Értesüléseink szerint 2024. június 14-én (pénteken) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 5 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag bruttó 4 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
A Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (International Road Transport Union; IRU) 1967 óta minden évben díszoklevéllel tünteti ki — tagegyesületei ajánlására — azokat a busz- és tehergépjármű-vezetőket, akik belföldi vagy nemzetközi forgalomban hosszú évek óta kifogástalanul, példamutatóan végzik munkájukat, és 1 millió kilométert vezettek úgy, hogy nem okoztak balesetet. A járművezetőket munkaadóiknak kell jelölniük a cím elnyerésére. Az idei pályázat benyújtásának határideje 2025. augusztus 31.
A korábbi gyakorlat szerint 2025. augusztus 31. után az IRU már nem fogad be több pályázatot, további gépjárművezetők csak a következő évben pályázhatnak.
Az elismerést azok a gépkocsivezetők kaphatják meg, akik nem okoztak balesetet saját hibájukból, és minden rájuk vonatkozó előírást betartottak hazájukban és külföldön, és legalább egymillió kilométert tettek meg nemzetközi vagy belföldi forgalomban, ezáltal öregbítve a szakma jó hírnevét.
Felhívjuk a pályázók figyelmét, hogy az IRU szigorúan ellenőrzi a kérdőíven szereplő adatokat, különösen azon vállalkozásokra vonatkozó adatokat és dátumokat, amelyeknél a gépkocsivezető az utóbbi 20 évben alkalmazásban állt. Ha ezek az adatok hiányoznak a pályázatból, az IRU hiánypótlásra visszaküldi az anyagot. A részletes feltételek és az online regisztrációs felület linkje a letölthető dokumentumban megtalálható.
A diplomát csak olyan gépjárművezetők vehetik át, akik munkaadója az MKFE tagja. A diploma átadása előtt egyesületünk ellenőrzi a díjazottak munkaadóinak aktív MKFE-tagságát.
Kérjük, különösen figyeljenek a díjazásra felterjesztett gépjárművezetők nevének helyességére, és az űrlap kitöltésénél használjanak ékezeteket is! A neveket utólag módosítani nem lehet!
A pályázati feltételeket és az online adatlap linkjét tartalmazó pdf letöltéséhez jelentkezzen be az MKFE weboldalán. A pdf 2025. augusztus 31-ig érhető el. A következő évi pályázatot május végén teszik közzé. (Az online űrlapon az „IRU-tag neve” legördülő menüben az MKFE-t kell kiválasztani!):
Adathalász ismeretlenek igyekeznek bizalmas fizetési információkat szerezni jóhiszemű útdíjfizetőktől — figyelmezteti ügyfeleit a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. A társaság a 2024. június 11-én kiadott közleményében kiemeli: a gyanútlan úthasználókat SMS-sel környékezik meg, az üzenetbe csomagolt linkre kattintva pedig az igazi HU-GO-hoz nagyon hasonló ügyintézési felület nyílik meg.
Korábbi tájékoztatásaink szerint a nemzetközi viszonylaton közlekedő, 2019. június 15. előtt elsőként forgalomba helyezett haszonjárműveknél legkésőbb 2024. december 31-ig intelligens menetíró készüléket (gen2v2) kell utólagosan beszerelni. A tachográfkészülék kötelező kicserélése azonban nem vonja kötelezően azt is magával, hogy a járművezetők tachográf kártyáit is cserélni kellene. A Bizottság (EU) 2016/799 végrehajtási rendelete ugyanis egyértelművé teszi, hogy az első generációs tachográfkártyák (=2019. június 15. előtt kibocsátott kártyák) érvényességi idejük végéig továbbra is használhatók a második generációs járműegységek bármely verziójában.
A 2024. február 22-én kihirdetett fuvarozói versenyképességet javító 1033/2024. Korm. határozat 8. pontja többek között az ÉKM KKEF (Építési és Közlekedési Minisztérium Közúti Közlekedési Ellenőrzési Főosztály) ellenőri csoportjának bővítését tűzte ki célul az ehhez szükséges források rendelkezésre állításával. A 2024. június 10-i közlönyben megjelent a 1162/2024. (VI. 10.) Korm. határozat, amely a 2024-es költségvetés terhére közel 1,6 milliárd forintos többletforrást biztosít a közlekedési hatóságként eljáró vármegyei és fővárosi kormányhivatalok, valamint az ÉKM KKEF ellenőri gépjárműpark megújításához és feladatellátáshoz szükséges eszközök beszerzésére.
Mint előre jeleztük, a MOL 2024. június 10-én (hétfő) 00:00 órától literenként bruttó 2 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint ugyancsak 2 forinttal kapják olcsóbban a hazai töltőállomások.
