Belgium északi és déli felén, azaz Flandriában és Vallóniában 2024. január 1-jétől változnak az útdíjak.
Hírek
Az MKFE levélben kért tájékoztatást a NÚSZ Zrt. vezérigazgatójától, hogy a fuvarozók miként tudják utólagosan fizetni az útdíjukat 2024. január 1-től. A jelenleg utólagos fizetési rendszerben lévő ügyfeleknek ugyanis a NÚSZ Zrt. felmondta december 31-vel a meglévő szerződésüket. Levelünk elküldését követően a NÚSZ Zrt. tegnap este a weboldalán közzétette», hogy a KUPON Portfólió Kft. az első szerződött fizetési közreműködőjük, amely 2024. január 1-én kezdi meg tényleges működését.
Lengyelországban 2024. január 1-jétől változnak az útdíjak. Az emelés mértéke 15-16% az előző évhez képest. A 2024-től alkalmazandó díjtáblázatok itt tekinthetők át.
Mint előre jeleztük, a MOL 2023. december 22-én (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát Magyarországon. A benzin ára a prognózishoz képest kedvezőbben alakul, mert ennek ára karácsony előtt nem nő. A jövedéki adómérték 2024. január 1-jei, bruttó 41 forintos emelése, valamint a közfeladatot ellátó szervek év végi üzemanyag-vételezése hirtelen vásárlási hullámot idézhet elő a hazai kutakon, ezért a MOL arra kéri az üzemanyag-felhasználókat, hogy tankolásaikat ne az év utolsó napjaira időzítsék, hogy a vásárlások időben egyenletesen oszoljanak el.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy az MKFE-nél az év utolsó munkanapja 2023. december 22. (péntek). Karácsony és újév között (december 27-28-29-én) ügyfélszolgálati szünet lesz. Alkuszos kollégáink azonban a két ünnep között otthoni ügyeletet tartanak halaszthatatlan biztosítási ügyekben.
A jövedéki adómérték 2024. január 1-jei, bruttó 41 forintos emelése, valamint a közfeladatot ellátó szervek év végi üzemanyag-vételezése hirtelen vásárlási hullámot idézhet elő a hazai kutakon, ezért a MOL arra kéri az üzemanyag-felhasználókat, hogy tankolásaikat ne az év utolsó napjaira időzítsék, hogy a vásárlások időben egyenletesen oszoljanak el.
Az Európai Unió élőállat-szállítással és állatjóléttel kapcsolatos jogszabálymódosítást készít elő a tagállamok mezőgazdasági minisztériumainak bevonásával. A javaslatcsomag Magyarországon 2023 decemberének első napjaiban került az Agrárminisztérium asztalára. A tárca az MKFE-n keresztül lehetőséget biztosít az érintett állatszállító és -fuvarozó vállalkozásoknak, hogy betekinthessenek a készülő jogszabálytervezetbe, és szakmai véleményüket kifejthessék róla.
Az MKFE és a NiT Hungary közös levélben fordult a gazdaságfejlesztési miniszterhez, hogy a jövő évi, 2024-es drasztikus útdíjemelés komoly nehézséget jelent a hazai vállalkozásoknak, mivel a megbízói oldalon várhatóan lassabban fut majd át az emelt tarifák elfogadtatása. Ez súlyosan érinti majd a mikro- és kisvállalkozásokat, amelyek kevesebb likvid tartalékkal rendelkeznek.
Egyelőre csak informálisan kaptunk tájékoztatást az EU–Ukrajna vegyesbizottsági ülésről, viszont a lengyel és ukrán minisztérium hivatalos közleményben adott hírt a tanácskozásról. Az MKFE írásban kérte az ÉKM miniszterhelyettesétől a tárca hivatalos reagálását az eredménytelenül zárult december 18-i ülésre, és hogy milyen nemzetközi lépéseket tervez tenni a lengyel és szlovák kormányzatokkal együtt az engedélyhelyzet visszaállítása érdekében.
Fontos tudnivaló a bilaterális engedélyeket használó fuvarozóknak, hogy — a bírságok elkerülése érdekében — célszerű felhasználás előtt ellenőrizni a bilaterális engedélyek érvényességi idejét, ugyanis néhány ország engedélye év végén, 2023. december 31-én lejár.
