 |
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint az útdíjrendszer még ma sincs kész, számos problémát nem küszöböltek ki, és továbbra sem elég hatékony a piacvédelem. Az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszerhez (EKAER) való átállásra pedig megint nem hagytak elég felkészülési időt – hangozott el az MKFE tegnapi sajtótájékoztatóján. Egyesületünk szakmai álláspontja valamint az ezzel kapcsolatos sajtómegjelenések az alábbiakban olvashatók!
|
|
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint az útdíjrendszer még ma sincs kész, számos problémát nem küszöböltek ki, és továbbra sem elég hatékony a piacvédelem. Az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszerhez (EKAER) való átállásra pedig megint nem hagytak elég felkészülési időt — hangozott el az MKFE 2014. december 18-i sajtótájékoztatóján.
Egyesületünk szakmai álláspontja, valamint az ezzel kapcsolatos sajtómegjelenések itt olvashatók!
|
Az élénk tagi érdeklődésre válaszul ismertetjük a német minimálbérrel kapcsolatos tájékoztatásunk eredeti forrásait, valamint az MKFE tiltakozó lépéseit.
Az élénk tagi érdeklődésre válaszul ismertetjük a német minimálbérrel kapcsolatos tájékoztatásunk eredeti forrásait, valamint az MKFE tiltakozó lépéseit.
Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk decemberi (2014/12.) számát, melyben már megtalálható a 2015 januárjára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
Az IRU tájékoztatása szerint 2014. december 15-től a finn-orosz határ Vaalima-Torfyanovka határátkelő állomásán egy új, ingyenes időpontfoglaló rendszer került bevezetésre, amely lehetővé teszi a határátlépés idejére vonatkozó online történő időpont foglalást. A szolgáltatás igénybevétele kötelező minden fuvarozó számára, függetlenül a használt tranzit eljárás jellegétől.
ÉRTESÍTSE FUVARSZERVEZŐIT! — Év végéhez közeledve, a karácsony előtti hetekben mindig megszaporodnak a fuvarpiaci bűncselekmények. A rendőrség fokozott óvatosságra inti a fuvarozókat — figyelmeztette egyesületünket a TimoCom Soft- und Hardware GmbH online fuvarbörze bűncselekményekkel foglalkozó illetékese.
Amint arról már többször hírt adtunk, 2015. január 1-től az óránkénti bruttó 8,50 EUR minimálbért előíró német szabályozás kiterjed minden, Németország területén végzett tevékenységre, függetlenül attól, hogy német vagy külföldi-e a munkáltató. A szabályozás nemcsak a kabotázsra vonatkozik, hanem a nemzetközi fuvarozásra, így a tranzitra is.
Osztrák társegyesületünk (AISÖ) megküldte azoknak a segélypontoknak a listáját, ahol beszerezhetőek a január 1-től kötelező környezetvédelmi matricák.A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének Elnöksége a mai napon megalakította az MKFE Demonstrációs Bizottságát.
Alább közöljük a német Szociális Minisztérium mai napon a tagállamok közlekedési szakdiplomatáinak eljuttatott hivatalos tájékoztatását.
A december 2-i figyelemfelhívásunkat megerősítve és kiegészítve tájékoztatjuk tisztelt tagjainkat az alábbiakról.
Emlékeztetjük tisztelt Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy december 13-án, a munkanappá nyilvánított szombaton egyesületünk budapesti székháza és regionális irodái zárva lesznek.
Az IRU tájékoztatása szerint Belgiumban december 15-én általános sztrájk lesz, így fennakadások várhatók aznap a közlekedésben.
Az IRU tájékoztatása szerint Olaszországban december 12-én általános sztrájk lesz (beleértve a közlekedési ágazatot is), így fennakadások várhatók a közlekedésben e napon. 2015. január 1-től kötelező környezetvédelmi matricát elhelyezni valamennyi Bécsbe behajtó nehézgépjármű és nyergesvontató szélvédőjén, amelyeket nem érint a behajtási tilalom.
