„Bagoly” - jogi kisokos (minden, ami az árufuvarozással és a személyszállítással összefügg)

Az áru- és a személyszállítási tevékenység telephelyen történő ellenőrzésének egyik ellenőrzési szempontja az oktatás ellenőrzése. Ennek kapcsán vetődik fel az a kérdés, hogy a munkáltatót érinti-e a munkahelyi oktatás kapcsán a felnőttképzési törvény, és ebből eredően van-e a munkáltatónak a hatóság felé bejelentési kötelezettsége?

Arra a kérdésre, hogy kötelezheti-e a munkáltató a munkavállalóit a COVID-19 védőoltás beadatására korábban már válaszoltunk. A kérdés most az, hogy tehet-e a munkáltató különbséget a munkavállalói között aszerint, hogy be van-e oltva vagy sem? Jelent, jelenthet-e előnyt, ha a munkavállaló be van oltva, ha rendelkezik a védettségét bizonyító igazolvánnyal?

A kétszeres eljárás tilalma egy olyan elv, amelynek az alkalmazása büntetőjogi és közigazgatási vagy más joghátrányok halmozott kiszabása esetén - amennyiben a közigazgatási bírság vagy más joghátrányok „büntető jellegűnek” minősülnek - a megítélése eseti mérlegelést igényel. Büntethető-e egy járművezető kétszer ugyanazért?

A 2012. évi I. törvény a munka törvénykönyvéről kimondja, hogy a munkáltató biztosítja az egészséget nem veszélyeztető és biztonságos munkavégzés követelményeit. A munkáltatónak tehát kötelezettsége a megbetegedésének kockázatának a lehető legkisebb mértékűre történő csökkentése.  A munkáltató azonban jogszabályi felhatalmazás nélkül nem kötelezheti a munkavállalóit védőoltás beadatására.

Az 1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről (Kkt.) értelmében a közúti szállításban közreműködő azon személyek tekintetében, akik a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról, a 3821/85/EGK és a 2135/98/EK tanácsi rendelet módosításáról, valamint a 3820/85/EGK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2006. március 15-i 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet, továbbá a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről és a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (a továbbiakban: tachográfokra vonatkozó uniós rendelet) - a vezetési idő, a megszakítás és pihenőidő tekintetében - e törvény, továbbá a 2001. évi IX. törvénnyel kihirdetett, a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) hatálya alá tartozó munkát végeznek nem készenléti jellegű munkakörben vannak foglalkoztatva. Továbbá a Kkt. 18/B. § alapján nem készenlét, hanem rendelkezésre állás, ami az utazó munkavállalók tekintetében előfordulhat és elő is fordul, ha...

Arra, hogy a munkáltató meggyőződjék a munkakörre jelentkező személy alkalmasságáról, képességeiről nem a próbamunka, hanem a próbaidő szolgál.

Az európai fizetési meghagyás meghatározott formanyomtatványokon alapuló olyan egyszerűsített eljárás, amely lehetővé teszi a határokon átnyúló, a kötelezett által nem vitatott pénzügyi követelések érvényesítését. Kibocsátására akkor van lehetőség, ha vagy a hitelező vagy az Adós az Európai Unió valamely tagállamában rendelkezik állandó lakóhellyel vagy szokásos tartózkodási hellyel, illetve székhellyel.

Peres eljárást indítani csak és kizárólag abban az esetben lehet, ha a pénzkövetelés tőkeösszege a hárommillió forintot meghaladja.

A fuvarozási és a személyszállítási szerződés létét vagy azok érvényességét nem érinti a fuvarlevél ill. a menetlevél hiánya, szabálytalansága vagy elveszése. Belföldi fuvarlevél ill. menetlevél kiállítása azonban az alábbi esetekben kötelező.