A külföldiek illegális fuvarpiaci tevékenységével, az ennek megakadályozása érdekében teendő intézkedésekkel, az MKFE javaslataival szeptember 19-én reggel két TV-műsor is foglalkozott.
MKFE hírek
Hírek
Osztrák hatóságok tájékoztatása szerint, 2013. október 12-én 20 órától október 13-án reggel 6 óráig lezárják az A13-as autópályát (Brenner Autobahn) a 7,5 tonnát meghaladó megengedett össztömegű nehéz tehergépjárművek előtt. A lezárás egy autópálya híd (Luegbrücke) felújítási munkálatai miatt vált szükségessé.
Az IRU tájékoztatása szerint annak feltételei, hogy egy külföldi autóbusz mikor közlekedhet a dán autópályákon legfeljebb 100 km/h sebességgel, megtalálhatók a Tempo 100-ra vonatkozó dán kormányzati rendeletben („Bekendtgørelse om betingelser for Tempo 100-busser på motorvej”).
Egy augusztusi jogszabályváltozásnak köszönhetően nem szükséges új gépjárművezetői képesítési igazolványt (GKI-t) készíttetniük azoknak, akik — pl. egy orvosi alkalmassági vizsgálatot követően — új vezetői engedélyt (jogosítványt) kapnak. Az adminisztratív könnyítéssel a kártya elkészíttetésének 9.900 forintos költsége így a „zsebben marad”.
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) felhívást készített a tehergépjárművek üzembentartóinak és vezetőinek „Hogyan kerülhetők el az e-útdíj bírságok?” címmel. A társaság arra kérte egyesületünket: elektronikus felületeinken tegyük közzé az anyagot. Jóllehet a tájékoztató több olyan dolgot is tartalmaz, melyet a fuvarozók már ismernek, mégis hasznos segédlet lehet a kellemetlenségek kivédésére.
Az IIR konferenciájának szakmai programja idén kibővül a tehergépjármű-flottamenedzsmentet érintő kérdésekkel, a résztvevők szekció-előadások keretében hallhatnak a szabályozási és finanszírozási aktualitásokról, valamint a tehergépjármű-park kezeléséhez kapcsolódó versenyképességi kihívásokról.
FLOTTAMENEDZSMENT 2013
Hungaroring, 2013. szeptember 27.
Fókusztémák:
» E-útdíj a fuvarozó vállalkozások szemével
» Pénzügyi konstrukciók a tehergépjárműflotta-finanszírozás támogatására
» A tehergépjármű-park kezeléséhez kapcsolódó üzemeltetési és versenyképességi kérdések
Élményprogramok a Groupama Vezetéstechnikai Centrum és a Hungaroring jóvoltából:
» Vezetéstechnikai pályák használata (lejtő- és hegymeneti-, illetve körpálya, szlalom- és ABS-tesztpálya, 4 %-os lejtésű pálya, vízfalak, rántópadok), biztonsági eszközök tesztelése, ECO-program
» Off-road Adventure Park – kanyarogjon erdei off-road pályán terepjárókkal!
» Autós „játszótér” - szakmai partnerek flotta-autóinak tesztelésére
» Élménybeszámoló az élvonalból, Michelisz Norbitól
» Grillvacsora a nap zárásaként
A szervezők Önt is szeretettel várják a rendezvényen!
Szakmai együttműködő partnerek: Magyar Lízingszövetség és MKFE
Kiemelt együttműködő partner: SHELL
Együttműködő partnerek: Carglass Magyarország, Groupama Garancia Biztosító Zrt., Groupama Vezetéstechnikai Centrum, Hungaroring Sport Zrt., Ford, Mercedes, Skoda Suzuki
 |
Bővebb információ és jelentkezés az alábbi elérhetőségeken:
honlap: katt ide » ; tel.: 06 (1) 459 7300 fax: (1) 459 7301; e-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. |
Ön, mint az MKFE tagja, kedvezményesen jelentkezhet a rendezvényre, melynek során a szervezők kérik, hivatkozzon az alábbi VIP-kódra: CI300379
Megéri szerdáig várni a tankolással! Szeptember 18-án (szerdán) 00:00 órától literenként bruttó 5 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát a MOL. A benzin várhatóan 7 forinttal lesz olcsóbb a hét derekától.
TIR-igazolványokat felhasználó T. árufuvarozó tagjaink szíves tájékoztatására közzétesszük az Oroszországi Föderáció Szövetségi Vámszolgálata vezetőjének, Beljanyinov állami tanácsos úrnak azon belső utasítását, amelyet a korábbi szövetségi vámrendelkezések végrehajtására a regionális, valamint a közvetlenül az SZVSZ alá rendelt vámhivatalok parancsnokai felé adott ki.
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók!
Az IRU vámbizottsága 2013. 09. 09-10-i ülésén az oroszországi helyzet kiemelt fontossággal került napirendre. Az ott elhangzott információk alapján az alábbiakban tájékoztatjuk Önöket a bevezetésre kerülő változás várható következményeiről az Önök, illetve a fuvarfeladatokat végrehajtó gépkocsivezetőik által követendő lehetséges eljárásokról.
