Az IRU tájékoztatása szerint 2017. január 1-től Flandriában az autóutakon, a kizárólag útjelekkel elválasztott, minimum 2x2 sávos utakon a 7,5 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárművek megengedett legmagasabb sebességének határa csökken. Belgium egyéb területein a korábbi sebességhatárok maradnak érvényben.
Hírek
Featured
Tisztelt Tagjaink! A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) honlapján megnyitotta a 2017-es CEMT-pályázatok második körét.
Featured
Levélben fordult az igazságügyi miniszterhez Wáberer György. Az MKFE elnöke egy a nyugati minimálbér-törvények közösségi joggal ellentétes voltának megállapítására irányuló per megindításának lehetőségének megvizsgálását kérte Trócsányi Lászlótól.
Featured
Idén december 8-tól elővételben is megvásárolhatók a 2017-re érvényes megyei és éves autópálya-matricák – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM).
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 49/2016. (XII. 1.) rendelete szerint a megtett úttal arányos díjfizetés az alábbi szakaszokkal egészül ki 2017. január 1-től.
Az osztrák autópályák kezelője, az ASFINAG hasznos tanácsokkal segíti a tehergépjármű-sofőröket, hogy télen is biztonságosan közlekedhessenek Ausztriában.
2017. január 1-től 8,5 euróról 8,84 euróra emelik a német minimálbért. Egy állandó bizottság kétévente dönt a minimálbér kiigazításáról, a következő döntésre 2018-ban kerül sor.
Featured
Mint közismert 2015. óta Németország a német minimálbértörvény (MiLoG) előírásainak betartását követeli meg a Németország határain belül munkát végző közúti közlekedésben dolgozó gépjárművezetőkre is.
Digitális átalakulás Európa legnagyobb fuvarozói platformján! Az IT-szolgáltató TimoCom új funkcióval bővítette fuvarozói platformját, mely több mint 110 000 felhasználó mindennapi munkáját könnyíti meg. Ez az újdonság nem más, mint az integrált dokumentumkezelő funkció.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók! Az IRU-tól kapott információk alapján már Ausztriában és Hollandiában is lehetőség van TIR-EPD útján az előzetes adatszolgáltatásra a nemzeti vámhatóságok felé.
 |
A DKV, a T-System és a Daimler együttműködik a közös európai útdíj-rendszer létrehozása érdekében. |
Featured
2016. november 20-án zárul a 2017. évi CEMT-pályázat első köre. A pályázóktól kapott kérdések alapján felhívjuk tisztelt tagjaink figyelmét, hogy kiemelten fontos, hogy ellenőrizzék a CEMT-pályázatban szerepeltetett járműadatok naprakészségét a megyei közlekedési felügyelet rendszerében.
Tisztelt Nemzetközi Árufuvarozó Tagjaink! Felhívjuk valamennyi, TIR igazolványok használatára korábban már felhatalmazott tisztelt tagunk figyelmét, hogy a korábbi évek gyakorlatának megfelelően, a felhasználói jogosultságukat meg kell újítaniuk! Mivel az Egyesület a karácsonyi és az újévi ünnepek között ZÁRVA TART, ez az eljárás az idei évben az alábbiak szerint kerül lebonyolításra.
Featured
Tisztelt Tagjaink! Az Elnökség 1/2016.08.30. számú határozatának értelmében a Kecskeméten jelenleg működő MKFE iroda 2016. november 30-án véglegesen bezár.
Featured
Alapszabály-módosítás összefoglaló: a végleges szövegterv elkészítése előtt mondjon véleményt Ön is!
Az MKFE új Alapszabályának végleges szövegtervezetének elkészítése előtt az Elnökség vitára bocsátja az MKFE új alapszabály-tervezetének elveit és főbb módosítási javaslatait, a nyilvánosság és a közös gondolkodás érdekében. Kérjük, ön is véleményezze az Egyesület új Alapszabályának terveit!
A Mosóczi László helyettes államtitkárral folytatott egyeztetés után, Becsey Zsolt Tasó Lászlóhoz fordult az útdíjak utólagos megfizetésének kiterjesztése harmadik szereplő bevonásával ügyében, illetve az éves matricák decemberi elővásárlásának jelenleg hiányzó lehetősége miatt.
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók! Az IRU-tól és a társegyesületeinktől kapott információk alapján Litvánia, Tadzsikisztán, Irán, Üzbegisztán, Kazahsztán, Francia- és Olaszország illetve a török-grúz határátkelőhelyekkel kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk Önöket.
Featured
A Nemzeti Közlekedési Hatóság közzétette a 2017. évi CEMT pályázati kiírást. A pályázatokat a CEMT pályázati portálon keresztül lehet benyújtani – kizárólag elektronikus úton! A pályázatok benyújtási határideje: 2016. november 20., 24 00 óra.
TimoCom, Európa legnagyobb fuvarozói platformja a különböző alkalmazásaival hozzájárul a járművek optimális kihasználásához, ezzel meghatározó részt vállal a környezetvédelemben. Azt, hogy a logisztikai szoftvereknek milyen hatása van a gazdaságra, illetve a CO2 károsanyag-kibocsátásra, nem olyan régen az olasz GreenRouter vizsgálta, jövőbe mutató eredményekkel.
Ausztriában 2017. január 1-jétől emelkednek a megtett úttal arányos díjak a 3,5 tonna feletti járművek számára.
