Az elmúlt napok heves esőzései miatt 2024. június első napjaiban több nagy folyó is kilépett a medréből Dél-Németország két tartományában: Bajorországban és Baden-Württembergben. Regensburg és Passau utcáin egyméteres víz hömpölyög. Turistabusszal az óvárosi részek elérhetetlenek. A városok vezetése katasztrófaállapotot hirdetett. A közlekedőknek egész Dél-Németországban útlezárásokra kell számítaniuk.
Hírek
Miután a budapesti Hősök terén az utascserére kijelölt turistabuszos megállóhelyeket egyes buszos vállalkozások járművezetői az utóbbi időben jogosulatlanul hosszútávú parkolásra használják, ezért ezzel párhuzamosan megszaporodott azok száma is, akik helyhiány miatt a buszaikkal nem tudják szabályosan végrehajtani utasaik fel- és leszállítását, így szabálytalan megállásra kényszerülnek. Az MKFE, a NiT Hungary és a Városliget Zrt. ezért egyeztetésre hívta az illetékeseket, hogy hathatós lépéseket tegyenek a helyzet rendezése érdekében.
Az összes nagy, francia tengeri kikötőre kiterjedő sztrájkot jelentett be a Kikötők és Dokkok Országos Szövetsége (CGT) Franciaországban: 2024 júniusában a tiltakozók csaknem tizenöt napot jelöltek meg, amikor napi négyórás munkabeszüntetést tartanak, ezentúl 2024. június 7-re meghirdették a „holt kikötők napját”, ami aznapra teljes, 24 órás kikötői zárlatot jelent.
Mint másfél évvel ezelőtt már jeleztük: 2026. január 1-jétől a spanyol utakon kötelező járműtartozék lett a V16-os elakadásjelző — közölte a Spanyol Belügyminisztérium és az Közúti Közlekedési Főhatóság (DGT). A Spanyolországon kívül regisztrált külföldi járművek vezetői azonban továbbra is használhatják a hagyományos elakadásjelző háromszögeiket. A Bécsi Egyezmény értelmében a külföldieknek elegendőek a saját hazájukban megkövetelt járműtartozékok, így a veszélyt is elakadásjelző háromszögeik kihelyezésével jelezhetik. Külföldieknek a sárga villogó tehát ajánlás, de nem kötelező.
145 gépkocsivezetőnek ítélte oda 2023-ban az MKFE ajánlása alapján az IRU-diplomát a Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (IRU). A szombati diplomaátadó ünnepségen a gépkocsivezetők Barna Zsolttól, az Egyesület elnökétől és Dr. Kerékgyártó Jánostól, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkárától vehették át az oklevelüket.
Mint korábban hírül adtuk, 2023. június 5-től a litván vámhatóság szigorítást vezetett be az Oroszországba és Belorussziába, illetve más harmadik országokba irányuló kivitelek vámellenőrzésénél. Az intézkedés az orosz és belorusz fél ellen foganatosított háborús szankciók erőteljesebb betartását célozza, hogy e két ország végfelhasználóihoz véletlenül se kerülhessenek olyan áruféleségek, melyekkel csupán tranzitműveletet lenne szabad végezni. Egyes áruknál megkövetelik a több pontból álló gyártói nyilatkozatot is. Új fejlemény az ügyben, hogy a litván vámhatóság bejelentette: a 2023. július 3-tól alkalmazott szigorítások után egy évvel, 2024. június 3-tól még inkább fokozzák a szigort, s megtiltják egyes mezőgazdasági élelmiszer-alapanyagok beszállítását Litvániába.
Mint korábban hírül adtuk: francia és spanyol farmerek tüntetést tűztek ki 2024. június 3-ra a két állam határán. A megmozdulások reggelén friss hírek érkeztek az út- és határlezárásokról.
2024. június 1–7. között éjszakánként autópálya-zárral járó munkálatokat végeznek az Egyesült Királyságban, a Doverhez közeli Limekiln-viadukt útnál és a Lord Warden square-nél, ezért megváltozik a forgalmi rend. A munkálatok egy héten keresztül minden éjjel 20:00 és 06:00 óra között folynak.
Párizsban megkezdődtek a 2024-es nyári olimpiai és paralimpiai játékok technikai előkészületei. A francia főváros számos pontján már tavasztól jelentős forgalomkorlátozásokat vezettek be. A magyar fuvarozók közül ezek a változások főként a turistabuszos vállalkozásokat és a város belső területeit kiszolgáló nemzetközi árufuvarozókat érintik. A szervezők már előre arra figyelmeztetnek, hogy az olimpiai láng megérkezését megelőzően, a július 14-i nemzeti ünneptől teljes városrészek lezárására kell számítani, ezért a sportesemények alatt a belső kerületekben esélytelen lesz a gépjárműves közlekedés: a szervezők az olimpia alatt kizárólag a tömegközlekedést ajánlják.
...még júniusban is a kamionstop tavaszi rendje szerint!
