Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy az MKFE elmúlt napokban és hetekben tett erőfeszítéseinek eredményeként rendeződött a helyzet a záhonyi határátkelőnél, a csopi terminálon pillanatnyilag nincsenek nagy számban várakozó kamionok.
MKFE hírek
Hírek
Fuvarozó vagy diszpécser, sofőr vagy irodai dolgozó: a munka és az alvás egyensúlya minden ember számára fontos. A munkát és a lefekvési időt különösen nehéz összehangolni azokban a szakmákban, ahol váltott műszakokban kell dolgozni. Ennek fontosságával mindenkinek tisztában kell lennie.
EMLÉKEZTETŐ — Az illetékes magyar szakminisztérium 2019 végén arról döntött: enyhít azon a növényegészségügyi rendelkezésen, mely 2019. december 14-én lépett életbe az EU külső határain. Az európai döntéshozók további szigorító intézkedésének hatályba lépéséig tehát nem szükséges növényegészségügyi bizonyítvány a személyes fogyasztásra szánt, kis mennyiségű zöldség- és gyümölcsfélék behozatalához.
2019. december 18-án megnyitották a forgalom előtt az M15-ös autóút országhatárhoz közeli, 2x2 sávosra bővített, mintegy 14,5 kilométeres szakaszát. Ezzel teljes lett a Budapest-Pozsony-Prága folyosó, vagyis a cseh, szlovák és magyar fővárost immár teljes hosszában autópálya köti össze.
Egyesületünk közzétette honlapján a 2020. január 1-jétől Ausztriában irányadó gépkocsivezetői minimálbéreket, valamint az azzal kapcsolatos tudnivalókat. A tájékoztatókat ezúton ajánljuk árufuvarozó és személyszállító tagvállalkozásaink figyelmébe.
A naptári év szerint működő adózóknál a helyi iparűzési adó előlegének kiegészítéséről szóló bevallás benyújtási és az összeg megfizetésének határideje 2019. december 20. — közölte emlékeztető hírlevelében a Nemzeti Adó- és Vámhivatal.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal 2020/I. negyedévére 61,497 USD/hordó értékben jelölte meg a Brent ásványolaj napi jegyzési adatainak alapján meghatározott átlagárat. Ebből következően Magyarországon a gázolaj jövedéki adója 2020. január 1. és március 31. között litereként továbbra is 110,35 Ft marad, amelyből 3,5 Ft/liter igényelhető vissza kereskedelmi gázolajként való tankolások után.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy egyesületünk budapesti és regionális irodáiban a 2019-20-as év fordulóján a következők szerint alakul az ügyfélszolgálat rendje.
EMLÉKEZTETŐ — Fontos tudnivaló a TIR igazolványok használatára feljogosított MKFE-tagvállalkozások képviselőinek, hogy a korábbi évek gyakorlatához hasonlóan a felhasználói jogosultságukat a naptári évfordulóra tekintettel ismét meg kell újítaniuk! A felhatalmazáshoz szükséges dokumentumok benyújtásának határideje egyesületünknél 2019. december 18., szerda!
Tisztelt Tagjaink!
Tájékoztatjuk Önöket, hogy a Move Expert ügyfeleit ért kellemetlenségeket követően, illetve a jövőbeni hasonló jellegű problémák elkerülése érdekében, a Move Expert megkereste a francia Munkaügyi Minisztériumot, valamint a Közlekedésügyi Minisztériumot és hivatalos állásfoglalást kért tőlük arra vonatkozóan, hogy a francia hatóságok ellenőrei elfogadják-e a SIPSI által kiállított nyomtatványokat, amennyiben azok digitális formában (okostelefonon vagy tableten keresztül) kerülnek bemutatásra a közúti ellenőrzés során.
A tapasztalatok szerint ünnepek előtt a fuvarpiacon felélénkül a fehérgalléros bűnözők mozgása; különösen igaz ez a karácsony előtti időszakra. A csalók rendszerint csokoládét, húst és exkluzív élelmiszereket zsákmányolnak internetes adathalászattal és hamis engedélyekkel. Tájékoztatónk részletesen bemutatja az egyes bűnözői módszereket, és kitér arra is, hogyan előzhető meg, hogy jóhiszemű megbízók, speditőrök és alvállalkozót kereső fuvarozók a maffia áldozatává váljanak.
Tisztelt Tagjaink!
Az ősz folyamán az EU Tanácsa és Parlamentje több fordulóban egyeztette saját korábban (2018 decemberében, ill. 2019 áprilisában) kialakított álláspontját a kiküldetési, a vezetési és pihenőidőre vonatkozó, valamint a piaci szabályok felülvizsgálatát illetően. A nem a nyilvánosság előtt zajló tárgyalássorozat (trilógus) csütörtökön reggelre lezárult. A két és fél éve tartó jogalkotási eljárás ezzel azonban még mindig nem ért véget, a jogszabályok pedig legkorábban tavasszal kerülhetnek kihirdetésre.
2020. január 1-jétől másfél százalékkal emelkednek az olasz-francia államhatár alatt húzódó Mont Blanc-alagút díjai.
Pozitív eredményt hoztak a szerb-magyar határszakasz ügyében korábban megtartott MKFE egyeztetések. A röszkei határon egyszerűsítik a határ- és vámellenőrzést az ünnepi időszakban, december 15. és január 15. között. Ennek részleteiről egyeztetett ma a Horgos-Röszke határátkelőhelyen a szerb és a magyar fél - közölte az MTI-vel a vám- és pénzügyőrség.
Mint korábban jeleztük, 2019. december 14-től — néhány kivételtől eltekintve — már csakis növényegészségügyi bizonyítvánnyal lehet behozni az Európai Unióba bármilyen növényi szállítmányt, termést, fűszert, vetőmagot, szaporítóanyagot stb. Fontos tudni, hogy a szigorítás nemcsak az árufuvarozókat érinti! Ezentúl a buszos személyszállítóknak is tanácsos tájékoztatniuk utasaikat, hogy poggyászaikban nem szabad behozni bizonyítvány nélküli terméseket vagy magvakat az unió területére.
Az MKFE Biztosítási Alkusz Kft. már a járműfinanszírozásra is kínál előnyös feltételeket az Egyesület tagjainak. A Merkantil Bankkal kötött megállapodás lehetőséget ad nyílt és zárt végű, forint- vagy euróalapú, akár fix kamatozású lízingkonstrukciók igénylésére. Nálunk mindent egy helyen intézhetnek, kedvező lízingdíj és gyors ügyintézés mellett.
A MOL 2019. december 11-én (szerdán) 00:00 órától bruttó 3 Ft-tal csökkentette a gázolaj literenkénti kártyás listaárát. A benzin bruttó 2 forinttal lett olcsóbb.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy 2019. december 12-13-án a győri és miskolci irodáinkban a következők szerint alakul az ügyfélszolgálat rendje.
Miért venné meg, ha bérelni is lehet? 1495 EUR+áfa/hó bérleti díjtól - az alapjárműre javítási és karbantartási csomaggal, már 0% kezdőbefizetéssel is elvihető!
Tovább folytatódik az egyeztetés testvéregyesületünk, az ASMAP közreműködésével a záhonyi határátkelőn kialakult helyzet megoldása érdekében. A ma érkezett friss információk tovább erősítik azokat a véleményeket, amelyek szerint a jelenlegi helyzetet elsősorban az ukrán oldal működési zavara okozza.
