Nagy-Britannia új élelmiszer-, növény- és állategészségügyi beléptetési rendszert honosít meg 2024-ben. Az intézkedés célja, hogy a szigetországba irányuló szállítmányok révén fellépő biológiai kockázatot csökkentsék, s ezáltal a lehető legmagasabb fokú élelmiszerbiztonságot érjék el. A Border Target Operating Model (BTOM) rendelkezéseit három lépcsőben vezetik be. Az ütemezés egyes fázisainak kezdő dátumai: 2024. január 31., április 30. és október 31.
Hírek
Európa többi állama után a lengyel gazdák is bejelentették, hogy tiltakozó akciót kezdenek az utakon: 2024. február 9-én (pénteken) 10:00 órától országszerte 200 helyszínen tervezik a forgalom blokkolását vagy lassítását, többek között az ukrán határon is.
Értesüléseink szerint sem 2024. február 7-én (szerdán), sem február 9-én (pénteken) nem változik a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A benzint azonban péntektől 3 forinttal kapják olcsóbban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
A PLATON orosz útdíjszolgáltató tájékoztatása alapján Oroszországban 2,84-ről 3,05 rubelre emelkedett a kilométerenkénti útdíj 2024 februárjától. A hivatalos tájékoztatás szerint a 7,42%-al megemelt díjtételeket 2025. január 31-ig fogják alkalmazni, amikor újabb indexálást követően változhat a díjmérték.
Vegye igénybe az MKFE Biztosítási Alkuszon keresztüli rendkívül kedvező díjú ajánlatainkat: hulladéktermelő vállalkozásoknak 10 millió forintos felelősségbiztosítás 36.600 Ft-tól, hulladékgazdálkodóknak pénzügyi biztosíték 23.973 Ft-tól, felelősségbiztosítás 71.919 Ft-tól!
2024. február 5-én (hétfőn) mintegy ezer mezőgazdasági vontató indult meg, hogy körbevegyék Rómát, és eltorlaszolják a városhoz vezető főbb utakat. Keddi, újabb jelentések szerint a közlekedőknek már más városoknál is fennakadásokra kell számítaniuk.
Bulgáriára is átterjedt az európai gazdaszervezetek által kezdett tiltakozási hullám: 2024. február 6-án (kedden) mintegy 80 helyszínen kezdtek demonstrációkat. Mint jelezték: megmozdulásaikat addig folytatják, míg kormányuk nem teljesíti követeléseiket.
A közlekedési tárca hivatalosan bejelentette, hogy 2024. február 1-jétől átlagosan 3%-os útdíjemelésre lehet számítani Franciaországban.
Egyesületünk tagja, az Ekol Logistics Kft. városnézéssel egybekötött szakmai utat szervez fuvarozóknak Isztambulba 2024. március 6–8. között rendkívül kedvező áron és magas kényelmi színvonalon.
Németországban 2024. február 4-én megnyitották a teherforgalom előtt a Rajna egyik hídját Leverkusennél, az A1-es autópályán.
Franciaországban 2024. január 1-vel az országos minimálbér 11,65 euróra emelkedett. A közúti fuvarozásban dolgozó kiküldött munkavállalókra azonban a kollektív szerződés szerinti béreket kell alkalmazni. A bértáblázat utoljára 2023. december 1-jével változott.
2024. február 1-jére meglehetősen elfajult a francia gazdák tüntetése, akik már hetek óta demonstrálnak a franciaországi utakon; immár 162 helyen országszerte. Közel harminc utat és autópályát torlaszoltak el, emiatt forgalmi fennakadások alakultak ki. Február 2-án egyes sztrádák újranyitását helyezték kilátásba. Mindeközben az olasz és belga gazdák is tiltakozó megmozdulásokat folytatnak. Belgiumban, Zeebrugge kikötőjében február 2-re közel 2 ezer kamion torlódott fel; őket kényszerparkolóhelyre vezénylik. Dél-Európában is tüntetések kezdődtek. A portugál gazdák is bejelentették, hogy február 1-jétől tiltakozásba kezdenek. Görögországban az Athén-Tesszaloniki autópályán alakultak ki közlekedési fennakadások.
