A veronai buszbaleset óta számos javaslat látott napvilágot a személyszállítási szolgáltatások szabályozásának esetleges szigorításáról. Az MKFE – együttérezve a balesetben elhunytak hozzátartozóival – arra hívta fel a figyelmet az elmúlt hetekben, hogy a személy- illetve gyermekszállítás szabályainak átgondolatlan szigorítása nem feltétlenül szolgálná azt a célt, amely a jogalkotók szándéka lenne. Az EMMI-vel folytatott február 14-i egyeztetés óta Egyesületünk várja annak a munkacsoportnak a felállítását, amely ezeket a kérdéseket szakértői és szakmai közreműködéssel kívánja megvitatni. A munkacsoport még nem állt fel, de közben a Kormány társadalmi konzultációt indított az ügyben, amelyet az MKFE csak abban az esetben tart elfogadhatónak, ha az nem befolyásolja érdemben a szakmai érvekkel, szakértői véleményekkel alátámasztott esetleges változtatási szándékokat.
Hírek
Featured
Tisztelt Tagunk! Az MKFE országos információs találkozósorozatot indított, amelynek tizenegyedik állomása 2017. március 22-én Szekszárdon lesz. A találkozó két fő témája az MKFE új Alapszabály-tervezetének bemutatása, és a MiLoG, azaz a német minimálbérszabályokkal és bérszámítással kapcsolatos friss információk átadása. A rendezvényre az MKFE Elnöksége nevében tisztelettel meghívjuk Önt.
Featured
Tisztelt Tagunk! Az MKFE országos információs találkozósorozatot indított, amelynek tizedik állomása 2017. március 21-én Nyíregyházán lesz. A találkozó két fő témája az MKFE új Alapszabály-tervezetének bemutatása, és a MiLoG, azaz a német minimálbérszabályokkal és bérszámítással kapcsolatos friss információk átadása. A rendezvényre az MKFE Elnöksége nevében tisztelettel meghívjuk Önt.
A BKK befogadta az MKFE Carl Lutz rakpart lezárása ügyében tett javaslatait, kivitelezésük hamarosan megkezdődik. 13 ideiglenes parkolóhely kerül kialakításra a Margit híd lábánál, a Carl Lutz rakpart lezárásának idejére.
A kormány internetes társadalmi konzultációjának 3 kérdése a sofőrök egészségi állapotára, a gyermekeket szállító buszok műszaki állapotára, valamint a sofőrök pihenőidejére vonatkozik. Az MKFE véleménye szerint a laikusok számára kiírt konzultáció nem hozhat a szakma számára elfogadható eredményt.
Változott az Olaszországban végzett kabotázsra vonatkozó bejelentési kötelezettség. 2017. március 1-től online kell kitölteni a bejelentést.
Az Országgyűlés 2017. március 7-én munkaszüneti nappá nyilvánította nagypénteket, így idén április 14-e is ünnepnap. Kérjük tagjainkat, hogy fuvarszervezéskor ezt tartsák szem előtt!
Featured
Tisztelt Tagunk! Az MKFE országos információs találkozósorozatot indított, amelynek kilencedik állomása 2017. március 16-án Szolnokon lesz. A találkozó két fő témája az MKFE új Alapszabály-tervezetének bemutatása, és a MiLoG, azaz a német minimálbérszabályokkal és bérszámítással kapcsolatos friss információk átadása. A rendezvényre az MKFE Elnöksége nevében tisztelettel meghívjuk Önt.
A Raben konszern 2017. február 15-től új Általános Szerződési Feltételeket léptetett életbe szállítmányozási szolgáltatásira.
Featured
Tisztelt Tagjaink! Az Európai Unió ebben az évben fogja kialakítani közúti szabályozási csomaggal (piachoz jutás, kiküldetés, vezetési és pihenőidők, kombinált fuvarozás, képzés stb.) kapcsolatos javaslatait. A jogszabályalkotás jelen szakaszában nagy jelentősége van annak, hogy minél több közúti fuvarozásban érintett fuvarozó (társas- és egyéni vállalkozás) véleménye, észrevétele, javaslata vagy akár kifogása jusson el az Európai Unió testületeihez. Az alábbi kérdőív kitöltésével Ön is véleményezheti, alakíthatja a készülő anyagot.
2017. március 31-ig vissza kell szolgáltatni a 2016-os közlekedési engedélyeket a kibocsátó hatóság részére.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, 2017. február 27-től az ott folyó munkák miatt lezárták a Carl Lutz rakpartot a Margit híd és a Dráva utca között. A zárás ideje alatt a turistabuszok sem hajthatnak le az alsó rakpartra, és jelenleg a 3,5 méternél magasabb járművek számára tilos a behajtás az Újpesti rakpartra (felső rakpart) is. Az MKFE újabb egyeztetéseket kezdeményezett annak érdekében, hogy a megoldódjon a turistabuszok közlekedése, és az utasok le- és felszállítása ezen a szakaszon.
