Kérjük, amennyiben bármilyen problémája, nehézsége akad Svájcot érintő fuvarfeladatok során (akár tranzitban, akár célforgalomban), azt a probléma lényegét érintően jelezze Bende Zoltán tanácstitkárnak a
Közreműködését előre is köszönjük.
Kontinensünkön május 8-9-én ünnepeljük a II. világháború európai hadműveleteinek végét. Mivel idén ez kerek, 70. évforduló lesz, így egyes külföldi államokban az ilyenkor szokásos ünnepi, országos kamionstop mellett helyi, városi terelésekre, útlezárásokra is számítaniuk kell a közlekedőknek.
Május 1-től a norvég közlekedési hatóság, vámhatóság és rendőrség munkatársai lefoglalhatják vagy feltartóztathatják azokat a járműveket, amelyek esetében be nem fizetett bírság tételeket fedeznek fel.
A charter buszok április 15-től, már nem az eddigi 4-es számú parkoló garázsban parkolnak, hanem közvetlenül a repülőtér épülete előtt.
2015. április 30-tól október 30-ig munkálatokat végeznek a Fréjus alagút francia oldalán. Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk áprilisi (2015/4.) számát, melyben már megtalálható a 2015 májusára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
2015. április 21. és november 14. között felújítási munkálatok miatt lezárják az S 16 autópályán található Arlberg alagutat.
A bolgár adóhatóság kiemelt ellenőrzéseket tart. Az ellenőrzések azokat a termékcsoportokat érinti, amelyek kiemelt pénzügyik kockázatot jelentenek. Az ellenőrzésekre kizárólag a 97 adóügyi ellenőrzési pontokon kerülhet sor.
2015. január 1-je óta valamennyi Bécsben és Bécs környékén, valamint Stájerország egyes részein közlekedő tehergépjárművet vagy nyerges vontatót el kell látni az osztrák környezetvédelmi matricával. 2015. július 1-je után ez szabályozás a Felső-Ausztriában, az A1-es autópálya egy szakaszán közlekedő tehergépjárművekre és nyerges vontatókra is vonatkozni fog.
Tisztelt Tagjaink!
A március 25-i brüsszeli fuvarozói demonstráció napjának estéjén az MKFE néhány képviselője is részt vett az Európai Parlament plenáris ülésén, ahol a képviselők vitát folytattak a német minimálbér közúti közlekedési szektorra való alkalmazhatóságáról és annak uniós joggal való összeegyeztethetőségéről.
Érdeklődő tagjaink számára, és annak érzékeltetésére, hogy hogyan zajlik egy ilyen – olykor egyik-másik európai képviselő tévinformációiról is tanúskodó – brüsszeli parlamenti vita, a felszólalásokról készült közel kétórás videófelvétel az alábbi linken elérhető, magyar nyelven is megtekinthető: