Hasonlóan az MKFE V4-es találkozóján megfogalmazott Deklarációhoz, melyet elérhet itt, a román fuvarozók is, csatlakozva az Euload.com céghez, megfogalmazták álláspontjukat.
Hírek
Featured
| A nyugat-európai versenykorlátozó intézkedésekkel szembeni közös deklarációt fogadtak el a V4 fuvarozói érdekképviseleti szervezeteinek vezetői ma Budapesten. A dokumentumot a sajtó képviselőinek jelenlétében írta alá Jan Buczek, a lengyel ZMPD elnöke, Wáberer György, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnöke, miniszterelnöki megbízott, Josef Melzer, a cseh CESMAD BOHEMIA alelnöke és Pavol Hudák, a szlovák CESMAD Slovakia alelnöke. |  |
A szlovén jogszabályoknak megfelelően csak az szállíthat gyermekcsoportokat autóbusszal az országban, aki amellett, hogy megfelel az általános szabályoknak, teljesíti a speciális kritériumokat is.
Havazás miatt járhatatlan a 24-es főút mátrai szakasza. Több tehergépjármű is keresztbe fordult az úttesten.
Az AutóKözlekedés áprilisi számában – korábban az Egyesülethez eljuttatott információk alapján – tévesen jelent meg, hogy újra tevékenység-bejelentési nyilatkozatot kell tenniük azoknak, akik február 28-áig már egyszer nyilatkoztak. A 43. számú Magyar Közlönyben megjelent 2017. évi XXI. törvény kimondja többek között, hogy ha a nyilatkozattételre kötelezett személy, aki a fenti törvény hatálybalépéséig, vagyis március 24-éig nyilatkozatot tett, akkor az állami adó- és vámhatóság a határidőt megtartottnak tekinti. Ennek értelmében új nyilatkozat megtétele nem szükséges.
Tisztelt Tagjaink! A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium – a korábbi évekhez hasonlóan – 2017-ben is megjelentette a honlapján a bilaterális engedélyek mintáit. A minták ezúttal is a dokumentumtárban találhatók, a „bilaterális” kifejezésre rákeresve.
Featured
Az MKFE kezdeményezésére összehívott V4 Fuvarozási Fórumon az EU közúti fuvarozási piacán tapasztalható versenykorlátozó intézkedésekkel kapcsolatos álláspontjaikat egyeztetik a visegrádi országok közúti fuvarozási és személyszállítási társegyesületeinek vezetői április 20-án Budapesten.
Felhívjuk a személyszállító tagjaink figyelmét, hogy a 101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet értelmében a Kötelező biztonsági ellenőrzések és az Üzemeltetési és karbantartási napló alkalmazása tekintetében néhány könnyítést vezetett be a jogalkotó.
A költségvetés várható alakulásától függ a csekély összegű támogatások mértéke, de a Nemzetgazdasági Minisztérium szerint lesz megegyezés a de minimishez szükséges forrásról – derült ki az MKFE és a minisztérium legutóbbi egyeztetésén.
Lengyelország egész területén az alábbi közlekedési korlátozások lesznek érvényben a húsvéti ünnepek ideje alatt.
2017. április 18-án, kedden forgalomkorlátozásra és 60 km/h-s sebességkorlátozásra kell számítani az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, Hatvan és Gyöngyöshalász térségében.
A 2017 áprilisában hatályba lépett új schengeni határellenőrzési kódex nem eredményezett megnövekedett várakozási időt a határokon.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. birtokába jutott információk alapján fennáll a veszélye annak, hogy bizonyos személyek vagy cégek jogosulatlan haszonszerzés céljából vissza akarnak élni a NÚSZ nevével.
Featured
Az Országgyűlés munkaszüneti nappá nyilvánította nagypénteket, így április 14-e már idén is ünnepnap. Ezért április 13-án 22:00 órától él a kamionstop! Kérjük tagjainkat, hogy fuvarszervezéskor ezt tartsák szem előtt!
Az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, Hatvan térségében nagy felületű burkolatjavítási munkát végeznek, ezért lezárják a belső sávot. Az autópálya Budapest felé vezető oldalán, Gyöngyöshalász térségében pedig 1 forgalmi sávra szűkül a forgalom a tengelysúlymérő-állomások építése miatt.
Emellett mindkét szakaszon 60 km/h-s sebességkorlátozást vezetnek be.
Emellett mindkét szakaszon 60 km/h-s sebességkorlátozást vezetnek be.
Az M7-es autópálya Nagykanizsa felé vezető oldalán a 82-es kilométer szelvénynél tengelysúlymérő-állomást építenek. A munkák miatt a leállósávot lezárták, a forgalom csak a belső forgalmi sávon haladhat.
Featured
Ahogy arról korábbi hírlevelünkben beszámoltunk, az MKFE részvételével március 16-án megalakult az a Monitoring Bizottság, amely az osztrák-magyar kétoldalú tárgyalásokra készíti fel Orbán Viktor miniszterelnököt, hogy a magyar Kormány megfelelő lépéseket kezdeményezhessen az osztrák kiküldetési szabályokkal szemben. A Bizottság munkáját, és a többi nyugat-európai országgal szembeni fellépésünket segíti, hogy április 20-21-re Budapestre hívtuk a V4-ek fuvarozói társegyesületét, hogy közös deklarációval tiltakozzunk az Európai Unió egységét veszélyeztető protekcionista szabályok ellen. Vegyen részt Ön is aktívan a vállalkozását súlyosan érintő szabályok megfékezésében, küldjön levelet az unió közlekedési és foglalkoztatási biztosának. Elég, ha kiválasztja az Ön gondolataival leginkább egyező levelet, és aláírásával, bélyegzőjével ellátva elküldi azt az alább megadott e-mail címekre. Védjük meg együtt az Unió egységét, a munkahelyeinket! Küldjön levelet Ön is most!
A 2016-os közlekedési engedélyeket mielőbb vissza kell szolgáltatni a kibocsátó hatóság részére.
2017. április 13-tól az autóbuszok nem hajthatnak be a következő útvonalakra: Amstel-Rokin-Damrak és a Spuistraat-Nieuwezijds Voorburgwal Amszterdam belvárosának déli részén. A behajtási tilalom az alábbi térképen pirossal jelölt szakaszokra vonatkozik.
A társegyesületünktől kapott információ szerint Belgiumban is minimálbért kell fizetni a kabotázsra.