A lakosság számára összeállított EU-s kérdőív célja az emberek autóbusszal történő közúti személyszállítással kapcsolatos nézeteinek és tapasztalatainak megismerésére, valamint az ezzel összefüggő esetleges hiányosságok feltérképezése.
Mondja el ön is a véleményét, és biztassa erre a környezetében élőket is!
Mondja el ön is a véleményét, és biztassa erre a környezetében élőket is!
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól kapott információk alapján az alábbiakról tájékoztatjuk Önöket:
Az Orosz Föderáció Szövetségi Vámszolgálata 2015. óta kísérletet folytat a vámáru továbbításhoz szükséges elektronikus árunyilatkozat bevezetése érdekében. Az eljárás alapjául a 2015.02.18-i keltű, 62. számú OF SzVSz rendelet szolgál, amely szerint egyes orosz vámhivatalok elfogadhatnak elektronikus tranzit árunyilatkozatokat és egyéb, annak megfelelő dokumentumokat, digitális aláírással ellátva.
2017. március 20-án hatályba lép az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériumának 144n. számú,
2016.08.30-i keltű rendelete. Ez a rendelet biztosítja az elektronikus árunyilatkozatokkal lebonyolított vámáru továbbítási eljárások folyamatosságát, egyben jelzi a kísérlet sikeres befejezését, valamint a tranzit eljárásokban alkalmazott elektronikus árunyilatkozatok elfogadásának kezdetét minden oroszországi vámhivatalra kiterjedően.
A fentiek alapján a következőkre hívjuk fel a figyelmüket:
Az IRU orosz tagegyesületétől (ASMAP RUS) származó információk szerint néhány esetben az orosz vámhatóság úgy tájékoztatta a fuvarozókat, hogy 2017. március 20. után kötelező lesz elektronikus formában benyújtani a tranzit árunyilatkozatokat.
Fontos megjegyezni, hogy a Vámunió Vámkódexe 176. cikk 4. bek., 179 . cikk 3. bek. és 180. cikk. 5. bek., valamint az Eurázsiai Gazdasági Közösség Vámkódex tervezete 104. cikk 6. bek. szerint a vámárunyilatkozatok benyújthatóak írásban és/vagy elektronikus formában, tehát papír alapú dokumentumként is.
Ugyanakkor a Vámunió Vámkódexe 182. cikk 2. bek. és az Eurázsiai Gazdasági Közösség Vámkódex tervezete 105. cikk 6. bek. alapján a nemzetközi egyezményekben (mint pl. a TIR Egyezmény) meghatározott dokumentumok is benyújthatók tranzit árunyilatkozatként.
(A Vámunió Vámkódexe: http://www.tsouz.ru/Docs/kodeks/Pages/default.aspx)
Fentiek alapján, annak ellenére, hogy a 144n. számú rendelet életbe lép, a Vámunió Vámkódexe és az Eurázsiai Gazdasági Közösség Vámkódex tervezete előírásai nem korlátozzák a fuvarozókat abban, hogy a tranzit során elvégzett vámeljárásokban papír alapú dokumentumokat használjanak, beleértve a TIR igazolványt.
A Vámunió Tagállamai Vámszerveinek Közös Testülete 21/15 sz. 2016.11.30-i keltű döntése alapján 2016. decemberétől egyes orosz, belarusz és kirgiz vámhivatalok megkezdték a kísérletet az elektronikus vámárutovábbítási árunyilatkozatok befogadásával. Ezért várható, hogy az orosz kísérlet sikere nyomán a közeljövőben kiterjesztik a gyakorlatot az Eurázsiai Gazdasági Közösség tagállamaira.
Abban az esetben, ha 2017. március 20-át követően az orosz vámhatóság megalapozatlan követeléssel lép fel a tranzit árunyilatkozat kötelezően elektronikus benyújtása iránt, kérjük, késedelem nélkül tájékoztassa az IRU Titkárságát közvetlenül aEz az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. e-mail címen, vagy az MKFE TIR szakterületet.
MKFE
TIR szakterület
Az IRU-tól kapott információk alapján az alábbiakról tájékoztatjuk Önöket:
Az Orosz Föderáció Szövetségi Vámszolgálata 2015. óta kísérletet folytat a vámáru továbbításhoz szükséges elektronikus árunyilatkozat bevezetése érdekében. Az eljárás alapjául a 2015.02.18-i keltű, 62. számú OF SzVSz rendelet szolgál, amely szerint egyes orosz vámhivatalok elfogadhatnak elektronikus tranzit árunyilatkozatokat és egyéb, annak megfelelő dokumentumokat, digitális aláírással ellátva.