Mint előre jeleztük, a MOL 2024. február 2-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 8 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint literenként bruttó 6 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások.
Tisztelt Komárom-Esztergom, Fejér és Veszprém vármegyei Tagjaink! Rajnai Tímea, Reisinger Győző és Szabó Attila vármegyei képviselők nevében ezúton tisztelettel meghívjuk Önöket az MKFE Közép-Dunántúli régiójának tagi találkozójára, amelyet 2024. február 14-én 17:00–20:00 óra között rendezünk Tatabányán, a Sport Hotel és Étteremben. Kérjük, hogy részvételi szándékát jelezze most az alábbi elérhetőségen.
Az MKFE korábbi határozott kérésére a HU-GO útdíjfizetési rendszerben 2024. február 1-jével ismét elérhető volt a bírságriasztás funkció. Ez nagyban segíti a járművek vezetőit és üzembentartóit, hogy egy esetleges jogosulatlan úthasználat (pl. rendszámtévesztés, eszközhiba vagy pontatlan adatbevitel) esetén a szállító-fuvarozó vállalkozás azonnal értesüljön erről, így el tudja kerülni a bírságok halmozódását. A NÚSZ 2024. április 1-jei közleménye szerint azonban újra inaktív a bírságriasztási funkció. A fuvarozók tehát nem fognak jelzést kapni, ha nem megfelelően fizetik az útdíjat, például helytelen tengelyszám miatt, ezért fokozottan ügyeljenek a helyes beállításokra!
2024. február 1-jén közös sajtóközleményt adott ki a hazai személy- és áruszállító kapacitások mintegy kétharmadát reprezentáló Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete és a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete - NiT Hungary.
Fontos tudnivaló a HU-GO-rendszerben közlekedő járművek vezetőinek, hogy a magyar útdjszámításnál egy-egy jármű vagy járműszerelvény létező összes tengelyeinek száma a díjszámítás alapja! Azok a tengelyek is számítanak tehát, melyek éppen felemelt állapotban vannak, s nem érintik az utat!
...él a kevésbé szennyezők téli mentessége
A korábbi évek gyakorlata szerint a hazai utakon november 4-től március 1-jéig ezen a télen is él a nemzetközi forgalomban közlekedő, kevésbé szennyező (EURO-3-4-5-6-os tehergépjárművek) téli mentessége. A szennyezőbbekre és/vagy belföldön közlekedőkre egész télen szombatonként (ünnepnap előtt) 22:00 órától vasárnaponként (ünnepnapon) 22:00 óráig vonatkozik a kamionstop.
Tisztelt Tagjaink!
Amint arról az uniós közlekedési miniszterek év végi tanácskozása után hírt adtunk, bár a lengyel, magyar és szlovák kormány képviselői egyértelműen kiálltak az engedélyrendszer visszaállítása mellett, témafelvetésükre kevés másik tagállam képviselője reagált, és még kevesebb mutatott megértést. Annak érdekében, hogy a 27 EU-tagállam összességét tekintve kisebbségi állásponthoz a visegrádi országokon kívülről is sikerüljön támogatókat megnyerni, az MKFE a lengyel, szlovák és cseh IRU-társegyesületi partnereivel közösen 2024. február 1-jén statisztikai adatokkal megtámogatott figyelemfelhívással szólította meg az EU-ban működő, aktív IRU-tagegyesületeket.
Az utolsó pillanatban módosította a kormány az útdíjtörvényt, az útdíj mértékéről és az útdíjköteles utakról szóló útdíjrendeletet, valamint a használati díj megfizetése ellenében használható autópályákról, autóutakról, főutakról és azok díjáról szóló díjrendeletet. A módosítások alapján 2024. február 1-től továbbra is a használati díj alapú rendszerben, e-matrica vásárlásával tudják rendezni az úthasználók a 3,5 t feletti autóbuszok úthasználatának díját.
