A TSM rendszer gyakorlati tapasztalatai, a külföldiek hatékonyabb ellenőrzése
Ahogyan arról már tájékoztatást tettünk közzé, az ÉKM 2024. december 1-jével újra éles üzembe állította a TSM rendszert. A szaktárca akkor kiemelte, hogy nagyobb toleranciaértékkel megkezdődnek a dinamikus súlymérések, de emellett a mérés befolyásolásának (ún. szabotázs) tényállását is figyelni fogják, és alapos indok esetén a bírságrendeletben meghatározott szankciót fogják alkalmazni. Mivel Kerékgyártó János helyettes államtitkár úr nyitottságát fejezte ki, hogy rendszeres egyeztetések történjenek a TSM-rendszer újraindítását követően, ezért az MKFE írásban kezdeményezte az első időszak gyakorlati tapasztalatainak közös kiértékelését, a hatósági eljárások során felmerülő fuvarozói kérdéseket tisztázását.