A legfontosabb információ:
Az Orosz Föderáció Állami Vámszolgálata 01-11/28474 számú, 2013. 07. 04-i döntése értelmében Oroszország területén a TIR Carnet által nyújtott garancia-fedezetet az OF VSZ nem tekinti megfelelő biztosítéknak a vámáru továbbításokhoz. A döntés 2013. szeptember 14-én 00:00 órától kezdődően lép életbe, jelen állapot szerint további halasztásra nem lehet számítani.
BME Közlekedés- és Járműmérnöki Kara 2014 februárjában — a bolognai képzéshez igazodva — megújult formában ismételten szakirányú továbbképzést indít a másfél éves alapszintű közlekedési gazdasági szakmérnök szakon BSC, ill. főiskolai végzettséggel rendelkező mérnököknek, és a két éves mesterszintű közlekedési gazdasági szakmérnök szakon MSC, ill. egyetemi végzettséggel rendelkező mérnököknek.
Megjelent az EU Bizottságának azon végrehajtási határozata, amely a belorusz területeken észlelt afrikai sertéspestis továbbterjedésének megakadályozásáról, pontosabban az élőállat-szállítók és -fuvarozók ezzel kapcsolatos kötelezettségeiről rendelkezik — tájékoztatta egyesületünket a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (NÉBIH) Állategészségügyi és Állatvédelmi Igazgatósága.
Mint júniusban hírül adtuk, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) tavasszal egyeztetést kezdeményezett az MKFE-vel, melynek lényege, hogy a hatóság munkatársai hatékonyabban segíteni tudjanak, ha egyesületünk valamely tagja rakomány- vagy kamiontolvajok áldozatává válik, s eltűnt járművet keres. Ezesetben a pórul járt vállalkozónak szükséges egyesületünket rögtön tájékoztatnia az esetről, pontosabban a lopott, körözött vagy hamis rendszámmal közlekedő járműről.
Mint júniusban hírül adtuk, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) tavasszal egyeztetést kezdeményezett az MKFE-vel, melynek lényege, hogy a hatóság munkatársai hatékonyabban segíteni tudjanak, ha egyesületünk valamely tagja rakomány- vagy kamiontolvajok áldozatává válik, s eltűnt járművet keres. Ezesetben a pórul járt vállalkozónak szükséges egyesületünket rögtön tájékoztatnia az esetről, pontosabban a lopott, körözött vagy hamis rendszámmal közlekedő járműről.
Az MR1 (Kossuth) Rádió szeptember 4-i Ütköző című műsorában fontos információk és vélemények hangzottak el az útdíj hitelprogramról és annak feltételrendszeréről. A műsor vendégei Krisán László, a KAVOSZ Vállalkozásfejlesztési Zrt. vezérigazgatója és dr. Vereczkey Zoltán, az MKFE elnöke voltak.
Tagjaink az elektronikus és nyomtatott médiából értesülhettek arról, hogy az Európai Bizottság több kritikai elemet is tartalmazó véleményt fogalmazott meg a Magyarországon bevezetett új úthasználati díjrendszerről. A Bizottság véleményére a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fogja megadni a hivatalos választ. Erről, valamint a használatarányos útdíjrendszerrel kapcsolatos más, fontos témákról kérdezték egyesületünk elnökét, dr. Vereczkey Zoltánt az Echo TV szeptember 4-i „Napi Aktuális” és az ATV szeptember 5-i „Start” című műsorában.
Ön találkozott ezekkel a rendszámokkal?
A Budapesten székelő SÉ-Trans Kft. (XI. ker., Fehérvári út 26.) nevében egy ismeretlen tettes két kamionnyi édességet vett fel egy osztrák megrendelőtől, a rakományok azonban mindezidáig nem érkeztek meg rendeltetési helyükre.
Tisztelt Fuvarozó Tagjaink!
Az oroszországi TIR-fuvarozási helyzet alakulásával összefüggésben — miként arra korábbi tájékoztatásainkban ígéretet tettünk Önöknek — folyamatosan közöljük az Egyesülethez eljuttatott információkat.
Jó hír a közlekedőknek, hogy 2013. augusztus 31-én átadták a forgalomnak az M0-ás körgyűrű déli szektorán azt az új szakaszt, mely az M5-ös autópálya és az 51-es főút között létesít kapcsolatot irányonként 3 forgalmi sávon. Az új beruházástól azt remélik a szakemberek: lényegesen kisebb lesz a torlódás Magyarország egyik legforgalmasabb útján, az M0-ás déli szektorán.
Tragikus hír árnyékolta be a mögöttünk álló hétvégét: augusztus 30-án, péntek hajnalban egy nyerges járműszerelvény hátulról belerohant az előtte lassításra kényszerülő gépkocsisorba az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán, Ócsa és Gyál között. Mint a nyomokból kiderült: a 26 éves bolgár kamionsofőr fékezés nélkül csapódott a járműoszlopba, így rögtön felmerült, hogy a fiatalember elaludt a volán mögött. Tényleg ez történhetett? Vajon elítélik-e? Mit tehetünk az elalvásos balesetek megelőzésére? Ilyen és hasonló esetekkel foglalkozunk cikkünkben.
Fontos tudnivaló a járművezetőknek, hogy Magyarországon 2013. szeptember 2-án (hétfőn) az alap- és középfokú oktatási intézményekben megkezdődött az új tanév.
