Az energiahatékonyságról szóló 2015. évi LVII. törvény VIII. fejezetének 22.§-a a 10 TJ (terajoule) felett fogyasztó vállalatoknak előírja a kötelező energetikai audit elvégzését. A korábbi években nem a fogyasztást, hanem a cégméretet vizsgálták, így csupán a nagyvállalatoknak kellett négyévente auditot végezniük. 2026. január 1-jével ez megváltozott: a szabály azon gazdálkodókra vonatkozik, amelyek három lezárt év átlagát tekintve, az összes energiahordozót figyelembe véve, több mint 10 TJ energiát fogyasztottak. Az érintett cégeknek 2026. június 30-ig kell regisztrálniuk a MEKH-nél, és legkésőbb 2026. október 10-ig kell elvégeztetniük egy akkreditált auditor szolgáltatóval az első átvilágítást, amelyet – az érintettség fenállása esetén – négyévente meg kell ismételni. A négyéves cikluson belül az audit alapján összeállított végrehajtási terv szerint elvégzett feladatokról jelentést kell közzétenni, amelynek határideje minden évben március 31-e. Az audithoz és az éves jelentés közzétételéhez az MKFE partnerei nyújthatnak segítséget. A kizárólag az egyesületi tagoknak elérhető kedvezményes ajánlataikat – a weboldalra történő bejelentkezést követően – a cikkünkben található linkekre kattintva érheti el.
Belföldi hírek
Az MKFE kérésének részben eleget téve a közlekedési tárca éjszakai szabad időablakot nyitott 2026. június utolsó hétvégéjének kamionstopján. Bár szakmai szervezetünk teljes feloldást javasolt, azonban a szaktárca a szabad éjszakai közlekedés engedélyezése mellett döntött. Így a nehéz-tehergépjárművek 2026. június 27-ről 28-ra virradó éjjel szabadon közlekedhetnek Magyarországon, pontosabban a kamionstop nem szombat éjjel, hanem csak vasárnap reggel 06:00 órakor kezdődik, majd vasárnap 22:00 óráig tart.
Kivezetik a védett üzemanyagárat
Ahogyan előre jeleztük, 2026. június 24-én (szerdán) 00:00 órától a MOL bruttó 6 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzinnél most nem volt változás. A kormány időközben kivezeti a március óta alkalmazott védett üzemanyagárakat, mivel a nemzetközi olajárak meredeken zuhanni kezdtek, így a piaci ár a hazai kutakon mélyen 600 forint alá esett: a védett ár további fenntartása okafogyottá vált.
A romlandó árukat fuvarozó vállalkozóknak komoly trauma, ha a nyári forróság idején valamely úton lévő gépkocsivezetőjük arról értesíti őket, hogy a raktérhűtés váratlanul felmondta a szolgálatot, vagy megsérült a hőszigetelés. Általában pánikszerű kapkodással kezdődik a versenyfutás az idővel, nehogy az árufeladó rakományának hőmérséklete megemelkedjen. Sok izzadság, mire egy közeli hűtős szervizállomás elérhetősége előkerül... Ezt a kellemetlenséget szeretnénk megelőzni azáltal, hogy idén nyáron is közreadjuk az MKFE tagvállalkozásainak azt a frissített listát, melyet egyesületünk hírszolgálata állított össze a hazai raktérhűtő szervizek és hivatalos márkaszervizek elérhetőségeiről, tekintettel a fokozódó hőségre.
A meghosszabbított hőségriadóra való tekintettel kezdeményeztük a kamionstop feloldását
A Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. előrejelzése szerint a nappali középhőmérséklet három egymást követő napon is el fogja érni a 27 °C fokot, a csúcshőmérséklet pedig a 40 °C fokot is elérheti. Emiatt az országos tisztifőorvos az érvényben lévő másodfokú hőségriasztást meghosszabbította, valamint a hőség fokozódására tekintettel 2026. június 27-én (szombat) 00:00 órától június 30-án (kedd) 24:00 óráig harmadfokúra emelte. Erre hivatkozva levelet írtunk dr. Kerékgyártó János helyettes államtitkárnak, amelyben kezdeményeztük a hétvégi kamionstop feloldását.