2024 júniusában Magyarországon a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása szombatonként 22:00 órakor kezdődik, és vasárnaponként 22:00 óráig tart. (Rövidebb kamionstop lesz azonban a június 22-23-i hétvégén, ugyanis a szakminiszter részben teljesítette egyesületünk kérését, és szabad éjjeli haladást engedélyezett a nehéz-tehergépjárműveknek.) A júniusi hétvégéken a kamionstop belföldi és nemzetközi viszonylatban, valamint minden környezetvédelmi kategóriás járműre egyaránt vonatkozik! Kamionstop ideje alatt az államhatártól a telephelyig hazagurulni nem lehet, mert az a kedvezmény minden évben csak júliusra és augusztusra áll fenn.
2024. május 29-én napközben a Budavári Önkormányzat képviselő-testületének egyes tagjaiból álló csoport saját kezdeményezésre látványos turistabusz-ellenes demonstrációt kezdett nagy transzparensekkel. A megmozdulás során súrlódások alakultak ki a csoport tagjai és a különjárati buszvezetők között; a kellemetlen helyzetnek a turisták is tanúi voltak. Egyesületünk másnap ezért közérdekű bejelentés keretében levelet intézett a kerületi rendőrkapitánynak és a kerület vezetőinek, hogy elejét vegyük az esetleges atrocitásoknak.
2023. december 15-én hatályba lépett a romániai e-Transport rendszer újabb módosítása. Az e-Transport elektronikus rendszer, amely legalább 2,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművel végzett magas adózási kockázatú áruk közúti szállításának és a romániai nemzetközi közúti áruszállításnak felügyeletére szolgál. Az 500 kg-ot meghaladó vagy 10.000 lej érték feletti árukra kötelező nyilatkozatot kell tenni a RO e-Transport rendszerben mind román belföldi, mind nemzetközi közúti fuvarozás esetén. A nyilatkozattétel hiánya miatti szankciók a nemzetközi közúti fuvarozásra szánt összes árura (az EU-ban és az EU-n kívüli országokban végzett import/export szállítási műveletekre) 2024. július 1-jétől léptek érvénybe. A 2024. június 28-án megjelent rendelettel további hat hónapos moratóriumot kizárólag az engedélyezett gazdálkodók (AEO engedélyesek) kaptak, továbbá 2025. március 31-ig nem bírságoltak az applikáció használatának elmulasztása miatt.
Újabb fázishoz érkeztek a németországi A7-es autópálya átépítési munkálataival, ezért Hamburg nyugati részén mindkét irányban teljesen lezárják a forgalom elől a sztráda Heimfeld és Stellingen közötti szakaszát, az Altona-alagútnál 2024. június 7–10. között.
Karbantartás miatt több, egymást követő hétvégi és hétköznapi éjszakán is teljes lezárás lesz az olasz és francia államhatár alatt húzódó Mont Blanc-alagútban 2024 május végén és június elején. Június 20-án egész nap zárva lesz az alagút.
Spanyol és francia gazdálkodók 2024. június 3-ra (hétfőre) demonstrációt hirdettek a spanyol-francia határra. A tiltakozók a határ teljes lezárását tervezik, de a megmozdulások méretét és kiterjedését még nem lehet tudni.
Fontos tudnivaló a fővárosban turistabusszal közlekedő vagy tehergépjárművekkel áruterítést végző szállító-fuvarozó vállalkozásoknak, hogy 2024. május 31-én és június 1-jén jelentős forgalomkorlátozások lesznek Budapest belső városrészében a „Békemenet 2024” elnevezésű rendezvény kapcsán.
Az osztrák és német ünnepnapokra való tekintettel a bolzanói tartomány közlekedési tilalmat rendelt el 2024. május 20-án (hétfő) és 30-án (csütörtök) 00-22 óra között. A tilalom a 7,5 tonna össztömeget meghaladó járművek északi irányú közlekedését érinti a Brenner autópálya (A22) Vipiteno és az osztrák határ közötti szakaszán.
2024. július 1-jétől a 7,5 t alatti járműveknek is megtett úttal arányosan kell fizetniük!
Korábbi német útdíjas tájékoztatásaink során említettük, hogy a 2023. december 1-jével bevezetett CO2-kibocsátási külsőköltségdíj utáni második lépcsőben 2024-ben további változásra is kell számítani. Az elfogadott útdíjtörvény ugyanis 2024. július 1-jétől díjkötelezetté teszi a 3,5–7,5 tonna közötti tehergépjárműveket. A fizetendő díjmérték már ismert, amit a német Toll Collect honlapján megjelent tájékoztató alapján foglaltunk össze az alábbi táblázatban. A tarifák teherszállító járművekre vonatkoznak, buszoknak és személyszállító kisjárműveknek továbbra sem kell útdíjat fizetniük Németországban.
2024. május 30-31-én (csütörtökön és pénteken) technikai okok miatt szünetet tart a MOL Nagykereskedelmi és Kártya Ügyfélszolgálata. Ezen a két napon kizárólag az üzemanyagkártyák letiltásával és a PIN-kódjuk megváltoztatásával kapcsolatos kérdéseket tudják fogadni.
Nemzetközi felmérés készül az Európai Bizottság számára arról, hogy az országhatárokon átnyúló közúti és vasúti személy- és áruszállítási műveleteknek milyen személy- és vagyonbiztonsági kihívásokkal kell szembenézniük. Az adatokat bűnüldözési célokra használják fel.