Az EU megszünteti a közúti közlekedés állami támogatásaival kapcsolatos diszkriminációt, ezzel is segíti a dekarbonizációs átállást. Az Európai Bizottság felülvizsgálta a kis összegű (de minimis) támogatásokra vonatkozó szabályokat, és 2024. január 1-jétől lebontja azokat a korlátokat, melyek eddig a közúti árufuvarozók „de minimis” támogatás szerinti, pályázati járműbeszerzését akadályozták. Hosszú idő után megnyílik tehát a lehetősége annak, hogy az állami „de minimis” pályázati pénzeket fuvareszköz beszerzésére is fordítani lehessen.
Tisztelt Tagjaink! Mint arról korábban tájékoztatást adtunk», a Nemzeti Útdíj Szolgáltató Zrt. 2024. január 1-től már csak fizetési közreműködőn keresztül nyújtja az utólagos útdíjfizetési szolgáltatását, továbbá a töltőállomásokon az üzemanyagkártyás NÚSZ egyenleg feltöltést és a szakaszjegy vásárlást! Utóbbira januártól csak bankkártyás fizetéssel lesz lehetőség. Az autópályamatrica vásárlása a kutakon továbbra is biztosított.
...november 4-től elkezdődött a kevésbé szennyező nemzetközisek téli mentessége
A sokéves gyakorlat szerint november 4-től idén is kezdetét vette a magyar utakon a nemzetközi forgalomban közlekedő, kevésbé szennyező járművek téli mentessége. Ez azt jelenti, hogy egészen március 1-jéig nem vonatkozik a hétvégi és ünnepnapi kamionstop azokra magyar vagy külföldi, üres vagy rakott EURO 3-4-5-6-os tehergépjárművekre, melyek a magyar államhatár átlépésével közlekednek a hazai közúthálózaton. A szennyezőbbekre és/vagy belföldön közlekedőkre azonban egész télen szombatonként (ünnepnap előtti este) 22:00 órától vasárnaponként (ünnep napján) 22:00 óráig vonatkozik a kamionstop.
Értesüléseink szerint 2023. december 22-én (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 4 forinttal emelkedik a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A benzint ugyancsak bruttó 4 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal értesíti az érintetteket, hogy a vámszakterület külső kapcsolatait kiszolgáló adatbázis karbantartása miatt egyes alkalmazások működése szünetel 2023. december 20-án (szerdán) reggel 06:00 és 07:00 óra között.
Az MKFE újabb levélben fordult a szaktárcához annak érdekében, hogy a bilaterális engedélyek, főként az orosz és belorusz okmányok lehetőség szerint minél előbb az ügyfélszolgálaton átvehetőek legyenek.
Szlovákia részbeni, célforgalmas felmentést ad a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozása alól 2023. december 24-25-26-án, valamint 2024. január 1-jén (Újév napján) és 6-án (Vízkeresztkor). Északi szomszédunk autópályáin és elsőrendű útjain ezáltal szabadon közlekedhetnek azok a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek, melyek nemzetközi fuvart teljesítve szlovákiai célforgalomban (szlovák lerakóhelyre) közlekednek.
Információink szerint 2023. december 18-án Ukrajna kezdeményezésére online ülést tartott az EU–Ukrajna vegyesbizottság, ahol megfigyelői státuszban kizárólag egyes tagországok minisztériumi képviselői vehettek részt, egyesületek nem.
A független iparági szakértői elemzés, a Közúti Fuvarozói Árindex is megerősíti» azokat az előrejelzéseket, amelyek szerint 2024-ben legalább 20 százalékos díjkorrekcióra van szükség a közúti áruszállításban.
Új internetes felület, az „Útszámkereső” segíti azok tájékozódását, akik a hazai, állami üzemeltetésű közúthálózat helymeghatározási adataihoz szeretnének térképen hozzáférni — adta hírül 2023. december 12-én a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A díjmentesen és regisztráció nélkül használható internetes oldal arra alkalmas, hogy helységnév, GPS-koordináta, útszám vagy kilométerszelvény-szám szerint azonnal meg lehessen találni egy-egy pontot a közúthálózaton.
