Trolikamionok Magyarországon? — Ön mit gondol?
Kérdőív az európai felsővezetékes hálózat kiépítéséről — kérjük, Ön is segítse a kutatást!
A Közlekedéstudomány Intézet (KTI) egy nemzetközi projekt keretein belül német, osztrák és holland partnerekkel vizsgálja annak lehetőségét, hogyan, milyen szabályozás mentén lehetne megépíteni egy Budapesttől Rotterdamig tartó olyan felsővezetékes folyosót (ERS), amelyet áramszedővel rendelkező elektromos tehergépjárművek (trolikamionok) használnának. Az intézettel egyesületünk is partnerként működik együtt a kérdésben, mivel a beruházásnak hosszútávon nemcsak környezetkímélő hatásai lehetnek, hanem a fuvarozói alágazat más kihívásaira is megoldást jelenthet.
A 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti nehéz-tehergépjárműveknek augusztus utolsó hétvégéjén még szombat délután 15:00 órakor kezdődött a korlátozás, azonban szeptember 1-jétől már a kamionstop rövidebb, őszi rendje irányadó Magyarországon, ezért szeptember szombatjain már csak éjjel 22:00 órakor lép életbe a tilalom, mely vasárnaponként 22:00 óráig tart. Az ősz első hónapjában a kamionstop mind a belföldi, mind a nemzetközi forgalomban közlekedőkre, és az összes környezetvédelmi osztályba tartozó tehergépjárműre vonatkozik. Az államhatártól a telephelyig hazagurulni szeptemberben már nem lehet, mert az a kedvezmény minden évben csak júliusra és augusztusra áll fent. Órarendi bontás itt!
