A NAV tájékoztatása szerint a PoUS ma (2024. március 1-jén) éjfélkor történt telepítése óta súlyos, működést meggátoló hibákkal szembesülhettek a felhasználók. A rendelkezésre álló információk alapján a vámjogi képviselőként, vagy alkalmazottként bejelentkező felhasználók nem látják a PoUS alkalmazást a Gazdálkodói Portálon. Aki pedig gazdálkodóként belépve látja, annak a rögzítési folyamat akad meg az illetékes vámhivatal kiválasztásánál. Többen jelezték a Gazdálkodói Portál elérhetetlenségét is.
Hírek
Küldje tovább könyvelőjének, gazdasági vezetőjének!
Értesítjük tisztelt Tagjainkat, Partnereinket és Ügyfeleinket, hogy egyesületünk forintos bankszámlaszáma 2024 év elején megváltozott.
2024. március 1–7. között lengyel gazdák tiltakozó megmozdulást terveznek a lengyel-litván határon fekvő Budzisko–Kalvarija településeknél, ezért közlekedési fennakadásokra kell számítani.
...véget ért a kevésbé szennyezők téli mentessége!
2024 márciusában Magyarországon a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása szombatonként (ill. ünnepnap előestéjén) 22:00 órakor kezdődik, és vasárnaponként (ünnepnapon) 22:00 óráig tart. Február utolsó napján véget ért a kevésbé szennyezők téli mentessége, így a márciusi hétvégéken a kamionstop már belföldi és nemzetközi viszonylatban, valamint minden környezetvédelmi kategóriás járműre egyaránt vonatkozik!
EMLÉKEZTETŐ — Mint a közelmúltban írtunk róla, a 2023-as országos küldöttgyűlésünk határozata értelmében a 16 éve változatlan egyesületi tagdíjakat 2024. január 1-jétől felváltotta az inflációkövető tagdíjképzés. Mivel a díj ellenében személyszállítást vagy árufuvarozást végző vállalkozások tagdíjfizetésének alapja a tevékenységi engedélyen feltüntetett, üzemeltethető gépjármű-darabszám, ezért fontos, hogy tagjaink minden év március 1-jéig megküldjék az MKFE-hez az éppen aktuális belföldi tevékenységi engedélyük főoldalának szkennelt képét.
A hazai, hivatásos gépjárművezetői utánpótlás ügyének előmozdítására busz- és tehergépjárművezetői programot hirdet az Országos Foglalkoztatási Közhasznú Nonprofit Kft. (OFA). 2024. március 1-jétől több mint ezer magyar állampolgár szerezhet hivatásos nagykategóriás vezetői engedélyt hazánkban. A jelentkezőknek csupán csekély önrészt kell vállalniuk, amit azonban egy év leteltével visszakapnak. Jogosítványuk megszerzése így tehát gyakorlatilag nem kerül pénzükbe.
Traktoros felvonulás és demonstráció szerveződik a spanyol-francia határon is. A spanyol mezőgazdasági termelők 2024. február 27-28-ra időzítik tiltakozásaikat. Emiatt komoly közlekedési fennakadásokra kell számítani a két ország közötti forgalomban.
Vegye igénybe az MKFE Biztosítási Alkuszon keresztüli rendkívül kedvező díjú ajánlatainkat: hulladéktermelő vállalkozásoknak 10 millió forintos felelősségbiztosítás 36.600 Ft-tól, hulladékgazdálkodóknak pénzügyi biztosíték 23.973 Ft-tól, felelősségbiztosítás 71.919 Ft-tól!
Mint előre jeleztük, a MOL 2024. február 28-án (szerdán) 00:00 órától csökkentette a gázolaj árát Magyarországon. A saját számlás áruszállítóknak (flottaárasok) ez 9 forint könnyebbséget hoz, míg a díj ellenében fuvarozók literenként bruttó 10 forinttal tankolhatnak olcsóbban gázolajat. A benzint bruttó 2 forinttal kapják olcsóbban a hazai töltőállomások.
