Ismételten felhívjuk tagjaink figyelmét, hogy 2018. április 1-től változik a szlovéniai útdíjfizetési rendszer. Ettől az időponttól kezdve minden 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járműnek DarsGo fedélzeti eszközzel kell rendelkeznie. Az új rendszerre való gördülékeny átállás érdekében bővebb információkat közlünk az alábbiakban.
MKFE hírek
Hírek
A Magyar Közút NZrt. értesíti Tisztelt Ügyfeleit, hogy 2018. 03. 05-én hétfőn 9.00-13.00 között az ÚVR-Eoffice rendszer nem lesz elérhető, frissítés miatt.
A NAV rendészeti szakfőigazgatójával, Polcz Attila pü. dandártábornokkal és dr. Demeter Tamás pü. ezredessel, a NAV főosztályvezetőjével tárgyalt 2018. március 2-án Somogyi Gábor főtitkár és Erdei Péter főtitkárhelyettes. A megbeszélés témáját az MKFE tagságától érkezett bejelentések jelentették, melyek szerint indokolatlanul hosszú várakozási idővel számolhatnak a záhonyi magyar-ukrán határátkelőnél.
Tisztelt Fuvarozó Társaink! 2018. március 08-án 15:00 órától 17:00 óráig tartjuk a Zala megyei tagok első önálló klubnapját a Zala Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Deák termében, amelyre ezúton tisztelettel meghívjuk az MKFE Zala megyei tagjait!
| Február 27-én Claudia Tapardel román EP-képviselő szervezésében az IRU brüsszeli állandó képviselője mellett 11 ország IRU-egyesületének nyílt alkalma arra, hogy a Mobilitási Csomaggal kapcsolatos álláspontját megismertesse a zömmel az EP közlekedési bizottságában dolgozó megjelent képviselőkkel, és munkatársaikkal. A csaknem háromórásra nyúlt, angol nyelvű rendezvényen az MKFE is a meghívottak között volt. A meghallgatás apropóját az adta, hogy a Tanács mellett a Parlamentben is javában folyik a jogalkotási munka a Mobilitási Csomag témáiban, a benyújtott képviselői módosítók ismeretében már a kompromisszumos módosítókon kezdenek el gondolkozni az illetékesek. |  |
Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy Hollandiában fokozott ellenőrzésekre kell számítani, a rendszeres heti pihenőidőt (45 órás) érintő szabályozás (561/2006/EK rendelet 8. cikk (8))betartásával kapcsolatban.
2018. május végéig ismét jelentkezhetnek kártérítési igényükkel – költségkockázat nélkül – az MKFE által korábban ajánlott, perlést finanszírozó német cégnél mindazon tagjaink, akik 2003-2016. között vásároltak közepes (6-16 tonna közötti) vagy nehéz (16 tonnánál nehezebb) MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco, DAF vagy Scania gépjárműveket.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Vezess biztonságosan! kampányának alapvető célja, hogy felhívja a figyelmet a vezetéstechnikai tudás fejlesztésének és szinten tartásának fontosságára.
Idén elsőként a márciusi ingyenes tréningekre adhatóak le a jelentkezések online űrlapon 2018. február 26-ától.
Tisztelt Bács-Kiskun megyei Tagunk! Galambos István, az MKFE Bács-Kiskun megyei képviselője ezúton tisztelettel meghívja Önt az Egyesület szakmai konzultációval egybekötött megyei klubnapjára az alábbi időpontban és helyszínen.
Az e-CMR és a digitális TIR bevezetésével Törökország csatlakozik a régió államaihoz, annak érdekében, hogy Európa és Ázsia között digitális átjárót alakítsanak ki a közúti fuvarozók számára. A nyugati és a keleti globális kereskedelem számára stratégiai fontosságú ponton elhelyezkedő Törökország csatlakozása az e-CMR-hez újabb lehetőségeket nyit meg a gyorsabb és hatékonyabb közúti fuvarozás számára.
2018. január 1-ével új kategóriák jelentek meg a fizetendő termékdíj törvény 4. számú mellékletében, az elektromos és hibrid autókra vonatkozóan.
|
Tisztelt Békés megyei Tagjaink! Tájékoztatjuk Önöket, hogy a 2017. október 17-én megtartott megyei küldöttválasztó gyűlésen mandátumot szerzett, és megyei képviselőnek megválasztott Szappanos György törvényes képviseleti jogosultsága megszűnt, ezért a Békés megyei tagok új megyei képviselőt választhatnak. Kérjük Tisztelt Békés megyei tagjainkat, hogy vegyenek részt az Önöket képviselő új megyei képviselő megválasztásában az alábbi időpontban és helyszínen. |
 |
Az Útinform tájékoztatása szerint a magyar-horvát határon Berzence után, Letenye határátkelőnél is feloldották a horvát hatóságok a 7,5 t össztömeget meghaladó tehergépjárművek korlátozását.
