldkártyájukat.
Értékes elméleti és gyakorlati ismereteket biztosíthat a vállalkozásoknak az a nemzetközi szintű webinárium, melyet 2025. október 13-án szerveznek a közúti fuvarozás szociális jogszabályairól, a kiküldetésről, illetve a vezetési és pihenőidőkről; különös tekintettel a személyszállításra.
A 261/2011. korm. rendelet 4/A. §-a engedélyellenőrzési (CEMT- és bilaterális engedély) kötelezettséget támaszt a magyarországi fel- és lerakóhelyekkel szemben. Az alábbi leírások ennek teljesítéséhez nyújtanak segítséget, az engedélykötelezettség-kereső használatával pedig konkrét fuvarfeladatra vonatkozóan szerezhet információt arról, hogy a magyarországi le- vagy felrakodásra érkező külföldi fuvarozónak milyen engedéllyel kell rendelkeznie, továbbá, hogy a magyarországi fel- vagy lerakóhelynek a vizsgált fuvarfeladathoz kapcsolódóan kell-e kötelezően teljesítenie a jogszabályban meghatározott engedélyellenőrzést, -kezelést, -dokumentálást. Az engedélykötelezettség-kereső három adat – milyen honosságú jármű, honnan, hova szállít – kötelező kiválasztása után egyértelműen meghatározza, hogy milyen engedély(eke)t lehet az adott fuvarfeladatra felhasználni. Ahol több lehetőség kínálkozik – mert használható CEMT-engedély és bilaterális engedély is –, ott mindkettő elfogadható, ezek közül az egyiket mindenképpen be kell mutatnia a külföldi fuvarozónak a rakodás helyszínén. Ahol csak az egyik vagy csak a másik engedély használható, ott kizárólag a jelzett engedéllyel teljesíthető a fuvarfeladat. Amennyiben nem használható sem CEMT-engedély, sem bilaterális engedély, vagyis a fuvarfeladatot jogszerűen nem teljesítheti a fuvarozó, ott ezt a segédlet rövid magyarázattal indokolja. Mivel a tárgyalt jogszabályi kötelezettség a magyarországi rakodásokra vonatkozik, a kereső csak olyan a relációkat tartalmaz, amelyekben történik magyarországi rakodás (pl. Magyarország – Oroszország). Azokat a relációkat a táblázat nem tartalmazza, amelyekben a külföldi fuvarozó tranzitálás céljából halad keresztül Magyarországon (pl. Románia – Németország).
| Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a kabotázs fuvarműveleteket (a kabotázst megelőző és követő nemzetközi szállításokat is) a külföldi fuvarozónak regisztrálnia kell a BiReg-rendszerben. A 262/2011. Korm. rendelet 4/A § (7) bekezdésének változása okán immáron a magyarországi rakodóhelyeknek a kabotázs fuvarregisztrációk meglétét ellenőrizniük kell, és vissza is kell igazolniuk a BiReg felületén. Kérjük, hogy erre a kötelezettségre különösen ügyeljenek a külföldiek által végzett belföldi szállítási feladatoknál: felrakodásnál a feladó, míg lerakodásnál a címzett igazolja vissza a fuvarregisztrációt. |
Ahogyan azt előzetesen jeleztük», 2025. szeptember 30-án (kedden) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 2 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások.
Tisztelt Tagjaink! Az MKFE Biztosítási Alkuszon keresztül továbbra is lehetőségük van csökkenteni a jelenlegi biztosítási díjaikat. A közelgő év végi évfordulókra tekintettel a biztosítók is versenyképesebb egyedi díjhirdetéseket alkalmaznak, amelyeket az MKFE Biztosítási Alkuszon keresztül tagvállalkozásaink még kedvezőbb áron érhetnek el! Kérjen ajánlatot most, és takarítson meg újabb jelentős összeget a biztosítási díjain.
2025. szeptember 30-án (kedd) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzin áránál most nem várható változás — tudtuk meg piaci forrásból.
Egyesületi tagunk megbízható fuvarozót keres hetente két magyar-svájci-magyar hűtős körútra. A fuvarfeladatok 2025. szeptember 30-án indulnának, és egy hosszabb távú együttműködés keretében minden héten keddi és csütörtöki magyar felrakással, szerdai és pénteki lerakással folytatódnának!
A Közlekedéstudományi Egyesület 2025 őszén fotópályázatot hirdet a mindennapi közlekedés képi megjelenítésének erősítésére. A pályázat célja ápolni azt a hagyományt, amelyben a közlekedési szakma képekben is láthatóvá válik. A pályázatra digitális fényképezőgéppel, mobiltelefonnal vagy videokamerával készített felvételekkel lehet nevezni. A fotó- és rövidfilmpályázaton bárki részt vehet, kivéve a hivatásos fotósokat.