„Hogyan segíts és hogyan ne a mentősöknek?” — Ezzel a címmel bocsátott ki videós linket tartalmazó sajtóközleményt a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. A közlekedők most saját számítógépük előtt ülve nézhetik végig a szirénázó mentőautó vezetőfülkéjéből felvett videón, hogy hogyan boldogul a száguldó 112-es segítség a budapesti forgalomban. Narrátor és kommentátor a jobb egyes ülésben: Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője.
2024. február 29-én és március 1-jén (csütörtökön és pénteken) a Magyar Közút szakemberei jelentősebb javítási munkálatokat végeznek az M0-ás autóút keleti szektorában — tudatta legfrissebb közleményében a társaság.
2024. március 1-jétől városi behajtási korlátozást vezetnek be Üzbegisztán fővárosában. A korlátozások a 3,5 t legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművekre és a 10 t megengedett össztömeg feletti pótkocsikra vonatkoznak bizonyos napszakokban.
2024. február 26-i jelentések szerint a lengyel gazdák tüntetése miatt csaknem teljesen megrekedt a teherforgalom a lengyel-szlovák határon, Barwinek-Vysny Komárnik átkelőnél. A tiltakozásokat előreláthatólag február 29-ig (csütörtök estig) folytatják.
Értesüléseink szerint 2024. február 28-án (szerdán) 00:00 órától literenként bruttó 10 forinttal csökken a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A benzint literenként bruttó 3 forinttal kapják olcsóbban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
Amint arról beszámoltunk, 2024. február 8-án az EU és Ukrajna közötti megállapodás megváltoztatásáért szoros együttműködésben közösen lobbizó V4-es IRU-egyesületek (a cseh Cesmad Bohemia, a szlovák Cesmad Slovakia, a lengyel ZMPD és az MKFE) IRU-s fórumon is kísérletet tettek további támogató szervezetek megnyerésére. A szóbeli figyelemfelhívás az első, írásos megkeresésekhez képest eredményesebbnek bizonyult, így további uniós társegyesületek csatlakoztak a kezdeményezésünkhöz, Nyugat-Európából is. Velük kibővülve írt alá az MKFE egy újabb közös állásfoglalást.
Karbantartás miatt teljes lezárás lesz az olasz és francia határ alatt fekvő Mont Blanc-alagútban 2024. február 26-27-én éjjel. Az ezt követő három éjszakán pedig csak váltakozó irányban engedik a forgalmat.
Ausztria újra életbe lépteti, pontosabban meghosszabbítja a határellenőrzést az osztrák-cseh határon.
Folytatódnak a lengyel gazdatüntetések, amely nemcsak az ukrán-lengyel átkelőket érinti. 2024. február 25. (vasárnaptól) hétfőn 13:00 óráig a Świecko átkelőt tartják lezárva a tüntetők Németország és Lengyelország között.
A Magyar Közlöny 2024. február 22-én este megjelent 19. számában» kihirdették a hazai fuvarozói ágazat versenyképesebbé tétele érdekében szükséges intézkedésekről szóló 1033/2024. (II. 22.) Korm. határozatot. Ebben a kormányzat egyértelműen deklarálja, hogy a hazai logisztikai ágazat versenyképességének növelése egyaránt lényeges makrogazdasági szempontból annak gazdasági súlya, Magyarország kiemelt iparágainak kiszolgálása, valamint a kereskedelem zavartalansága fenntartása szempontjából. Továbbá a Kormány egyetért a fuvarozók piacvédelmének érdekében végzett közúti ellenőrzés hatékonyságának fokozásával. A Kormány a 2015-ben kihirdetett 1560-as kormányhatározathoz hasonlóan a fuvarozói versenyképességet elősegítő és piacvédelmet erősítő javaslatok kidolgozását várja az illetékes tárcáktól: a Nemzetgazdasági Minisztérium, a Pénzügyminisztérium, az Építési és Közlekedési Minisztérium, a Miniszterelnöki Kabinetiroda és a Közigazgatási és területfejlesztési miniszterektől.