2017. március 20-án hatályba lép az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériumának 144n. számú,
2016.08.30-i keltű rendelete. Ez a rendelet biztosítja az elektronikus árunyilatkozatokkal lebonyolított vámáru továbbítási eljárások folyamatosságát, egyben jelzi a kísérlet sikeres befejezését, valamint a tranzit eljárásokban alkalmazott elektronikus árunyilatkozatok elfogadásának kezdetét minden oroszországi vámhivatalra kiterjedően.
A fentiek alapján a következőkre hívjuk fel a figyelmüket:
Az IRU orosz tagegyesületétől (ASMAP RUS) származó információk szerint néhány esetben az orosz vámhatóság úgy tájékoztatta a fuvarozókat, hogy 2017. március 20. után kötelező lesz elektronikus formában benyújtani a tranzit árunyilatkozatokat.
Fontos megjegyezni, hogy a Vámunió Vámkódexe 176. cikk 4. bek., 179 . cikk 3. bek. és 180. cikk. 5. bek., valamint az Eurázsiai Gazdasági Közösség Vámkódex tervezete 104. cikk 6. bek. szerint a vámárunyilatkozatok benyújthatóak írásban és/vagy elektronikus formában, tehát papír alapú dokumentumként is.
Ugyanakkor a Vámunió Vámkódexe 182. cikk 2. bek. és az Eurázsiai Gazdasági Közösség Vámkódex tervezete 105. cikk 6. bek. alapján a nemzetközi egyezményekben (mint pl. a TIR Egyezmény) meghatározott dokumentumok is benyújthatók tranzit árunyilatkozatként.
(A Vámunió Vámkódexe: http://www.tsouz.ru/Docs/kodeks/Pages/default.aspx)
Fentiek alapján, annak ellenére, hogy a 144n. számú rendelet életbe lép, a Vámunió Vámkódexe és az Eurázsiai Gazdasági Közösség Vámkódex tervezete előírásai nem korlátozzák a fuvarozókat abban, hogy a tranzit során elvégzett vámeljárásokban papír alapú dokumentumokat használjanak, beleértve a TIR igazolványt.
A Vámunió Tagállamai Vámszerveinek Közös Testülete 21/15 sz. 2016.11.30-i keltű döntése alapján 2016. decemberétől egyes orosz, belarusz és kirgiz vámhivatalok megkezdték a kísérletet az elektronikus vámárutovábbítási árunyilatkozatok befogadásával. Ezért várható, hogy az orosz kísérlet sikere nyomán a közeljövőben kiterjesztik a gyakorlatot az Eurázsiai Gazdasági Közösség tagállamaira.
Abban az esetben, ha 2017. március 20-át követően az orosz vámhatóság megalapozatlan követeléssel lép fel a tranzit árunyilatkozat kötelezően elektronikus benyújtása iránt, kérjük, késedelem nélkül tájékoztassa az IRU Titkárságát közvetlenül a
MKFE
TIR szakterület
Idén is ünnepnap március 15-e. Ennek megfelelően 2017. március 14-én 22 órától március 15-én 22 óráig nem közlekedhetnek a 7,5t legnagyobb megengedett össztömeg feletti tehergépjárművek Magyarország útjain.
A szerb vámhatóság 2017. március 13. és 19. között felmérést végez legforgalmasabb belső vámhivatalainál, hogy gyorsabbá és rugalmasabbá tegye a jövőbeni vámeljárásokat.
Featured
Tisztelt Tagunk! Az MKFE országos információs találkozósorozatot indított, amelynek nyolcadik állomása 2017. március 14-én Békéscsabán lesz. A találkozó két fő témája az MKFE új Alapszabály-tervezetének bemutatása, és a MiLoG, azaz a német minimálbérszabályokkal kapcsolatos friss információk átadása. A rendezvényre az MKFE Elnöksége nevében tisztelettel meghívjuk Önt.
Featured
Tisztelt Tagunk! Az MKFE országos információs találkozósorozatot indított, amelynek hetedik állomása 2017. március 8-án Debrecenben lesz. A találkozó két fő témája az MKFE új Alapszabály-tervezetének bemutatása, és a MiLoG, azaz a német minimálbérszabályokkal kapcsolatos friss információk átadása. A rendezvényre az MKFE Elnöksége nevében tisztelettel meghívjuk Önt.
Az IRU tájékoztatása szerint ma, február 24-én 16 és 21 óra között, valamint február 27-én 15 és 21 óra között Görögország bizonyos útszakaszain korlátozzák a 1,5 tonna teherbírás feletti áruszállító járművek közlekedését.
Featured
Az Európai Unió Versenyképességi Tanácsa 2017. február 20-i ülése alkalmából kilenc uniós tagállam nyilatkozatot tett közzé, amelyben élesen bírálja az EU egyes tagállamaiban megjelenő protekcionista, burkolt piacvédelmi intézkedéseket, valamint felszólítják az Európai Bizottságot, hogy haladéktalanul, és teljes szigorral szabjon gátat az EU egységét és versenyképességét is veszélyeztető nemzetállami szabályok bevezetésének.