A 2026. április 12-i országgyűlési választások óta eltelt hetekben sorra jelentették be az alakuló új kormány minisztereit, amelyet egyesületünk is figyelemmel kísért, hiszen számos olyan fuvarozói kérdés van napirenden, amelyek azonnali folytatása szükséges a fuvarozók talpon maradása érdekében. A miniszterek beiktatására és a kormányalakításra 2026. május 12-én került sor, ezt követően pedig — figyelembevéve, hogy számos új szakemberrel és szereplővel lesz lehetőségünk együtt dolgozni — felvettük a kapcsolatot azokkal a minisztériumokkal, amelyek a leginkább relevánsak lesznek fuvarozói ügyekben.
MOL-MKFE-kártyával és törzskúton sokkal olcsóbb!
Most éri meg igazán MKFE-tagnak lenni, és MOL-MKFE-kártyát használni, mert kártyával hazánkban mélyen a védett ár alatt lehet tankolni! Bár az utóbbi 3 napban nem változtak a hazai üzemanyagárak, azonban értesüléseink szerint 2026. június 24-én (szerdán) 00:00 órától a MOL további bruttó 6 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzinnél most nem lesz változás. A díj ellenében fuvarozók és a saját számlások is egyaránt sokkal jobban járnak MOL-MKFE-kártyájukkal a kijelölt 100 MOL-törzskút bármelyikén, mert kártyával tankolásonként immár több tízezer forintot takaríthatnak meg, mint ha a 615 forintos védett árat választanák. Fontos, hogy a vállalkozások emlékeztessék gépjárművezetőiket, hogy legyen náluk a kártya, és keressék a MOL-MKFE-törzskutakat! Ettől függetlenül a magyar honosságú gépjárművek magyar forgalmi engedélyükkel a hazai töltőállomásokon és a belső, telephelyi kutakon változatlanul tankolhatnak védett áron is. A védett ár a gázolaj esetében literenként továbbra is bruttó 615 forint, a benzinnél bruttó 595 forint. Május végén a MOL-MKFE-kártyás ár a védett ár alá süllyedt; a kétfajta árszint több napig súrolta egymást, de immár mindenkinek fontos, hogy járművezetői keressék a törzskutakat, hogy a legnagyobb kedvezményt vehessék igénybe, mert így jelentősen olcsóbban tudnak kártyájukkal tankolni, mint a védett áras 615 forint!
Minthogy a jogszabályilag előírt kötelező energetikai audit vélelmezhetően már az 5–6 járművet üzemben tartó kisvállalkozásokat is érinteni fogja, az ezzel járó költségek ismét növelik a fuvarozók terheit. Egyesületünk ezért 2026. június 9-én javaslattal fordult Kapitány István gazdasági és energetikai miniszterhez a fuvarozói költségek csökkentésének érdekében.
Értesítjük a régió kedves Tagjait és Ügyfeleit, hogy a nyíregyházi irodánkban — szabadság miatt — ügyfélszolgálati szünet lesz 2026. június 24–30. között.
Hatékony ellenőrzést sürgetünk a román-magyar határszakaszon
A fuvarozói visszajelzések és a piaci tapasztalatok azt mutatják, hogy a szabályokat gyakran kijátszó külföldi fuvarozó vállalkozások hazánk területén indokolatlanul nagy előnyre tesznek szert a magyar vállalkozásokokkal szemben. Ezért az MKFE — a NiT Hungary-vel közösen — 2026. június 19-én hivatalos levélben fordult a szakminisztériumhoz, hogy célzott ellenőrzési akciókat kérve határozott lépések történjenek a jogsértő külföldiek kiszűrésére.
