Tagi megkeresés alapján egyesületünk arról értesült, hogy a 85-ös főúton is súlykorlátozó táblákat helyeztek ki. Hasonlóan a 81-es és 82-es főút esetéhez, ezúttal sem érkezett erről előzetes értesítés sem a fuvarozók, sem az érdekképviselet felé, ezért levélben fordultunk Nagy Bálint államtitkár úrhoz és Szabó Csabához, a Magyar Közút Győr-Moson-Sopron vármegyei igazgatójához, hogy tisztázódjon, miért vezették be a tilalmat.
Belföldi hírek
A jövedéki adó törvény rendelkezései szerint a kőolaj világpiaci árának függvényében negyedévente változhat a fuvarozók által visszaigényelhető jövedéki adómérték. A fuvarozók a hazai tankolásaik után változatlanul 17 forintot tudnak literenként visszaigényelni a 2025-ös év egészében. Mivel a gázolaj jövedéki adómértéke az inflációkövetés miatt évente változik, ezért rendszeresen felül kell vizsgálni a fuvarozók visszaigénylési mértékét is. Az előzetes kalkulációnk szerint a harmadik egymást követő évben emelkedhet a fuvarozói adókönnyítés.
Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy a Magyar Közút bánrévei mérőállomására a legfrissebb információink szerint a 2,5 tonna össztömeg feletti járműveket is kiterelheti a hatóság. A kiterelési kötelezettséget megszegő járművekkel szemben rendkívül magas, 1.040.000 forintos bírságot szabhatnak ki az ellenőrök, függetlenül attól, hogy az érintett jármű túlsúlyos volt-e vagy sem. (Frissítve: 2025. november 14.)
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) egy hétig tartó intenzív ellenőrzést tart Európa közútjain 2025. november 17–23. között. A nagyhaszongépjárművekre élesített művelethez az Országos Rendőr-főkapitányság is csatlakozik a hazai közutakon.
Ütemezett informatikai karbantartás miatt a MOL Nyrt. kártyás ügyfélszolgálatánál kisebb kiesések, szünetek lesznek tapasztalhatók 2025. november 13-án (csütörtökön) este 20:00 és 22:00 óra között. A MOL-os ügyfelek a HU-GO-felületen sem tudnak műveletet végezni, ezért az útdíjfizetéssel kapcsolatos adatváltoztatásokra (pl. tengelyszám-állítás) a MOL külön felületet biztosít erre az időre.
Az utóbbi hetekben Magyarország számos pontjáról jelentették tagvállalkozásaink, hogy az útkezelő súlykorlátozó táblákat helyezett ki kulcsfontosságú útszakaszokon. Korábbi híradásainkban külön is foglalkoztunk a 81-es, 82-es, 85-ös, 39-es, 64-es és 7-es főutak, a 3501-es út, valamint a kőszállítók tokaji áthajtási engedélyének ügyével. Minden esetben levélben jeleztük a szaktárcának, hogy sérelmezzük, hogy az érdekképviselettel és az érintettekkel nem volt előzetes egyeztetés, ráadásul nem is érkezett tájékoztatás az intézkedést megelőzően a táblák kihelyezéséről.
Mint már jeleztük: az Építési és Közlekedési Minisztérium Közúti Közlekedési és Ellenőrzési Főosztálya 2025. november 6-án kiírta a CEMT multilaterális engedélyek elnyrésére irányuló, 2026-ra érvényes pályázatot. Fontos kiemelni, hogy 2026-tól a papír alapú CEMT-engedélyek megszűnnek, helyükre digitális engedély lép. A 2026-os CEMT-engedélyekre első körben 2025. november 18-ig lehet pályázni.
Előzetes jelzésünkkel összhangban 2025. november 27-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL csökkentette az üzemanyagok nagykereskedelmi árát. A MOL-MKFE-kártyás saját számlás szállítóknak ez literenként bruttó 6 forintos csökkentés, míg a díj ellenében fuvarozók bruttó 5 forintos gázolajár-csökkenéssel számolhatnak. A benzint bruttó 3 forinttal kapják alacsonyabb áron a hazai üzemanyagkutak.
Az MKFE levélben kereste meg az Energiaügyi Minisztériumot, valamint a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztériumot. A megkeresés tárgya, hogy a külföldi vevőnek eladott járműre az okmányiroda akkor ad ki ideiglenes rendszámot, amennyiben a céges iratok hivatalos magyar nyelvű fordítását bemutatják.
Értesüléseink szerint 2025. november 13-án (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 5 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag bruttó 2 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