A belorusz közlekedési tárca határozata alapján 2024. május 25. és augusztus 31. között (a nyári időszakban) a 6 tonna tengelyterhelést meghaladó járművek 11:00 órától 20:00 óráig az aszfaltburkolatú főutakon nem közlekedhetnek, ha a levegő nappali hőmérséklete meghaladja a 25 C-ot. A korlátozás a lenti kivételekre nem vonatkozik.
Értesüléseink szerint 2024. június 10-én (hétfőn) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 2 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag ugyancsak bruttó 2 forinttal kapják olcsóbban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
Ausztria 2024. október 15-ig meghosszabbítja az ellenőrzéseket a cseh és szlovák határain. Szlovénia, Szlovákia és Magyarország vonatkozásában az osztrák határellenőrzések a jelen tervek szerint 2024. november 11-ig tartanak. Nincs kizárva ezek további meghosszabbítása sem.
A doveri kikötő 2024 júniusának egyes meghatározott napjain külön forgalmi rendet léptet életbe az autóbuszoknak.
Mint előre jeleztük, a MOL 2024. június 7-én (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 5 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint ugyancsak bruttó 5 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzemanyag-kereskedők.
A koranyári napok heves esőzései miatt árhullám vonul végig a Dunán, mely hazánkat is elérte. A magas vízállás miatt 2024. június 6-án 20:00 órától lezárják a pesti és budai alsó rakpartokat.
2024. június 6-án (csütörtökön) délelőtt Orbán Viktor miniszterelnök Lázár János szakminiszter jelenlétében ünnepélyes keretek között felavatta az újonnan épült Duna-hidat Kalocsa és Paks között. Délután a gépjármű-forgalom is megindult. Az építmény Tomori Pál nevét viseli. A 946 méter hosszú híd az M6-os autópályán Paks déli területeit köti össze az alföldi oldalon fekvő Kalocsa-Foktő Ipari Parkkal, ahonnan már 3 perc alatt közvetlen elérés lehetséges a hazánkat észak-déli irányban kettészelő 51-es főúthoz. A 2x1 sávos építmény három és fél év alatt készült el.
Belgiumban a szokásos ütemezésnek megfelelően 2024-ben is évközi útdíjkorrekciót hajtanak végre „Brüsszel” és „Flamand” régiókban. A díjemelés körülbelül 3–3,5%-os mértékű.
Idén, 2024-ben június 14-től kezdődnek a nyári, kiegészítő közlekedési korlátozások Görögországban. A görög kamionstop a 3,5 tonna össztömeg feletti áruszállító járművekre vonatkozik.
Értesüléseink szerint 2024. június 7-én (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 5 forinttal csökken a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A benzint ugyancsak bruttó 5 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
Az elmúlt napok heves esőzései miatt 2024. június első napjaiban több nagy folyó is kilépett a medréből Dél-Németország két tartományában: Bajorországban és Baden-Württembergben. Regensburg és Passau utcáin egyméteres víz hömpölyög. Turistabusszal az óvárosi részek elérhetetlenek. A városok vezetése katasztrófaállapotot hirdetett. A közlekedőknek egész Dél-Németországban útlezárásokra kell számítaniuk.
Miután a budapesti Hősök terén az utascserére kijelölt turistabuszos megállóhelyeket egyes buszos vállalkozások járművezetői az utóbbi időben jogosulatlanul hosszútávú parkolásra használják, ezért ezzel párhuzamosan megszaporodott azok száma is, akik helyhiány miatt a buszaikkal nem tudják szabályosan végrehajtani utasaik fel- és leszállítását, így szabálytalan megállásra kényszerülnek. Az MKFE, a NiT Hungary és a Városliget Zrt. ezért egyeztetésre hívta az illetékeseket, hogy hathatós lépéseket tegyenek a helyzet rendezése érdekében.
Az összes nagy, francia tengeri kikötőre kiterjedő sztrájkot jelentett be a Kikötők és Dokkok Országos Szövetsége (CGT) Franciaországban: 2024 júniusában a tiltakozók csaknem tizenöt napot jelöltek meg, amikor napi négyórás munkabeszüntetést tartanak, ezentúl 2024. június 7-re meghirdették a „holt kikötők napját”, ami aznapra teljes, 24 órás kikötői zárlatot jelent.
Egy új rendelet értelmében 2026. január 1-jétől a gépjárművezetőknek kötelező lesz a V16-os elakadásjelző berendezés használata a spanyol utakon — közölte a Spanyol Belügyminisztérium és az Közúti Közlekedési Főhatóság (DGT).
